Scala'nın bunlardan fiyat olarak çok bir farkı yoktu sanki.
Hocam Scala'nın fiyatı 288bin TL'den başlıyor bu da ortalama 165bin'e geliyor indirimle o yüzden çok. B segmenti açıkçası yetersiz değil bizim için. 3 kişilik bir aileyiz ve uzun yola nadir çıkıyoruz, Fiesta gibi inanılmaz dar olmaması yeterli olur bize. İndirimsiz hali de yanlış hesaplamıyorsam 210bin TL olan araçlar 140bin TL'ye düşüyor ve tam o fiyatları verebiliriz. Yani indirimsiz hali 210bin TL'yi geçmemesini tercih ederiz. Benim gördüğüm en mantıklısı Ibiza olarak geldi, siz ne düşünüyorsunuz?
Hocam sana şöyle söyleyeyim, bu araçlar iki ÖTV diliminde, %50 ve %80. Bu iki dilim ayrımı katalog fiyatta ne kadar belliyse muafiyette bir o kadar belirsiz. Hatta sana doğrudan yaşadığım örneği vereyim, biri 230 diğeri 290 lira olan iki araç bakılıyordu, bunların ÖTV muafiyetlerini hesaplayınca aralarına sadece 1500-2000 lira oynuyordu, öyle düşün. Ona göre yani bütçenizin maksimumu neyse ona göre zorlamaya çalışalım, sonuçta 5 yıl kullanacağınız bir araç bu, almışken varsın 5-10 fazla olsun ama daha iyi bir araç olsun, satarkenki karı da cabası olsun.
Hocam attığım en son linkte 143bin TL'ye düşüyor Ibiza. Dediğim gibi 285binlik bir araba da 165-170 civarlarına düşüyor. Açıkçası ben de dediğiniz gibi bunları verip rahat etmek isterim lakin 25-30bin TL fark da gözümde büyüyor. Siz Ibiza hakkında ne düşünüyorsunuz? Genel izlenimlere bakınca bir kaç da tanıdığa sorunca memmun olduklarını söylediler.
.
