Pegasus Uçağı İniş Sonrası Lastikler Alev Aldı

Aslında Sabiha Gökçen Havalimanı cidden güzel bir yapıya sahip. Tek eksiği ikinci pistin olmaması. Nedense o inşaat bir türlü hallolmuyor. Halbuki yeterli alan ve proje de var aslında.

Şirket bu gidişle iflas edicek sanırım, çevremde bile son olaylardan sonra pegasus'u kullanmayanlar var giderek de artıyor.

Wınzoömer dedi:

Şirket bu gidişle iflas edicek sanırım, çevremde bile son olaylardan sonra Pegasus'u kullanmayanlar var giderek de artıyor.

Genişletmek için tıkla...

Maalesef havalimanlarında yolcuların konuştukları ve yaptıkları paylaşımlar baya kötü. Gözümün önünde kadın bileti çekerek “Bindik ama iner miyiz” şeklinde hikaye atıyordu Instagram’da. Şirketin profili zaten düşüktü şimdi daha da düştü son olaylarla beraber.

Bu vukuatlar cezasız kalmamalı, en kısa zamanda iflas ederler umarım.

painkiller dedi:

Biz FAA’e bağlı değiliz çünkü. Biz ne yazık ki eski sistem olan JAA ve SHGM’ye tabiiyiz. Ayrıca EASA (Avrupa Otoritesi) regülasyon ortaklığımız var. İşbirliği yani.

Genişletmek için tıkla...

Bu kurallar SHGM'de de var.

Ölü sayısı 20'den az olunca Pegasus başarılı iniş olarak kabul ediyor sanırım.

painkiller dedi:

Biz FAA’e bağlı değiliz çünkü. Biz ne yazık ki eski sistem olan JAA ve SHGM’ye tabiiyiz. Ayrıca EASA (Avrupa Otoritesi) regülasyon ortaklığımız var. İşbirliği yani.

Genişletmek için tıkla...

3. Bölüm, 2. Madde, 1. Kısımdan başlayarak bölümün sonuna kadar okuyun.
Göreceksiniz ki kural var ama uygulanmıyor. Bunlara ek olarak 4. Bölüm, 2. Madde, 16. Kısıma da göz atın.

painkiller dedi:

Maalesef havalimanlarında yolcuların konuştukları ve yaptıkları paylaşımlar baya kötü. Gözümün önünde kadın bileti çekerek “Bindik ama iner miyiz” şeklinde hikaye atıyordu Instagram’da. Şirketin profili zaten düşüktü şimdi daha da düştü son olaylarla beraber.

Genişletmek için tıkla...

Bir de şöyle tipler vardır ya; "Abiii YAA Pegasus uçak yapamıyooo" der bu tipler. İşte en uyuz olduğum insan tiplerindendir.

Nasıl indiğini park halindeki videosundan anlamadığım için yorum yapmakta doğru olur muyum bilmem. Fakat inişten park yerine taksi halindeyken yanmasında pilotun nasıl bir suçu olabilir? Hızlı iniş yapıp frene asılsa aksamın yanmasını geç pist dışına çıkardı. Hatalar elbet incelenip sonuçlanacaktır o zaman uçakta mı sorun var pilottta mı belli olur.

Pegasus

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Üst üste bu kadar kırım/kaza yaşanması ve bütün bu olayların bir firmanın başına gelmesi... Boeing tarafından üretilen 737-8 modellerinde acaba bir sorunmu var dedirtti bana olanlar. Sonuç olarak firmanın başına gelen tüm kaza/kırım olayları iniş sırasında gerçekleşti ancak dünya üzerinde bir çok operatör tarafından işletilen bir uçakta bir sıkıntı var ise başka operatörler tekelinde gerçekleşen operasyonlarda da bu tür olaylar gerçekleşir ve bu durumu biz duyardık. Tüm bu işler galiba firmanın yanlış politikaları sebebiyle oluyor. Tabi ki bu işi iyi bilenler aydınlatacaktır olayı bunlar sadece benim şahsi düşüncelerim. Üzücü bir durum yaşananlar sonuç olarak Türk Havacılığında Türk Hava Yolları'ndan sonra gelen en büyük Hava Yolu firması kendileri. Umarım en kısa zamanda eğer düşündüğüm gibi yanlış politika varsa bundan vazgeçerler.