F1 İstanbul Değerlendirmesi

Ama yarışlar güzel görünüyor.
Halbuki şu an F1'in en sıkıcı olduğu sezonlar. Eskiden çok daha iyiydi. Yeni araçlarla birbirini takip etmek zor olduğu için geçiş yapmak zor, öndeki araçlar ile arkadaki araçların hız farkı çok fazla bu da heyecanı öldürüyor ve de Mercedes dominasyonu var adamlar 7 yıldır rekabeti öldürdü, o kadar güçlüler ki 2014 yılından beri adamları adam akıllı zorlayan takım yok. Ferrari 2017 ve 2018 sezonlarında biraz zorladı o da fayda etmedi.
 
Bazı YouTube yorumları:

mm1.PNG


mm2.PNG


mm3.PNG


mm4.PNG
 
...elbet zorlanacaklar ama bu kadar zor mu cidden?

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.
 
Gerçekten meme olacak kadar zor mu yarışlar? Yağmur olduğundan elbet zorlanacaklar ama bu kadar zor mu cidden?
Asfalt yeni yapıldı, daha tam oturmadı. Hava çok soğuk, pist İstanbul'un kuzeyinde olduğu için. Pist sıcaklığı da çok düşük. Yağmur yağıyor. Lastikler çalışamıyor. Bunun neticesinde pilotlar "buzun" üstünde kayıyorlar. Yani her şey üst üste bindi fakat her ne kadar pilotlar şikayet etse de bizim açımızdan eğlenceli.
 
Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.
1998 Belçika turu benim için yeterli bir cevap olurdu bence. Kaç kişi yarışa devam edemedi o turda?
 
O kadar çok şey üst üste birleşti ki... Çok zor ve eğlenceli bir yarış olacak. Yine yağmurlu olursa ilk virajda kırmızı bayrak bekliyorum.
 
Yağmur olduğundan elbet zorlanacaklar ama bu kadar zor mu cidden?
Yeni asfalt dökülen her pistte yol tutuş sorunu olur, asfaltın yapı malzemesi bitüm çok kaygan bir malzemedir ve de asfalt pürüzlü olduğu için yol tutuş kötü olur, bitüm zamanla yok olur o da 6-7 ay gibi bir süre içinde yok olur. Pist yeni asfalt yapıldığında bu bitüm pistin yüzeyini kaplar ve lastiğin yol tutuşunu engeller.

Asfalt pürüzlü olduğu içinde lastikleri normalden fazla aşındırır. Tüm bunların sonunda bu bitümun üzerine yağmur ve soğuk hava denk gelirse pist, buz pistine döner. Sürücülerin isyan etmesi son derece normal yani. Araçların yer ile temasını sağlayan bileşen lastiklerdir. İster en güçlü motora sahip ol, ister en iyi şasi sende olsun lastikleri çalıştıramazsan, ısıtamazsan güçlü olman bir işe yaramaz. Lastikler çok önemli bir faktör yol tutuş için, hatta en önemli bileşenlerin başında geliyor demek yanlış olmayacaktır. Lastikler önemsiz gibi bir algıya yol açsa da gerçekte durum tam tersi.
 
Son düzenleyen: Moderatör:

Geri
Yukarı