Hidrojen ile çalışan araçlar hakkında ne düşünüyorsunuz?

Bazı markalar hidrojen ile çalışan araçlar gösterdiler ama satmayı düşünmüyorlar peki neden? Geleceğin teknolojisi olabilir mi? Patlama riski var mı?

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Patlama konusunu bilmiyorum ama popülerleşmeyeceğini düşünüyorum. Çoğu insan hala fosil yakıtlı araçları tercih ediyor ki haklılar elektrikli araçlar halen yeterince performanslı değil. Ayrıca tasarımları da göz kamaştırıcı değil.

Yeni değil, hatta yıllardır satılan modeller bile var. Bu kadar süredir Toyota Mirai gibi araçların dolaşımda olduğunu düşününce patlama riskinin çok yüksek hızlar hariç önemsenecek düzeyde olduğunu sanmıyorum. Bence daha verimli bir hale getirilip şimdiki menzillerine yarı yakıtla ulaşabilse, yeterli güvenlik ve izolasyon uygun maliyetlere çekilebilse elektrikli araçların yerine daha iyi alternatif olurdu. Otomobil firmaları da hidrojenden vazgeçmiş durumda değiller, son birkaç yılda firmaların hidrojen üstüne yatırımları yükseliyor.

Daha mantıklı olan şey bu teknolojiyi daha güvenilir ve uygun maliyetli yapmak çünkü elektrikli otomobillerin ihtiyaç duydukları elektrik miktarı o kadar yüksek ki şimdiki araçların çeyreğinin bile elektrikli olması durumunda şu anda yeterli enerjiyi karşılayabilecek durumda değil çoğu ülke. Fosil yakıtlarla şimdi üretilenin 2 katı kadar enerji üretilmesi gerekiyor, elektrikli arabaların sıfır emisyon sözleri iyice lafta kalmış oluyor. Temiz enerji üretimi için yeterli yatırım yapmanın maliyeti de trilyonlar oluyor. Üstüne pillerin üretim süreci, lojistiği ve ömürlerinin dolması sonrasında çevrede yarattığı kirlilik de ayrı bir konu.

awuin dedi:

Patlama konusunu bilmiyorum ama popülerleşmeyeceğini düşünüyorum. Çoğu insan hala fosil yakıtlı araçları tercih ediyor ki haklılar elektrikli araçlar halen yeterince performanslı değil. Ayrıca tasarımları da göz kamaştırıcı değil.

Genişletmek için tıkla...

Avrupa'da ilerleyen yıllarda fosil yakıtlı araçların üretilmesi yasaklanacak.

Crucible Knight dedi:

Yeni değil, hatta yıllardır satılan modeller bile var. Bu kadar süredir Toyota mirai gibi araçların dolaşımda olduğunu düşününce patlama riskinin çok yüksek hızlar hariç önemsenecek düzeyde olduğunu sanmıyorum. Bence daha verimli bir hale getirilip şimdiki menzillerine yarı yakıtla ulaşabilse, yeterli güvenlik ve izolasyon uygun maliyetlere çekilebilse elektrikli araçların yerine daha iyi alternatif olurdu. Otomobil firmaları da hidrojenden vazgeçmiş durumda değiller, son birkaç yılda firmaların hidrojen üstüne yatırımları yükseliyor.

Daha mantıklı olan şey bu teknolojiyi daha güvenilir ve uygun maliyetli yapmak çünkü elektrikli otomobillerin ihtiyaç duydukları elektrik miktarı o kadar yüksek ki şimdiki araçların çeyreğinin bile elektrikli olması durumunda şu anda yeterli enerjiyi karşılayabilecek durumda değil çoğu ülke. Fosil yakıtlarla şimdi üretilenin 2 katı kadar enerji üretilmesi gerekiyor, elektrikli arabaların sıfır emisyon sözleri iyice lafta kalmış oluyor. Temiz enerji üretimi için yeterli yatırım yapmanın maliyeti de trilyonlar oluyor. Üstüne pillerin üretim ve ömürlerinin dolması sonrasında çevrede yarattığı kirlilik de ayrı bir konu.

Genişletmek için tıkla...

Güneş panelleri sayesinde elektrik üretmek zor değil.

Nos NiTrOgEn dedi:

Avrupa'da ilerleyen yıllarda fosil yakıtlı araçların üretilmesi yasaklanacak.

Genişletmek için tıkla...

Biliyorum, ama insanlar o zamana kadar bu araçları çare olarak görmeyecek. Amerika gibi bir ülkede ise daha da zor olan bir değişim.

Nos NiTrOgEn dedi:

Güneş panelleri sayesinde elektrik üretmek zor değil.

Genişletmek için tıkla...

Bir sürü sorun var o konuda da.

1- Her ülke güneş enerjisinden yeterli düzeyde yararlanabilecek durumda değil.

2- O enerjinin depolanması lazım, bu da çok yüksek kapasitelerde pil üretimine devam edilmesi gerektiği anlamına geliyor.

3- Elektrikli araçların tükettiği enerji miktarını büyük oranda güneş panelleriyle karşılaman için Dünya çapında trilyonlarca dolarlık bir yatırım yapman gerekiyor.

4-Her arabanın tavanına güneş panelleri de döşesen şimdiki tüketim miktarlarıyla menzilleri çok az artıyor. Hareket halindeyken aracın tükettiği enerji miktarı o panelin sağladığından kat kat yüksek kalıyor. Şarj istasyonlarındaki paneller de araç sayısı artıp enerji transferi kat kat arttıkça ihtiyaç duyulan miktarın çok azını karşılayabiliyor olacak.

awuin dedi:

Patlama konusunu bilmiyorum ama popülerleşmeyeceğini düşünüyorum. Çoğu insan hala fosil yakıtlı araçları tercih ediyor ki haklılar elektrikli araçlar halen yeterince performanslı değil. Ayrıca tasarımları da göz kamaştırıcı değil.

Genişletmek için tıkla...

Amerika'da elektrikli araç alanlara devlet destek sağlıyor.

Crucible Knight dedi:

Bir sürü sorun var o konuda da.

1- her ülke güneş enerjisinden yeterli düzeyde yararlanabilecek durumda değil.
2- o enerjinin depolanması lazım, bu da çok yüksek kapasitelerde pil üretimine devam edilmesi gerektiği anlamına geliyor.
3- elektrikli araçların tükettiği enerji miktarını büyük oranda güneş panelleriyle karşılaman için dünya çapında trilyonlarca dolarlık bir yatırım yapman gerekiyor.

Genişletmek için tıkla...

Elektrikli araçların batarya sorunu var ve bu yüzden hidrojen daha çok tutulacak bence.

awuin dedi:

Biliyorum, ama insanlar o zamana kadar bu araçları çare olarak görmeyecek. Amerika gibi bir ülkede ise daha da zor olan bir değişim.

Genişletmek için tıkla...

Şu an değil ama 25 yıl sonra bu araçlar kendini gösterecek. Bu yüzden şimdiden hidrojen işine yatırım yapılması gerek.

Nos NiTrOgEn dedi:

Amerika'da elektrikli araç alanlara devlet destek sağlıyor.

Genişletmek için tıkla...

Bunun çok büyük bir etkisi olduğunu düşünmüyorum. Devlet yasaklarsa alacaklar. Yasaklamazsa yavaş yavaş azalıcak.

Nos NiTrOgEn dedi:

Elektrikli araçların batarya sorunu var ve bu yüzden hidrojen daha çok tutulacak bence.

Genişletmek için tıkla...

Gelecekle ilgili tahminlerde bulunmayı pek sevmiyorum çünkü işin sonunda birkaç kodaman, aklı fikri para kazanmakta olan kişinin ağzından çıkanlara bakıyor çoğu şey. Mantıklı olan hidrojen teknolojisinin verimliliğini ve güvenliğini yükseltip daha uygun maliyetlere çekmek ama birkaç kişi son 10 yıldır elektrikli arabalar ve pil üretimi için gerekli olan madenlerin üstüne yatırım yaptığı için şu anda elektrikli araçları daha çok konuşmak zorunda kalıyoruz.

Nos NiTrOgEn dedi:

Şu an değil ama 25 yıl sonra bu araçlar kendini gösterecek. Bu yüzden şimdiden hidrojen işine yatırım yapılması gerek.

Genişletmek için tıkla...

Evet, bu konuda hemfikirim.