- Katılım
- 19 Eylül 2015
- Mesajlar
- 48.750
- Makaleler
- 12
- Çözümler
- 47
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
Hamilton kariyerinin 99. pole pozisyonunu aldı. Bahreyn GP'den sonra sezona zorlu başlayan Mercedes geri dönmeyi başardı. En azından geçen sene kadar büyük bir fark yok takımlar arasında, ön sıralardaki fark az ve şampiyonluk savaşı görmemiz açısından iyi bir şey.
Mercedes: Hamilton, Bottas'a göre bu araçla daha fazla başa çıkıyor, yeni kurallar Mercedes'i yavaşlattı ve bundan en çok etkilenen sürücü de Bottas oldu. Bottas bugün rezil bir performans göstererek 8. oldu.
Redbull: Perez daha ikinci yarışında en zayıf halkası olan sıralama turlarında Verstappen'i geçmeyi başardı. Verstappen ve Hamilton ikinci turlarında ilk turlarından daha yavaş bir tur attılar. Yarın Perez'in lastik dezavantajı var, yumuşak lastikle başlayacak, Verstappen ve HAM medium lastikle start alacak. İlk turda lastik avantajı Perez'in lehine, daha yumuşak lastikle liderliği alabilir, bu lastiğin yol tutuşu daha iyi çünkü.
Mclaren: Günün kahramanı, beklenmedik performansı kesinlikle Norris idi. Son turda 2. sırada idi, turu silindi gerilere düştü, çok çok muazzam bir sıralama geçirdiğini, Mclaren'i ilk kez bu kadar ön grubun içinde gördüğümüzü söylememiz lazım. Turu silinince Riccardo'nun da gerisinde kaldı, çok yazık oldu gerçekten. Sıra dışı bir performans izledik Norris'ten. Pist limitlerini aştığı için turu silindi o da çok az farkla, çok üzüldüm açıkçası.
Ferrari: Günün Norris'ten sonra en iyisi, her zaman olduğu gibi yine aracın üstünde bir performans sergileyen Charles Leclerc 4. sırayı aldı. Yarış temposunda da umarım Ferrari rekabetçi olur. Sainz 11. olarak beklentilerin altında kalsa da yarın serbest lastik seçimi, Sainz'in yarış temposu ve lastik koruma becerisiyle ön sıralara tırmanacağını düşünüyorum.
Alpha Tauri: Gasly yine harika bir sıralama geçirdi, Tsunoda Q1 de kaza yaparak hayal kırıklığı yarattı. Daha çaylak normal hatalar bunlar.
Renault: Güncellemelerin işe yaradığını söylediler pilotları, geçen haftada Alonso Q3'e kalmıştı, bu haftada Ocon kaldı. Alonso beklentilerin altında kaldı bu defa. Ocon iyi bir sıralama geçirdi, Ocon'un araca daha alışkın olduğunu bilmekte yarar var.
Aston Martin: Kural değişikliklerinden şüphesiz en etkilenen, en çok gerileyen ve zorlanan takım Aston ekibi. Stroll 10. oldu, Vettel Q2 de tek tur atıp elendi. Geçen sene en hızlı 3. araca sahip takımdan eser yok maalesef.
Alfa Romeo: Raikkonen, Giovinazzi'yi geçti, geçen haftanın aksine. Geçen hafta çok hızlılardı, geçen seneki görüntülerin aksine orta sıralara yaklaşan bir görüntü sergilediler, bu defa ise beklenmedik şekilde Williams pilotların gerisinde kaldılar. Bahreyn yarışında Williams ve Haas'tan çok uzaktaydılar, gerilerden kurtulmuşlar imajı verdiler. Açıkçası Russell, bu hafta sonu yaptığı açıklamada Alfa Romeo ile aralarındaki farkın tek yarışlık olduğunu iddaa etse de bu kadar büyük bir farkın Bahreyn pistindeki rüzgar ve sıcaklıktan kaynaklı olmadığını düşünüyordum, benim için de şaşırtıcı oldu. Yarış temposu belirleyici olacak, o bambaşka bir mevzu. Alfa'nın yarışta daha iyi olacağını düşünüyorum.
Williams: Latifi'yi ilk kez sıralama turlarında beğendim, Russell yine iyi bir iş çıkarıp Alonso ve Vettel'i de geçmeyi başardı bu defa. Russell altındaki araçla çok iyi performans sergiliyor.
Haas: Bu sene sıkça sonlarda göreceğiz. Mick Schumacher üst üste ikinci yarışında da takım arkadaşını geçti, umarım böyle de devam eder.
