Red Bull aracı bu pistte Mercedes'e göre bariz avantajlı durumda. Özellikle mekanik tutuş avantajına sahipler ve bu pistte bariz şekilde apeks hızlarının daha yüksek olacağı çok sayıda viraj var. Düzlük hızında da Red Bull'un zayıflığı yok, kısacası yine bir kaza olmazsa ya da Verstappen başka şekilde yarış dışı kalmazsa kazanma ihtimali rakibinden yüksek. Arka kanatta daha düşük downforce sahibi olmalarının avantajı düzlükte ortaya çıkıyor, üstelik taban geometrisi nedeniyle de piste vakumlama etkisi en yüksek araç olması sayesinde aracın arka kısmı hâlâ virajlarda sağlam kalıyor. RBR mühendisleri bu yıl iyi iş çıkarmış gerçekten.
Mercedes yıllardır yaptığı gibi all-round ve düzlüklerde hızlı araba yapmış ama RBR aracının güçlü olduğu taraflar, Mercedes'in bu aracının avantajlı olduğu pist sayısını çok azaltmış durumda. Hamilton'ın kendisi de Verstappen'in frene basması için yaptığı kirli hamlelere taviz vermeyeceğini söyledi, bu 2 sürücü arasında bu yıl bol temas göreceğiz gibi.
Bana uyar, kaza izlemeyi seviyorum. Gerçi bu pistte muhtemelen 2 tur içinde Mercedes aracı temas yaşanabilecek mesafenin dışında kalacak ama neyse.
Ferrari'den de iyi bir şeyler bekliyorum, bu pist için uygun araçları var. Biri hariç düzlükler aşırı uzun değil, hız dezavantajlarını virajlarda tolere edip avantajlı duruma gelebilecek durumdalar. Leclerc zaten genç jenerasyonun en yetenekli 2 isminden biri bence, her yıl kullandığı arabanın çok üzerinde performanslar sergilemiş birisi. Sainz da beklediğimden daha iyi adapte olabilen bir sürücü, Leclerc gibi Vettel'i hayattan küstürmüş bir sürücüye karşı hem çok iyi performans gösterip hem takım içi dengeyi kurabilmiş durumda. Bu 2 sürücünün, McLaren sürücülerinden toplamda daha fazla puan alması muhtemel burada.
McLaren'da iş 4 numaranın eline bakıyor. Norris 5. ya da 6. olabilir iyi bir sürüşle (Öndeki 4 arabada kaza olmazsa) ama Ricciardo'nun zorlanması muhtemel. McLaren aracının önden kayma problemi var, Norris'in sürüş stili viraj girişinde normalden biraz daha fazla yavaşlayıp, viraj çıkışında burnu erken doğrultup gaza oturmak olduğu için bununla başa çıkabiliyor. Ricciardo'nun ise sürüş tekniği bundan tamamen farklı, viraja girerken çok geç fren yapan bir sürücü olduğu için yine mekanik tutuşunda sorun yaşayabilir Monaco gibi. Bu pistte Monaco'da kaybettiği kadar zaman kaybetmez ama epey geride kalmasını bekliyorum.
Russell yine puan alacak mı diye bekleyeceğiz ama alamayacak. Alonso da iyi bir sürüşle puan alabilir.