Beni unuttun galiba.Ahmet bir senin bir de xefebeyin konu ve cevapları çok saçma kendine bir çekidüzen ver.
Aracın 'en çok satan araç' olması o arabayı kaliteli yapmaz.Çöp dediğin araç dünyada en çok satan
Araçlardan sana hitap etmesede ailelere hitap eden yüksek güvenlikli araçtır
Ayrıca bu marka neden ABD de bu kadar satıyor beğeniliyor bir bak bakalım
Toyota Dünyanın En Çevreci Markası Oldu - Toyota Türkiye Blog
Toyota, doğa dostu girişimleri ve geliştirdiği araçlar sayesinde bir kez daha dünyanın en çevreci otomobil markası listesinde zirvenin sahibi oldu.blog.toyota.com.tr
Ülkemize hitap ettiği için bütçeden düşüyorlar çok güzel marka ama ekmeğini yiyemiyoruz fiyat performans olarak Türkiye'de en iyi aracı üreten bence Fiat.
Yok yahu en yüksek güvenlikli de değil yani.Aracın 'en çok satan araç' olması o arabayı kaliteli yapmaz.
Toyota'ya en yüksek güvenlikli araç demişsin. Elinde bir veri var mı bakayım.
Yanlış okumuşum hocam düzenledim.Yok yahu en yüksek güvenlikli de değil yani.
Yok abi doğru yazmışsın yani. Adam öyle demiş. Ama Toyota benim gözümde Linea ile aynı sağlamlıkta. Tabii bir Land Cruiser değilse.Yanlış okumuşum hocam düzenledim.
Toyota Corolla = davul.
Ayrıca supra kadar anırarak çalışan bir araba görmedim.
Aracın 'en çok satan araç' olması o arabayı kaliteli yapmaz.
Toyota'ya yüksek güvenlikli araç demişsin. Bu görecelidir.
Öncelikle verilere baktığım zaman 1. sırada Toyota'yı göremedim. 1. sırada Ford vardı. Bir veri belirtiyorsanız kaynak göstermeniz gerekir.Elbette ancak ABD gibi bir yer ekonominin çok iyi olduğu akaryakıtın ucuz olduğu bir yerde en çok Toyota ve Honda tercih ediliyorsa demek ki bir şey varki alıyor bu adamlar bir de akaryakıt umurunda değil bunların keyfine düşkün adamlar seçiciler yani sen düşün.
En çok tercih edilen aile arabası olmasında bir şeyler var demek ki bu markanın mühendisleri o kadar zeki ki motor konusunda sorunsuzluk elde etmişlerdir bütün markalar araçlarında Turbo kullanmaya başladılar bu adamlar garip şekilde Turbo'yu araçlarına en geç koyan adamlardır (1.4-D motor hariç) Turbo koymamalarının sebebinin sorunsuzluk üzerine olduğunu araştırdığımda gördüm bu adamlar teknolojiyi fazla sevmezler o yüzden araçları genelde kalas gibi az donanımlıdır az teknoloji kullanırlar adımız çıkmasın bozuldu diye (yani kafa yapısı az teknoloji az sorunsuzluk)
Günümüzde bütün dünya küçük hacim Turbo beslemeli yüksek beygire geçti bu bu adamlarda onun yerine hybrid sisteme geçtiler ve inanır mısın hala atmosferik araba üretmeye devam ediyorlar donanım olarak sizlere güzel gelmeyebilir fakat bu arabalar ile dağa taşa çıkın motor sizi yarı yolda bırakmaz Toyota'yı övmüyorum Japon mühendislerin bu denli başarılarını övüyorum.
Bu arada şunu belirtmek istiyorum ABD ile Türkiyedeki Japon otomobiller aynı marka değil o araçlar daha donanımlı ama iki arabanında motoru aynı mühendislerin elinden geçiyor.
Bu sitenin çalışmasını sağlamak için gerekli çerezleri ve deneyiminizi iyileştirmek için isteğe bağlı çerezleri kullanıyoruz.