Mercedes Benz E250 CDI alınır mı?

Ella Freya

Megapat
Sosyal Tayfı
Katılım
10 Haziran 2016
Mesajlar
8.939
Makaleler
15
Çözümler
17
Yer
Ötüken
1.2-1.3 milyon arasında 150-200 bin kilometre arası değişensiz araçlar mevcut. Parasal olarak eksiğimiz var o yüzden bu plan 8 ay sonra gerçekleşecek. OM651 motorda bir sıkıntı bulamadım. Onun dışında tek kötü yanı 5 ileri şanzuman ve eski tip göğüsü olması. FL olanlarda da sadece direksiyon değişiyor ve AT7 geliyor pek bir değişiklik yok. En mantıklı motor olarak bu. 7 ileri AT7'lere de FL kasa parası istiyorlar ve o kadar da zaten bütçe yok.

2200cc motorda böyle güzel yakıt tüketimi olması ve beygir tork verisi hoşuma gitti. Şahsen E220 CDI bile almam. E350 CDI veya AT7 E250 CDI alamıyoruz.
 
Biraz eski ancak konforlu bir araçtır, birkaç değişiklik yapılarak güncelleştirilebilir ancak konfor gibi yanlarda eksiklik hissettirmez ağır bir araçtır. Çok atik olduğunu söyleyemem ancak konforu ve manevra yeteneklerinin iyi olduğunu söyleyebilirim.
 
Biraz eski ancak konforlu bir araçtır, birkaç değişiklik yapılarak güncelleştirilebilir ancak konfor gibi yanlarda eksiklik hissettirmez ağır bir araçtır. Çok atik olduğunu söyleyemem ancak konforu ve manevra yeteneklerinin iyi olduğunu söyleyebilirim.
Bir YT videosunda trim sesi olduğunu duydum 12 yıllık arabada normal ama bence hepinde yoktur diye düşünüyorum. Sürücü ile birlikte 1900 kilo sanırım.
 
Bir YT videosunda trim sesi olduğunu duydum 12 yıllık arabada normal ama bence hepinde yoktur diye düşünüyorum. Sürücü ile birlikte 1900 kilo sanırım.
Araba çokta yeni değil ve W212'nin geçmiş nesillere veya daha sonraki nesillere göre en mükemmel E serisi olduğunu da söyleyemeyiz, bir F10/F30 Trim sesi kadar olacak diyemem ancak asla olmaz diyemiyorum alacağınız arabanın yeniliğine ve bakımına göre değişecektir.
 
Araba çokta yeni değil ve W212'nin geçmiş nesillere veya daha sonraki nesillere göre en mükemmel E serisi olduğunu da söyleyemeyiz, bir F10/F30 Trim sesi kadar olacak diyemem ancak asla olmaz diyemiyorum alacağınız arabanın yeniliğine ve bakımına göre değişecektir.
O BMW modellerinde trim sesi mi varmış?

Hiç binmedim bayide bile G30 kasaya bindim ama F serisinin içine bile oturmuş birisi değilim.
 
Son düzenleme:
O BMW modellerinde trim sesi mi varmış?

Hiç binmedim bayide bile G30 kasaya bindim ama F serisinin içine bile oturmuş birisi değilim.
Kendimde F30 sahibiyim keşke sadece ses olsa kulpların deriler soyuluyor trim sesi yapıyor, sanayiden arabanın arıza lambası neredeyse her zaman yanıyor (bu benim kullanımımla da biraz alakalı ancak benzer şeyleri bi Leon’la falan bile yapsak bu kadar fazla olmaz), ısı müşürü çok narin bozulabiliyor bunun yüzünden bir defasında radyatör patlattım yolda kaldı araba vs (ama binilir cok zevkli ve kullanması çok basit bir araba). F10’larda da benzer sorun ve problem var daha doğrusu o dönemin bütün deri kaplılarında var.
 
Kendimde F30 sahibiyim keşke sadece ses olsa kulpların deriler soyuluyor trim sesi yapıyor, sanayiden arabanın arıza lambası neredeyse her zaman yanıyor (bu benim kullanımımla da biraz alakalı ancak benzer şeyleri bi Leon’la falan bile yapsak bu kadar fazla olmaz), ısı müşürü çok narin bozulabiliyor bunun yüzünden bir defasında radyatör patlattım yolda kaldı araba vs (ama binilir cok zevkli ve kullanması çok basit bir araba). F10’larda da benzer sorun ve problem var daha doğrusu o dönemin bütün deri kaplılarında var.
Demek BMW bozuluyor söylentileri gerçekmiş :D

CDI motorlarda eskiden sadece enjektör sorunu var deniyordu şimdiki 2009 sonrassı OM651 motorda hiçbir sorun yokmuş. Bildiğiniz Corolla gibi motoru var. Sadece eğer değişmediyse zincir ve takozlar falan değişiyor. Onlar da 100 binde değiştiği için genelde benim paramda olan 150KM civarı arabalarda çoktan değişmiş oluyor. 30-50 daha binip ben de değiştiririm zaten araba yatacak garajda 1.5 ayda 2 hafta kullanılacak.
 
1.2-1.3 milyon arasında 150-200 bin kilometre arası değişensiz araçlar mevcut. Parasal olarak eksiğimiz var o yüzden bu plan 8 ay sonra gerçekleşecek. OM651 motorda bir sıkıntı bulamadım. Onun dışında tek kötü yanı 5 ileri şanzuman ve eski tip göğüsü olması. FL olanlarda da sadece direksiyon değişiyor ve AT7 geliyor pek bir değişiklik yok. En mantıklı motor olarak bu. 7 ileri AT7'lere de FL kasa parası istiyorlar ve o kadar da zaten bütçe yok.

2200cc motorda böyle güzel yakıt tüketimi olması ve beygir tork verisi hoşuma gitti. Şahsen E220 CDI bile almam. E350 CDI veya AT7 E250 CDI alamıyoruz.
Hocam araç gayet iyi o kilometrelerde bakımları düzgün yapıldı ise bir şey olmaz. Ama yinede ikinci el araç olduğu için bir masraf açtığında bütçeniz bu masrafları kaldırabilecekse alın. Diğer türlü yeni model bir araç almak daha mantıklı
 

Yeni konular

Geri
Yukarı