Ne olacak bu Ferrari'nin hali?

Dostlarım selamlar, bu senede ki F1'in sıradanlığını az çok biliyorsunuzdur. En azında takvimin güzelleşmesi ile biraz olsa da renklendi ama yine de yarış sonucunu tahmin etmek zor değil. Mercedes'in ezici üstünlüğü ve Ferrari'nin hüsranı. Gerçekten çok can sıkıcı. Normal de Ferrari şu an en iyisi olacakken fıa'nın yaptığını motor iptali kararının açıklanabilir bir durumu bile yok zaten. Bir de Vettel'a yapılan haksızlık... İleri de neler yapılır bilmem ama tek bütçe kesinlikle olmalı. Parası olan en iyi ar-ge ile en iyisi oluyor. Cidden adeletsizlik. Asıl olay parayı nasıl en verimli kullanmak olmalı bence. Soruma gelirsek ne olacak bu Ferrari'nin hali?
Bunlarda sosyal medyada en fazla paylaşılan Ferrari fotoğrafları ;

Bence Mattia Binotto'nun takımdan gitmesi lazım. Ayrıca Ferrari'nin bütçesini arttırıp aracını geliştirmesi lazım. Ayrıca iyi bir mühendis de bulmalılar.

Beni ilgilendirmiyor zaten kadar param yok.

Olsun ben 50₺'lık oynuyorum

Bence 2022 de yeni kurallar ile birlikte toplanırlar ama o zamana kadar işleri çok zor.
Tabi bir anda bir mühendis çok büyük bir açık bulur bir bakmışsın Ferrari Mercedes'i geçmiş.

Ferrari'nin önünde 3 seçenek var.

1- Şu anda günümüz için iyice köhneleşmiş tabularından vazgeçip F1 organizasyonunda milliyetçiliğin bir getirisi olmadığını fark etmeleri gerekiyor. Bu durumda Ferrari'nin "milli temsilci" olarak görülme durumu azalacak ama yakın vadede başarıyı en çabuk getirecek seçenek bu olur. Bu kapsamda F1 için en iyi mühendislerin önemli kısmının olduğu İngiltere merkezli bir Scuderia üssü kurmak mantıklı olur. Çok kökten değişiklikler istediği için bu yolu tercih etmeleri çok zor.

2- Hem fabrika hem de yarış takımında kullanmak için çok üst düzey üniversiteler ile anlaşıp mühendis yetiştirme programı başlatabilir. Milli bir gurur olma yolunu tercih edeceklerse de yapılması en mantıklı seçenek mühendislik alanında okuyan hevesli gençleri tıpkı sürücü akademisine benzer bir yapı içine almak olur. Bu durumda başarı çok ileri bir tarihte gelir ancak sürekli olur. Bundan sadece yarış takımı değil fabrika da faydalanır, daha yüksek kâr marjıyla daha iyi arabalar yapıp satarlar.

3- Tıpkı bizdeki gibi günü kurtarmak için hamleler yaparlar, 10-15 yılda belki 1-2 defa o hamleler tutar ama totalde başarısız olurlar. Sık sık destekçilerin gazını almak için birilerini harcarlar, suçu kendi sistemlerinde değil şahıslarda aramaya devam ederler. Bu durumda da 1979-2000 arası ve 2007'den beri olan uzun süreli hayal kırıklıkları serilerini sürdürürler.

Yararsız Üye dedi:

Ferrari'nin önünde 3 seçenek var.

1- şu anda günümüz için iyice köhneleşmiş tabularından vazgeçip F1 organizasyonunda milliyetçiliğin bir getirisi olmadığını fark etmeleri gerekiyor. Bu durumda Ferrari'nin "milli temsilci" olarak görülme durumu azalacak ama yakın vadede başarıyı en çabuk getirecek seçenek bu olur. Bu kapsamda merkezlerini de F1 için en iyi mühendislerin önemli kısmının olduğu İngiltere merkezli bir scuderia üssü kurmak mantıklı olur. Çok kökten değişiklikler istediği için bu yolu tercih etmeleri çok zor.

2- Hem fabrika hem de yarış takımında kullanmak için çok üst düzey üniversiteler ile anlaşıp mühendis yetiştirme programı başlatabilir. Milli bir gurur olma yolunu tercih edeceklerse de yapılması en mantıklı seçenek mühendislik alanında okuyan hevesli gençleri tıpkı sürücü akade misine benzer bir yapı içine almak olur. Bu durumda başarı çok ileri bir tarihte gelir ancak sürekli olur.

3- Tıpkı bizdeki gibi günü kurtarmak için hamleler yaparlar, 10-15 yılda belki 1-2 defa o hamleler tutar ama Total'de başarısızlıklarını sürdürürler. Sık sık destekçilerin gazını almak için birilerini harcarlar, suçu kendi sistemlerinde değil şahıslarda aramaya devam ederler. Bu durumda da 1979-2000 arası ve 2007'den beri olan uzun süreli hayal kırıklıkları serilerini sürdürürler.

Genişletmek için tıkla...

Bence şu an Ferrari'nin ihtiyacı olan tek şey sabır. Mühendis ekibi konusunda bir sorun olduğunu zannetmiyorum çünkü bu sezon en iyi F1 moturunu tasarlamışlardı. Fıa iptal etmese bugün Mercedes'i konuşuyor olmazdık. Zamanla takım revize olmaya başlarlar ama bence bir çözüm değil. Vettel'ın gitmesinden sonra Sainz'ın gelecek olması bir nevi kötü bir şey oldu. Takımda hiç kıdemli yarışçı olmayacak bu yüzden.

Ken MILES. Diyorum izlemediyseniz mutlaka izleyin diyorum selamlar

Ek01000 dedi:

Mühendis ekibi konusunda bir sorun olduğunu zannetmiyorum çünkü bu sezon en iyi F1 moturunu tasarlamışlardı.

Genişletmek için tıkla...

Mühendislik sadece motorda olmuyor ki. Bunun daha şasi ve aerodinami bölümleri var. Ferrari'nin gerçek anlamda çok başarılı ve hem sezon içinde geliştirme düzeyi yüksek hem de varyasyon düzeyi yüksek aero paketlerinin olduğu dönemler çok çok az. Aerodinami departmanı hiçbir zaman en güçlü yerleri olmadı. Şasi bölümünde de Mercedes, Red Bull, McLaren ve Renault gibi rakipler varken geride kalmaya başladılar. Motor kısmına girmiyorum, bu yılki durum felaket.

Ek01000 dedi:

FIA iptal etmese bugün Mercedes'i konuşuyor olmazdık.

Genişletmek için tıkla...

Mercedes ve Hamilton'ı çok hafife alıyorsun. Ferrari, RBR, McLaren, Renault nasıl bir araba yaparlarsa yapsınlar fark etmez. Bütün bir sezonda en çok bütünlüğe sahip takip son 7 sezondur açık ara Mercedes oldu. Yarış kazanma oranları tabii ki düşerdi ancak işin sonunda kolay kolay konuşulmadan kaybedecek bir takım değiller.

250254 dedi:

Ken MILES. Diyorum izlemediyseniz mutlaka izleyin diyorum selamlar ☺

Genişletmek için tıkla...

Efsane Ford Pilotu.