Çözüldü Uçağın Kanadı Koparsa Uçak Hangi Yöne Yatar?

Bu konu çözüldü olarak işaretlenmiştir. Çözülmediğini düşünüyorsanız konuyu rapor edebilirsiniz.
Katılım
6 Ekim 2014
Mesajlar
14.335
Makaleler
7
Çözümler
83
Yer
İstanbul
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Meslek
Havacılık Sektörü
Profil Kapağı
1522248089
Malum karantinada otur otur boş boş zaman geçiriyoruz. Basit basit mantık yürütmeli konular olsa fena olmaz gibi Gereksiz detayları atlarsak mesela, herkese hitap edecek şekilde Başlıktaki soruya siz mantıken nasıl bir cevap verirdiniz? Yani Google falan veya teknik döküman aramak yerine mantıken yaklaşsanız Maksat kafa dağıtmak, fikir yürütmek, havacılık içinde keyifli zaman geçirmek işte

Bir uçağın havada sağ kanadının koptuğunu hayal edin. Motorlarının hiç birinin çalışmadığını ve itiş gücü olmadığını süzüldüğünü hayal edin. Sizce uçak bu kopmadan sonra hangi yöne doğru devrilmeye veya yatmaya başlar? Kanat koptuğu ve orada bir boşluk oluştuğu için sağa doğru mu yatar? Yoksa duran kanadı sürtünme ve ağırlık yaptığı için sola doğru mu yatar veya devrilir? Veya hangi yöne doğru neden yatar sizce
 
Çözüm
Uçağın sağlam kanadı lift üreteceğinden yani taşıma sağlayacağından kanadın sağlam olduğu sol taraf yükselecektir bunun yanında induced drag ve parasite drag dediğimiz sürtünme kuvvetlerinden dolayı kanadın sağlam olduğu taraf sağa göre daha geriye doğru hareket edecektir. yani uçak sağa yatacak burnu da sola çevirecektir.

Az önce denedim kopan tarafa doğru yattı ama itiş vardı İlk resimde ben çevirdim sola doğru yanlış anlaşılmasın.

 
Flaglar açıksa kopan kanat yönüne, normal ucuştaysa duran kanat yönüne.
 
Az önce denedim kopan tarafa doğru yattı ama itiş vardı İlk resimde ben çevirdim sola doğru yanlış anlaşılmasın.

Eki Görüntüle 539045Eki Görüntüle 539046
Tecrübe edildi kanıtlandı diyorsun
Flaglar açıksa kopan kanat yönüne, normal ucuştaysa duran kanat yönüne.
 
Cevap olan kısmı alıntıladım sana. İstersen onu da bir oku öyle dene Kolaylık sağlayabilir yani sana
 
Cevap olan kısmı alıntıladım sana. İstersen onu da bir oku öyle dene Kolaylık sağlayabilir yani sana
Ups... aslında mantıklı. Uçak rüzgarı kanatlarının altına aldığı için normal şartlarda bile sağlam kanada hava dolacak ve boş kısma doğru dönücek.

Acaba niye düşünemedim.

Turboprop'da uçağın kanadını rüzgar gülüne vurduğumda mevlana gibi döndüğü için keşvedememiş olmalıyım.
Flaglar açıksa kopan kanat yönüne, normal ucuştaysa duran kanat yönüne.
 
Ups... aslında mantıklı. Uçak rüzgarı kanatlarının altına aldığı için normal şartlarda bile sağlam kanada hava dolacak ve boş kısma doğru dönücek.
Aynen. Bir yerde kaldırma kuvveti devam öbür tarafta yok. Püf nokta aslında buydu Bir de turboproplarda pervane mesela bir pozisyona alırsa drag bir pozisyona alınırsa boşa döner ve etkilemez o kadar. Bu da etkiler. Seni orada yanıltmış olabilir

Bu arada flag değil o flap olması lazım
 
Tecrübe edildi kanıtlandı diyorsun

Bilmiyorum herhalde gerçektir öyle ahım şahım bir hasar modeli yok oyunda ama bana gerçekçi geldi. Flare testi yaparken vurdular beni ben de hemen ss aldım.

@painkiller Bu da benden bir soru olsun. Crosswind uçuşlarında rüzgar çapraz vurduğu için uçak düz uçmaz, burnunun baktığı yer ile gittiği tarafın hangisi bearing hangisi heading?
 
Son düzenleme:
Bu siteyi kullanmak için çerezler gereklidir. Siteyi kullanmaya devam etmek için çerezleri kabul etmelisiniz. Daha Fazlasını Öğren.…