stronger007
Femtopat
- Katılım
- 23 Ağustos 2024
- Mesajlar
- 5
- Çözümler
- 1
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
Konuya açıklık getireyim. Yurt dışında 6 aydan az kalmış ve ikameti yada çalışma izni olmayan kişiler hiçbir şekilde araç getiremez. Çok nadiren (tamamen gümrükteki memurların insafına kalmış bir durum) 1 aylık giriş yapmanıza izin verirler.
Getirilebilecek durumlar :
1- Eğer yurt dışında herhangi bir ülkede ikamet veya çalışma izniniz var ve kesintisiz 6 ay veya fazla bir zaman Türkiye dışında bir yerde ikamet ettiyseniz, aracınızı iki yıl boyunca Türkiye'de vergisiz bir şekilde kullanabiliyorsunuz.
Ancak arabanızı siz, eşiniz ve çocuklarınız dışında hiç kimse kullanamaz. Ayrıca, satış yapmak isterseniz, sizinle aynı şartları taşıyan Türk'lere veya sizinle aynı şartları taşıyan ikameti olan yabancılara satış yapabilirsiniz. Tabi bu satışı kabul edecek alıcılar, sizin kalan günlerinizle devam edebilirler. (Örneğin; siz arabayı getirdiniz. 1 yıl kullandınız ve aracı sattınız. Satın alan kişi de 1 yıl kullanmış sayılarak, 1 yıl süresi kalır. Yani sattığınız kişiye ekstra gün verilmez.)
2 yılı tamamlandıktan sonra aracı çıkarmanız şart. Yeniden bir araba getirmek istiyorsanız, yine yurtdışında ikametli veya çalışma izinli olarak kesintisiz 6 ay kalmanız gerekiyor. Eğer 2 yıl dolmadan satış yaptıysanız, yeni araç getirebilmek için, satış yapmış olsanız dahi, o 2 yılın dolmasını beklemek zorundasınız.
2- Aracınızı Türk aracına çevirmek istediniz diyelim (Öncelikle hiç önermem. Ölümden zor.)
Öncelikle, yine benzer şartları taşıyor olmanız lazım. Bu olduktan sonra, ilk yapmanız gereken bir Turing ofisine gitmek. Aracınızın mevcut yabancı ruhsat fotokopisiyle öncelikle aracın motor ve model yılına bağlı olarak bir rayiç belirleniyor. Ve buna göre de bir depozito ücreti belirleniyor. (Ben 2 kere fiyat almıştım. İkisini de yapmadım. Fiyattan sizde anlarsınız neden yapmadığımı. Mercedes E220 D 2009 model için 37.000 € depozito. 2016 Model Mustang için 169.000 € depozito çıktı.)
Diyelim ki bu depozitoları yatırmayı kabul ettiniz. Öncelikle bunu bir banka hesabınıza yatırıp, belirlenen bu rakamı Turing adına bloke ettirip, bloke kağıdınızı Turing ofisine vermeniz gerekiyor.
Sonrasında, Turing ofisine tekrar gidiyorsunuz ve size bir araç kimlik belgesi veriyorlar. Onları doldurduktan sonra, size bir yapılacak belge, iş listesi veriliyor.
Listedeki bazı işler ;
a) Aracın rayiç bedeli üzerinden %1 trafiğe çıkma vergisi ödüyorsunuz.
b) Geçici Plaka alıyorsunuz
c) Notere gidip araca Türk Ruhsatı çıkarttırıyorsunuz
d) Aracın sigortasını yaptırıyorsunuz (Opsiyonel kasko yaptırıyorsunuz)
e) Aracı Muayeneye sokuyorsunuz
f) Egzoz Muayenesine giriyorsunuz
g) Kalıcı plaka için şoförler odasına gidiyorsunuz
h) 6 aydan 6 aya vergilerini ödüyorsunuz
i ) Her yıl Türk arabalarında olduğu gibi sigortasını, her 2 yılda bir muayenesini yaptırıyorsunuz
Artık araç Türk arabasına dönmüş oluyor. Araba istediğiniz kadar Türk plakasıyla, Türkiye'de kalabilir. Depozitonuzu yalnızca arabayı Türk aracından çıkarmak istediğinizde geri alabiliyorsunuz. Tabi depozitonuzu geri aldığınız an 1 ay içinde aracı yurt dışına çıkarmanız gerekiyor. Aksi taktirde, araba bağlanıp, açık arttırmayla satılıyor. Bir daha da böyle bir hakkınız olmuyor.
Eğer satmak isterseniz, yine aynı şartları taşıyan kişilere satabiliyorsunuz. Ancak şartlar sağlansa dahi, satış günü Turing'den tekrar depozito ücreti belirlenip yeni alıcı tarafından yeni depozito miktarı bankadan bloke ettirilip Turing'e verilmesi gerekiyor. Sonrasında satış mümkün oluyor. Satış tamamlandıktan sonra, depozitonuzu 1-7 gün içinde geri alabiliyorsunuz.
3- Tabi bu bahsettiklerimin tamamı ikinci el araçlar için geçerli. Sıfır araba almak istiyorsanız, ikamet yada kalma şartı yok. Direk olarak bayiden alabilirsiniz fakat tabi ki KDV, ÖTV ve nakliye ücretlerini ödeyerek. Buradaki KDV ve ÖTV miktarı yine Turing tarafından belirleniyor ve aşağı yukarı yukarıda belirttiğim depozitolara yakın rakamlar oluyor. Neredeyse Türkiye'deki fiyatlarını geçiyor denilebilir.
Ufak bir ayrıntı daha var ki, ÖTV miktarları yüzünden bazı markalar şahısların direk olarak bayiden almasını Türkiye'ye kapattı. Buna en son örnek Mercedes. Bildiğim kadarıyla BMW ve Audi'de kapatmayı düşünenler arasında.
"Nakliye ücreti neden ? Ben getireyim" diyemiyorsunuz. Çünkü arabayı kullandığınız anda araba 2. el muamelesi görüyor. Bu yüzden 1. ve 2. maddelere geri dönmüş oluyorsunuz.
Umarım yararlı olmuştur. Saygılar.
Getirilebilecek durumlar :
1- Eğer yurt dışında herhangi bir ülkede ikamet veya çalışma izniniz var ve kesintisiz 6 ay veya fazla bir zaman Türkiye dışında bir yerde ikamet ettiyseniz, aracınızı iki yıl boyunca Türkiye'de vergisiz bir şekilde kullanabiliyorsunuz.
Ancak arabanızı siz, eşiniz ve çocuklarınız dışında hiç kimse kullanamaz. Ayrıca, satış yapmak isterseniz, sizinle aynı şartları taşıyan Türk'lere veya sizinle aynı şartları taşıyan ikameti olan yabancılara satış yapabilirsiniz. Tabi bu satışı kabul edecek alıcılar, sizin kalan günlerinizle devam edebilirler. (Örneğin; siz arabayı getirdiniz. 1 yıl kullandınız ve aracı sattınız. Satın alan kişi de 1 yıl kullanmış sayılarak, 1 yıl süresi kalır. Yani sattığınız kişiye ekstra gün verilmez.)
2 yılı tamamlandıktan sonra aracı çıkarmanız şart. Yeniden bir araba getirmek istiyorsanız, yine yurtdışında ikametli veya çalışma izinli olarak kesintisiz 6 ay kalmanız gerekiyor. Eğer 2 yıl dolmadan satış yaptıysanız, yeni araç getirebilmek için, satış yapmış olsanız dahi, o 2 yılın dolmasını beklemek zorundasınız.
2- Aracınızı Türk aracına çevirmek istediniz diyelim (Öncelikle hiç önermem. Ölümden zor.)
Öncelikle, yine benzer şartları taşıyor olmanız lazım. Bu olduktan sonra, ilk yapmanız gereken bir Turing ofisine gitmek. Aracınızın mevcut yabancı ruhsat fotokopisiyle öncelikle aracın motor ve model yılına bağlı olarak bir rayiç belirleniyor. Ve buna göre de bir depozito ücreti belirleniyor. (Ben 2 kere fiyat almıştım. İkisini de yapmadım. Fiyattan sizde anlarsınız neden yapmadığımı. Mercedes E220 D 2009 model için 37.000 € depozito. 2016 Model Mustang için 169.000 € depozito çıktı.)
Diyelim ki bu depozitoları yatırmayı kabul ettiniz. Öncelikle bunu bir banka hesabınıza yatırıp, belirlenen bu rakamı Turing adına bloke ettirip, bloke kağıdınızı Turing ofisine vermeniz gerekiyor.
Sonrasında, Turing ofisine tekrar gidiyorsunuz ve size bir araç kimlik belgesi veriyorlar. Onları doldurduktan sonra, size bir yapılacak belge, iş listesi veriliyor.
Listedeki bazı işler ;
a) Aracın rayiç bedeli üzerinden %1 trafiğe çıkma vergisi ödüyorsunuz.
b) Geçici Plaka alıyorsunuz
c) Notere gidip araca Türk Ruhsatı çıkarttırıyorsunuz
d) Aracın sigortasını yaptırıyorsunuz (Opsiyonel kasko yaptırıyorsunuz)
e) Aracı Muayeneye sokuyorsunuz
f) Egzoz Muayenesine giriyorsunuz
g) Kalıcı plaka için şoförler odasına gidiyorsunuz
h) 6 aydan 6 aya vergilerini ödüyorsunuz
i ) Her yıl Türk arabalarında olduğu gibi sigortasını, her 2 yılda bir muayenesini yaptırıyorsunuz
Artık araç Türk arabasına dönmüş oluyor. Araba istediğiniz kadar Türk plakasıyla, Türkiye'de kalabilir. Depozitonuzu yalnızca arabayı Türk aracından çıkarmak istediğinizde geri alabiliyorsunuz. Tabi depozitonuzu geri aldığınız an 1 ay içinde aracı yurt dışına çıkarmanız gerekiyor. Aksi taktirde, araba bağlanıp, açık arttırmayla satılıyor. Bir daha da böyle bir hakkınız olmuyor.
Eğer satmak isterseniz, yine aynı şartları taşıyan kişilere satabiliyorsunuz. Ancak şartlar sağlansa dahi, satış günü Turing'den tekrar depozito ücreti belirlenip yeni alıcı tarafından yeni depozito miktarı bankadan bloke ettirilip Turing'e verilmesi gerekiyor. Sonrasında satış mümkün oluyor. Satış tamamlandıktan sonra, depozitonuzu 1-7 gün içinde geri alabiliyorsunuz.
3- Tabi bu bahsettiklerimin tamamı ikinci el araçlar için geçerli. Sıfır araba almak istiyorsanız, ikamet yada kalma şartı yok. Direk olarak bayiden alabilirsiniz fakat tabi ki KDV, ÖTV ve nakliye ücretlerini ödeyerek. Buradaki KDV ve ÖTV miktarı yine Turing tarafından belirleniyor ve aşağı yukarı yukarıda belirttiğim depozitolara yakın rakamlar oluyor. Neredeyse Türkiye'deki fiyatlarını geçiyor denilebilir.
Ufak bir ayrıntı daha var ki, ÖTV miktarları yüzünden bazı markalar şahısların direk olarak bayiden almasını Türkiye'ye kapattı. Buna en son örnek Mercedes. Bildiğim kadarıyla BMW ve Audi'de kapatmayı düşünenler arasında.
"Nakliye ücreti neden ? Ben getireyim" diyemiyorsunuz. Çünkü arabayı kullandığınız anda araba 2. el muamelesi görüyor. Bu yüzden 1. ve 2. maddelere geri dönmüş oluyorsunuz.
Umarım yararlı olmuştur. Saygılar.
