Toyota, Supra yapımında neden BMW ile çalıştı?

Supra olmasında bir sakınca yok bence. Sıralı 6 silindirli motor, benzer ve güncellenmiş tasarım ve arkadan itiş. Zaten Supra asla bir yarış arabası olmadı. 2JZ 280/320 beygir için çok güçlü bir motor tabi ki ama yine de örneğin GTR gibi homolüg bir araç değil. Kendi başına üretilmiş bir spor araç. Bu şekilde bakınca seviliyor yenisi de. Ha çok fazla BMW var, bu bence de büyük sorun. Sadece motoru alsa tamam ama anahtarı da aynı olmaz ki be kardeşim.

Touring car olan Supra halen o yolda devam ediyor ama eskisi kadar sınıfında fark açacak özellikleri ve yol tutuşu yok bence.

Supra zaten balon bir araç, sanki 2jz sadece Supra da kullanıldı zannediyorlar aynı çeliklik pek çok Toyota, Lexus aracında var. Supra zaten aman Allahım araç değildi orta sınıf spor araç hatta Bmw ile ortak çalışması Supra'nın yol tutuşuna ekstra ekler.

korsanplayer dedi:

Supra zaten balon bir araç, sanki 2jz sadece Supra da kullanıldı zannediyorlar aynı çeliklik pek çok Toyota, Lexus aracında var. Supra zaten aman Allahım araç değildi orta sınıf spor araç hatta Bmw ile ortak çalışması Supra'nın yol tutuşuna ekstra ekler.

Genişletmek için tıkla...

Sen o zamanki sürelere bak bir istersen. Ben fanboy değilim ama sen olabilirsin.

korsanplayer dedi:

Supra zaten balon bir araç, sanki 2JZ sadece Supra'da kullanıldı zannediyorlar aynı çeliklik pek çok Toyota, Lexus aracında var. Supra zaten aman Allahım araç değildi orta sınıf spor araç hatta BMW ile ortak çalışması Supra'nın yol tutuşuna ekstra ekler.

Genişletmek için tıkla...

Sana bir sözden alıntı yaparak yanıt vereceğim:

BMW aracıma Toyota amblemi yapıştırdım ve yağ kaçağı sorunu çözüldü.

Genişletmek için tıkla...

Bu söylediklerin Supra'yı kötü bir araba yapmıyor ki. Tabi ki çok fazla teknolojik özellik olmayacak çünkü 90 yılında falan bitmiş bir araçtı Supra A80. İlk modeli 1992 yılında çıktı. ABS'nin özellik olarak övünüldüğü dönemler. Ne olmasını bekliyordun ki? Ayrıca:

Akif dedi:

Sana bir sözden alıntı yaparak yanıt vereceğim:


Bu söylediklerin Supra'yı kötü bir araba yapmıyor ki. Tabi ki çok fazla teknolojik özellik olmayacak çünkü 90 yılında falan bitmiş bir araçtı Supra A80. İlk modeli 1992 yılında çıktı. ABS'nin özellik olarak övünüldüğü dönemler. Ne olmasını bekliyordun ki? Ayrıca:

Eki Görüntüle 873627

Genişletmek için tıkla...

Supraya kim kötü dedi aga standart bir spor araçtan fazlası değil. Amerika halkının olmayanı elde etme arzusu yüzünden bu kadar şişti, yüksek beygirler alabiliyor eyvallah ama bir atmosferik kadar ne tepkisel olur ki beygir yüklendikçe daha da Drag aracına dönüşüyor.

Onatygt dedi:

Sen o zamanki sürelere bak bir istersen. Ben fanboy değilim ama sen olabilirsin.

Genişletmek için tıkla...

At süreleri bakalım kimlere kapışmış

Standart bir spor araçtan fazlası işte. 2JZ-GTE motor; motor içine girmeden hatta şanzıman radyatörü bile aynı kalacak şekilde, enjektör turbo vs değişimi ile kendi gücünü ikiye hatta daha fazlasına katlıyor ve sağlıklı bir şekilde çalışıyor. Supra'yı Supra yapan bu zaten. Ancak o yılda çıkan GTR'a bile baktığınızda RB26'da benzer bir güç elde etmek için motor içine girmeniz gerekiyor.

Bir de atmosferik motorlar daha tepkisel olur. Gaza bastığınız anda gücü hissedersiniz. Orada bir hata var.

Daha çok Supra M3 GTR gibi.

Akif dedi:

Standart bir spor araçtan fazlası işte. 2jz-gte motor; motor içine girmeden hatta şanzıman radyatörü bile aynı kalacak şekilde, enjektör Turbo vs değişimi ile kendi gücünü ikiye hatta daha fazlasına katlıyor ve sağlıklı bir şekilde çalışıyor. Supra'yı supra yapan bu zaten. Ancak o yılda çıkan Gtr'a bile baktığınızda RB26'da benzer bir güç elde etmek için motor içine girmeniz gerekiyor.

Bir de atmosferik motorlar daha tepkisel olur. Gaza bastığınız anda gücü hissedersiniz. Orada bir hata var.

Genişletmek için tıkla...

Zaten onu demişim virgül yok diye yanlış anlamışsın
Spor araca sadece motor yönüyle bakarsak binlerce beygir alıp hiçbir halta yaramayan fabrika üretimi pek çok araba var. Orta sınıf bir spor otomobilde stock olarak aranan zevk, yol tutuşu, hızdır bunlardan en az 1 tanesi en iyi sayılabilirse ben ona efsane derim misal RX7, gtr, nsx hepsinin en az 1 Avrupa aracına toz yutturmuşluğu vardır ama supra, supra hep orta sınıftı, sadece motoru için alınıyorsa ekstra gidip 2jz alabilirsin ama içinden bir pist canavarı çıkar mı?
Burası muamma çünkü gördüğüm her 2jz swaplanmış araç ya drift ya drag amaçlı toplanıyor.
Bir istisna var touring modeli komple altyapısı değiştirilmiş o pist aracı direkt.

Supra'yı yarış arabası olarak görmek evet kesinlikle yanlış olur. GTR gibi homolüge bir araç değil. Doğrudan Supra olarak üretilmiş bir araç. GTR'lar ise yarış araçlarının yola çıkabilen versiyonu denilebilr. Ancak A80 kasa ikonikleşti artık. İkonikleşme sebebi ise motoru. Elbette başka araçlarda da 2JZ motor var ve Türkiye'de bile çokça parçası hatta komple motoru bulunabiliyor. Ancak spor bir araç olarak Supra zaten iyi. Mazda'lar da Wankel motor olduğundan liste dışı tutuyorum ama NSX'te de V6 atmosferik bir makine var. GTR'daki motor zaten 2JZ kadar dayanıklı değil. GTR tabi ki stok haliyle Supra'dan daha iyi bir araç. Çok daha teknolojik ve çok daha kolay bir şekilde devir çevirebiliyor. Ancak insanların aradığı şey her zaman sayılar olmuyor. İnsanların Supra alırkenki amacı üstünde uğraşabilecekleri, kolay kolay sahibi üzmeyecek olan motora ve diğer parçalara sahip olmak. Tabi işin fiyat kısmı da var. Supra'lar genelde GTR'ların yarı parasına bulunabiliyor. Modifiye için de çok az para harcayarak çok güçlü ve zevkli araçlar yapılabiliyor. Şu görüntü için adam bıçaklayacak çok insan var.