Aklıma ben 11-12 yaşındayken bindiğim minibüsçü geldi. O zamanlar hep takip ediyordum ayakları vs. Adam sadece kalkışlarda debriyaj kullanıyordu. Magirusa binmiştim. Vites atarken basmaya gerek yok boş yoruyor beni demiştiVar. Fakat sequential shifter olduğu için vites geçişlerinde basılmıyor. Kalkışta falan kullanılıyor.
Dönüşlerde kullanmıyorlar mı debriyaj pedalını daha rahat dönmek için?Var. Fakat sequential shifter olduğu için vites geçişlerinde basılmıyor. Kalkışta falan kullanılıyor.
Kullanıyor olabilirler tabii ki de pilotun sürüş stiline bağlı.Dönüşlerde kullanmıyorlar mı debriyaj pedalını daha rahat dönmek için?
Drift yaparmış gibi yani.
Aklıma ben 11-12 yaşındayken bindiğim minibüsçü geldi. O zamanlar hep takip ediyordum ayakları vs. adam sadece kalkışlarda debriyaj kullanıyordu. Magirusa binmiştim. Vites atarken basmaya gerek yok boş yoruyor beni demişti
Ralli için DFGT almayı düşünüyorum da onda debriyaj yok. Rallide debriyaj kolaylık sağlarmış gibime geliyor. Tam dönüşte debriyaja basınca hayal gücümde daha iyi dönülürmüş gibime geliyor.Kullanıyor olabilirler tabii ki de pilotun sürüş stiline bağlı.
Bende de şuan TMX var iki pedallı. Dirt Rally 2.0'da hiç debriyaja ihtiyaç duymadım fakat o kadar fazla oynadığım da söylenemez. Herhangi bir tuşa atama yaparsanız problem kalmaz diye düşünüyorum.Ralli için DFGT almayı düşünüyorum da onda debriyaj yok. Rallide debriyaj kolaylık sağlarmış gibime geliyor. Tam dönüşte debriyaja basınca hayal gücümde daha iyi dönülürmüş gibime geliyor.
Onda üç pedal yok mu?Bende de şuan TMX var iki pedallı. Dirt Rally 2.0'da hiç debriyaja ihtiyaç duymadım fakat o kadar fazla oynadığım da söylenemez. Herhangi bir tuşa atama yaparsanız problem kalmaz diye düşünüyorum.
Bu sitenin çalışmasını sağlamak için gerekli çerezleri ve deneyiminizi iyileştirmek için isteğe bağlı çerezleri kullanıyoruz.