Turbo vs atmosferik motorlar
- Konuyu başlatan 513426
- Başlangıç Tarihi
- Mesaj 5
- Görüntüleme 1.568
- Katılım
- 5 Şubat 2016
- Mesajlar
- 4.160
- Makaleler
- 3
- Çözümler
- 40
Turbo.
Atmosferik dizel zaten ölüm gibi.
Atmosferik benzinli de rampalarda bayılır, çok yakar.
Bunlar gündelik/normal arabalardaki motorlar için geçerli.
Atmosferik dizel zaten ölüm gibi.
Atmosferik benzinli de rampalarda bayılır, çok yakar.
Bunlar gündelik/normal arabalardaki motorlar için geçerli.
- Katılım
- 9 Ocak 2014
- Mesajlar
- 7.583
- Makaleler
- 10
- Çözümler
- 9
Turbo motorda düşük devirlerde kullanırsan daha az yakar. O gazı köklediğinde ocağındaki incir ağacına kadar köklüyorlar.
2.5 litre ve üzeriyse atmosferik benzinli motor tercih ederim. Aynı hacimdeki turbo motora göre tork daha az ve çok kısa devir aralığında olacak ama alt devirlerde de yeterli çekiş sağlayabilecek kadar tork sağlar bu hacimlerde. Gaza bastığında anında devirlenir, sesi güzeldir, bakım masrafları daha düşük olur ve olası pahalı turbo sorunları gibi bir derdim olmaz birkaç yıldan sonra.
Bundan daha düşük bir hacimdeyse turbo benzinli motor tercih ederim. Düşük devirde düşük hacimde bile yüksek tork verir, bu tork aralığı daha geniş olur, hacminden daha fazla güç sağlar.
- Katılım
- 3 Eylül 2014
- Mesajlar
- 2.564
- Çözümler
- 7
Yüksek hacimli atmosferik benzinli, manuel. 
start_system
Hectopat
- Katılım
- 10 Şubat 2021
- Mesajlar
- 3.681
- Çözümler
- 9
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
- Meslek
- Designer & Machinist
Turbo motor daha verimli ve az yakıyor. Düşük devirlerdeki çekişi daha iyi.
Denizgezen
Hectopat
- Katılım
- 26 Mart 2021
- Mesajlar
- 193
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
Turbo motor hem daha az yakıt tüketiyor hem de daha iyi çekiş sağlıyor. Kesinlikle Turbo motor.
Benzer konular
Technopat Haberler
Yeni konular
-
Nautilus nihayet Ctrl+Insert ve Shift+Insert desteğine kavuştu!- Bayram Tempest
- Mesaj: 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
