Yararsız Üye
Kilopat
- Katılım
- 9 Ocak 2014
- Mesajlar
- 7.528
- Makaleler
- 10
- Çözümler
- 9
Arabanın kendi emisyonu olmasa da o araba üretilirken ve sonrasında arabayı şarj ederken kullandığın elektriği nasıl elde ettiğin de genel emisyonu belirliyor. Dünya'da 1 milyarın üzerinde şahsi ve yaklaşık 400 milyon ticari araç var, sen bunları bir anda ortadan kaldırıp değiştiremiyorsun. Şu anda yılda 90-100 milyon arası araç üretimi yapılıyor, bunların hepsini elektrikliye çevirsen bile bütün arabaların değişim süresi 15-20 yıl arasını buluyor.Benzinli araçlar da sıfır atık değil nihayetinde. Madem amaç çevrecilik kökten elektrikliye geçelim 0 emisyon mis gibi.
İşin bir de şarj istasyonları ve ihtiyaç duyulacak elektrik miktarını karşılama meselesi var. Şu anda hiçbir ülke her gün şarja takılacak milyonlarca arabanın yükünü kaldırabilecek durumda değil. Şu anda kullanılandan çok daha fazla miktardaki enerjiyi üretebilecek hale gelinmesi lazım, bunların dağıtımını sağlayacak altyapının yapılması lazım. Kısacası iş sadece arabaların elektrikliye dönmesiyle bitmiyor, Dünya çapında ek trilyonlarca dolarlık yeni enerji şebekesi masrafın da oluyor. Bunun da inşası yıllar sürer.
Son düzenleme: