Sadece KDV alınsa dahi halkın %70'i bu arabaları alamayacak.Devletin kendi otomobilini yüksek ÖTV ile satacağını düşünmüyorum boşuna üretilmedi sonuçta.
Sadece KDV alınsa dahi halkın %70'i bu arabaları alamayacak.Devletin kendi otomobilini yüksek ÖTV ile satacağını düşünmüyorum boşuna üretilmedi sonuçta.
Yerli araba için özel bir vergilendirme yapamazlar, düşük faizli kredilerle teşvikler sağlarlar en fazla. Bu arabalar şu anda %60'lık ÖTV dilimindeler, çıkana kadar kim bilir ne kadara yükselir daha...
Bu arada bu arabaları yapıp yurt dışına satmak daha kârlı. Amaçları halkın alması değil, zaten bu alım gücüyle %95 alacak durumda değil. Kalan %5'in büyük kısmı da zaten ilk defa yollara çıkmış bir arabayı almak yerine bilindik yabancı markalara gider.
Bence sen hiç beklentiye girme. 27 yılı bilinçli olmak üzere 31 yıldır bu ülkede yaşıyorum, iyi beklentilerin hayal kırıklığıyla sonuçlanmadığını gördüğüm an sayısı ya birdir ya da ikidir. Bir beklentin olmasın, kötü sonuç gördüğünde hayal kırıklığına uğramazsın en azından.TOGG'a yuksek vergi uygulamak istelerdi hiç çıkmalarına gerek yoktu bütün arabalara yüksek vergi koyarlardı olur biterdi. Muhtemelen otomobil çikmadan önce vergi düzenlemesi yaparlar.
Bence sen hiç beklentiye girme. 27 yılı bilinçli olmak üzere 31 yıldır bu ülkede yaşıyorum, iyi beklentilerin hayal kırıklığıyla sonuçlanmadığını gördüğüm an sayısı ya birdir ya da ikidir. bir beklentin olmasın, kötü sonuç gördüğünde hayal kırıklığına uğramazsın en azından.
TOGG'a yüksek vergi bindirmek istemiyorlarsa bütün elektrikli arabaların vergisinin bundan önceki gibi düşük olması ya da ÖTV denen söğüşleme garabetinin bu arabalara hiç uygulanmaması gerekiyor. Yurt dışından gelen o motor gücündeki arabalara %60 vergi koyup, içeride imal edilenlerde bu oranı düşürme gibi bir şansları yok rekabet kanunları gereği.
TOGG geldiği zaman alabilecek maddi durumu olan o küçük bir azınlık sence parasını ilk defa yola çıkan bir markaya mı verir yoksa elektrikli araçları da olan bilindik eski markalara mı? Alabilecek olanların çok büyük kısmı yine güvenilirliği şüpheli olmayan, servis ağları tam olarak oturmuş diğer markalara yönelecek. Neredeyse hiç kimsenin o kadar parayı çöpe atma riskine girecek durumu yok, hayatında ancak 1 defa o parayı verip sonrasında 2. el satış üzerine yeni araba alabilecek konumda olanlara o paralarını yerli diye bu arabaya vermeleri için ikna edemezsin.TOGG çıkana kadar vergiler kalsa bile diğer markalar pazarda tekel olamaz bu bile kazançtır.
Bu sitenin çalışmasını sağlamak için gerekli çerezleri ve deneyiminizi iyileştirmek için isteğe bağlı çerezleri kullanıyoruz.