Hyundai i20 1.4 MPI Alınır mı ?

1.4 konusunda yanılmışım haklısın, tork konvertörü şanzımanla bağımsız kavrama türüdür, Renault xtronic şanzımanlar CVT tork konvertörlüdür.



Tork ve motor içi kompresyondan habersiz, gidişine göre fazla yakıt yakan ve hafif agresif kullanımda yoran bir motor.
Dostum 1.0' ın yakıt olarak 1.4 ten çok daha ekonomik olduğunu, performans olarakta çok daha iyi ve verimli olduğunu biliyorsun sen dimi :D Bilmiyor gibisinde
 
1.0 ve 1.2 motorları rezalet, 1.4'ler güzel gidiyor yakıtıda çok kötü değil, düşük segment her Japon arabasında olduğu gibi düşük hızlarda şehir içinde bile araç belirgin şekilde rüzgar sesi içeri alıyor, şehir içi kullanım için yeni kasa 1.3 Multijet Egea en mantıklı seçenek olur bu bütçede, illaki HB alacağım diyorsan 2020 sonrası 1.0 TCe veya 1.3 TCe Clio bakabilirsin, i20'den çok daha iyi bir seçenek olacakdır.

Yaklaşık 3 sene i20 1.4 Mpi manuel kullandım. Araç ''Sorunsuzluk'' kelimesinin tam anlamı bence. Motor mekanik olarak asla problem yaşatmaz. Malzeme kalitesi, Yalıtım vasat.. Yakıt konusunda ise şehir içi 5.8 ile 6 litre yakıyordu. Araçtan çok fazla bişe beklemeyin. Performanslı araçlar değilleri.

@quarest yaklaşık 2 aydır i20 1.0 Otomatik şirket aracı kullanıyorum. Rezalet dediğin motor tam bir performans motoru. Hızı, ivmelenmesi çok güzel. O fiyat bandındaki 1.0 clio almaktansa kesinlikle i20 öneririm.
 
Araçtan ne beklediğine hatta performans bekliyorsan bile hangi seviyede beklediğine göre değişir. Bana göre 8sn üstünde 100 yapan araç gitmiyordur, başkası racing motordan arabaya bindiği için benim hızlı dediğim kağnı gibi gelir. Bu durumlarda önceden kullandığınız araç çok etkili oluyor. Performans önemliyse en azından eski aracınız kadar performanslı olması gerekiyor yenisinin. Performans hiç önemli değilse seçenekleriniz çok fazla. Yalnız her ne kadar turbo motorlar atmosferiğe göre daha sorunlu olarak bilinse de, çok küçük ve güçsüz atmosferiklerin ömrü çok kısa oluyor zorlandığı için. Sadece hızlanma, beygir tork verileri de yeterli değil. hem düşük tork hem yüksek devirde sunulan tork ömrünü düşürüyor. Ayrıca sürüş konforunu da kötü etkiliyor. Kısaca önceliklerinizi belirleyin, en önemli olanlarına göre araç seçilir. Şuan ben de araç alma arifesindeyim bakalım.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı