Motor performans yükseltmesi yanında alınması gerekenler nelerdir?

Ben 2.0l Peugeot 206 RC marka arabama Turbo Supercharger kiti almak istiyorum fakat motorun sağlıklı kalabilmesi için yanında alınması gerekenleri bilmiyorum.

Frenleri de yükseltme kadar önemse. Duramadıktan sonra önemi yok hızın.

Kit alınca motor içine girmeyeceksiniz. O durumda motor zorlanacak haliyle. Düzgün bir turbo uygulaması için stroker uygulamasına da girmek şart. Yok ben 0.5-0.6 bar basarım, motor da ne kadar dayanırsa dayansın diyorsanız sorun yok.

AnotherJourney dedi:

Frenleri de yükseltme kadar önemse. Duramadıktan sonra önemi yok hızın.

Genişletmek için tıkla...

Paul walker abim cennette nasılsın?

AnotherJourney dedi:

Frenleri de yükseltme kadar önemse. Duramadıktan sonra önemi yok hızın.

Genişletmek için tıkla...

zaten onuda almayı planlıyorum

Taptic dedi:

Kit alınca motor içine girmeyeceksiniz. O durumda motor zorlanacak haliyle. Düzgün bir turbo uygulaması için stroker uygulamasına da girmek şart. Yok ben 0.5-0.6 bar basarım, motor da ne kadar dayanırsa dayansın diyorsanız sorun yok.

Genişletmek için tıkla...

stroker uygulaması ne oluyor

@byejder Sıkıştırma oranını düşürüyorsunuz ki daha fazla basınç ve yakıt gönderebilesiniz motora. Hacim artırma işlevini görüyor. Motora da daha az yük oluşturuyorsunuz bu şekilde.

byejder dedi:

Ben 2.0l Peugeot 206 RC marka arabama Turbo supercharger kiti almak istiyorum fakat motorun sağlıklı kalabilmesi için yanında alınması gerekenleri bilmiyorum.

Genişletmek için tıkla...

Hocam ne yaptınız sonuç ne oldu? Aracınızı satmadınız değil mi? Bende 1.6 XT paket arabama bir şeyler düşünüyorum. Araç gerçekten uçak gibi gidiyor motor süper tertemiz ama 17 jant falan takacağım ağır kalmasını yorulmasını istemiyorum ufak bir Turbo atıp performansı yükseltmek motora zarar verir mi merak ediyorum doğrusu.

Şuan piyasanın durumunu düşünürsek atmosferik bir araca turbo modifiye yapmak çok ciddi bütçe gerektiriyor. Turbonun yapıldığı yer zaten gerekli yönlendirmeleri gerekenleri söyleyecektir. Sonuçta "biraz daha iyi gitsin" diye kimse turboyla uğraşmıyor, satıp başka araç alıyor. Turbo modifiyeleri çok daha fazla performans proje araçları için falan yapılıyor.

briang dedi:

Şuan piyasanın durumunu düşünürsek atmosferik bir araca turbo modifiye yapmak çok ciddi bütçe gerektiriyor. Turbonun yapıldığı yer zaten gerekli yönlendirmeleri gerekenleri söyleyecektir. Sonuçta "biraz daha iyi gitsin" diye kimse turboyla uğraşmıyor, satıp başka araç alıyor. Turbo modifiyeleri çok daha fazla performans proje araçları için falan yapılıyor.

Genişletmek için tıkla...

Ufak bir turbo + manifold değişikliğinin çok masraf açacağını sanmıyorum. Atmosferik araç yeni turboya ve manifolda nasıl tepki verir orası soru işareti.

Serhat55534 dedi:

Ufak bir turbo + manifold değişikliğinin çok masraf açacağını sanmıyorum. Atmosferik araç yeni turboya ve manifolda nasıl tepki verir orası soru işareti.

Genişletmek için tıkla...

İşçilik fiyatları uçmuş durumda şuan. Turbo uygulanırken yazılım için öncesinde, sırasında ve sonrasında testler yapılacak vs.

Basınca göre motordan çok ciddi güçler almak mümkün turbo veya supercharger ile.

Örneğin 2.0 motor swap edilmiş Vti civic (hulk) 700Hp civarıydı. Atmosferik sınırlarında kalarak aynı motor modifiye edildiğinde tahminimce 400Hp civarı kalacaktı.