Çözüldü Uçağın Kanadı Koparsa Uçak Hangi Yöne Yatar?

Bu konu çözüldü olarak işaretlenmiştir. Çözülmediğini düşünüyorsanız konuyu rapor edebilirsiniz.
Katılım
6 Ekim 2014
Mesajlar
14.351
Makaleler
7
Çözümler
83
Yer
İstanbul
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Profil Kapağı
1522248089
Malum karantinada otur otur boş boş zaman geçiriyoruz. Basit basit mantık yürütmeli konular olsa fena olmaz gibi:) Gereksiz detayları atlarsak mesela, herkese hitap edecek şekilde:) Başlıktaki soruya siz mantıken nasıl bir cevap verirdiniz? Yani Google falan veya teknik döküman aramak yerine mantıken yaklaşsanız:) Maksat kafa dağıtmak, fikir yürütmek, havacılık içinde keyifli zaman geçirmek işte:)

Bir uçağın havada sağ kanadının koptuğunu hayal edin. Motorlarının hiç birinin çalışmadığını ve itiş gücü olmadığını süzüldüğünü hayal edin. Sizce uçak bu kopmadan sonra hangi yöne doğru devrilmeye veya yatmaya başlar? Kanat koptuğu ve orada bir boşluk oluştuğu için sağa doğru mu yatar? Yoksa duran kanadı sürtünme ve ağırlık yaptığı için sola doğru mu yatar veya devrilir? Veya hangi yöne doğru neden yatar sizce:)
 
Çözüm
Uçağın sağlam kanadı lift üreteceğinden yani taşıma sağlayacağından kanadın sağlam olduğu sol taraf yükselecektir bunun yanında induced drag ve parasite drag dediğimiz sürtünme kuvvetlerinden dolayı kanadın sağlam olduğu taraf sağa göre daha geriye doğru hareket edecektir. yani uçak sağa yatacak burnu da sola çevirecektir.
Hemen konu aç:) Güzel bir konu bu çünkü:) Bu rada bearing değil de track diye sorsan daha güzel olur bence:) Bearing bir tık farklı çünkü.
Yeni soru konusu malzemesi çıktı desene... :D
Şu güzel açıklamış bence:

art-blog-course-heading-fr.png
 
Son düzenleme:
Kaldırma kuvvetinin olmadığı yöne yani kopan kanadın tarafına doğru yatar. Bu yatma anlık olur, birkaç saniye sonra uçak etrafında döne döne hız kazanarak düşer. Yüksek bir feet'de gerçekleşiyorsa aşağı düşene kadar overspeed'den dolayı yapısal olarak parçalanabilir bile. O uçağın kokpitinde kimse olmak istemezdi.
 
Kaldırma kuvvetinin olmadığı yöne yani kopan kanadın tarafına doğru yatar. Bu yatma anlık olur, birkaç saniye sonra uçak etrafında döne döne hız kaybederek düşer. Yüksek bir feet'de gerçekleşiyorsa aşağı düşene kadar overspeed'den dolayı yapısal olarak parçalanabilir bile. O uçağın kokpitinde kimse olmak istemezdi.
Sanki biraz geç kaldınız. :D
 
Uyarı! Bu konu 5 yıl önce açıldı.
Muhtemelen daha fazla tartışma gerekli değildir ki bu durumda yeni bir konu başlatmayı öneririz. Eğer yine de cevabınızın gerekli olduğunu düşünüyorsanız buna rağmen cevap verebilirsiniz.

Geri
Yukarı