Uçaklar Hakkında Merak Ettiğiniz Sorular #3

  • Konuyu başlatan Jira
  • Başlangıç Tarihi
  • Mesaj 133
  • Görüntüleme 8.431
Bu kara kutu dedikleri ne oluyor?
 
Türbülanstan korkmaya gerek var mı? Yoksa pilot birisinin dediği gibi türbülans iyidir, uçağın uçtuğunu gösterir diye takmamak mı lazım?
 
Bu konuda haklısınız, 1vs1 gibi durumlarda, hava üstünlüğümüz maalesef yok. SİHA'larla en iyi yapabileceğimiz şey, karşı tarafın hava savunma sistemini yok edip, askeri bölgeler veya savaş uçakların olduğu yeri bombalamak. Pisttleri bombalasak, F35'lerin kalkmasını 1 saat bile engellesek, savaşın seyirini değiştirebilir.

Hocam pistleri yok etseniz bile bu uçaklar dikey iniş/kalkış yapabiliyor. Tek çare direk uçakları yok etmek bu da çok zor. SİHA'lar oraya gidene kadarda adalardaki S300'ler tarafından çoktan fark edilmiş olacaklar.
Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.
 
Radarda sinek kanadı kadar gözüktüğü söylenen, PESA radarlarda da muhtemelen kilit bile atamayacağınız uçakla F-16 Blk50 kıyaslamak kadar saçma bir şey yok. Ayrıca S400 savunma sistemi saldırı değil. Üstelik S400'lerin radar sistemi F-35'i muhtemelen HARM mesafesine kadar göremeyecek bile. Yani F-35 HARM'ı ateşledikten sonra toz olacaktır muhtemelen. Bu arada kullandığımız UAV'lar yakın bir tarihte tüm modern radar sistemlerine kayıt ettirildi. Yani SİHA ile bırak SEAD yapmayı, yaklaşamazsın bile. Yunanistan ile A-A kıyaslaması yapmayın, maalesef şuanlık zımbalarlar bizi. Rafale falan saymıyorum bile.
 
Son düzenleme:
Hocam pistleri yok etseniz bile bu uçaklar dikey iniş/kalkış yapabiliyor. Tek çare direk uçakları yok etmek bu da çok zor. SİHA'lar oraya gidene kadarda adalardaki S300'ler tarafından çoktan fark edilmiş olacaklar.
Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Yanlış bilgilendirme. F-35B sürümü Dikey iniş yapabilir sadece. Dikey kalkış yapamaz. En fazla 18K LB altında ağırlığa sahipse kısa kalkış yapar. VTOL-V/STOL-STOVL arasındaki fark bu
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Radarda sinek kanadı kadar gözüktüğü söylenen, pesa radarlarda da muhtemelen kilit bile atamayacağınız uçakla F-16 blk50 kıyaslamak kadar saçma bir şey yok. Ayrıca S400 savunma sistemi saldırı değil. Üstelik S400'lerin radar sistemi F-35'i muhtemelen harm mesafesine kadar göremeyecek bile. Yani F-35 Harm'ı ateşledikten sonra toz olacaktır muhtemelen. Bu arada kullandığımız Uav'lar yakın bir tarihte tüm modern radar sistemlerine kayıt ettirildi. Yani SİHA ile bırak sead yapmayı, yaklaşamazsın bile. Yunanistan ile a-a kıyaslaması yapmayın, maalesef şu anlık zımbalarlar bizi. Rafale falan saymıyorum bile.

O zaman şu anki tek avantajımız kara gücü.

Yanlış bilgilendirme. F-35B sürümü Dikey iniş yapabilir sadece. Dikey kalkış yapamaz. En fazla 18K LB altında ağırlığa sahipse kısa kalkış yapar. VTOL-V/STOL-STOVL arasındaki fark bu

Hocam maalesef sizin kadar bilgim yok ben direk F35'lerin dikey iniş kalkış yapabildiğini zannediyordum modelden modele göre değişebiliyormuş demek ki.
 
Radarda sinek kanadı kadar gözüktüğü söylenen, PESA radarlarda da muhtemelen kilit bile atamayacağınız uçakla F-16 Blk50 kıyaslamak kadar saçma bir şey yok. Ayrıca S400 savunma sistemi saldırı değil. Üstelik S400'lerin radar sistemi F-35'i muhtemelen HARM mesafesine kadar göremeyecek bile. Yani F-35 HARM'ı ateşledikten sonra toz olacaktır muhtemelen. Bu arada kullandığımız UAV'lar yakın bir tarihte tüm modern radar sistemlerine kayıt ettirildi. Yani Siha ile bırak SEAD yapmayı, yaklaşamazsın bile. Yunanistan ile A-A kıyaslaması yapmayın, maalesef şuanlık zımbalarlar bizi. Rafale falan saymıyorum bile.
Hava üstünlüğü olarak hiç mi avantajımız yok acaba?
 
Hava üstünlüğü olarak hiç mi avantajımız yok acaba?
Kağıt üzerinde yok denecek kadar az şuanlık. Ama pilot faktörü de var gerçek hayatta. Pakistan F-16C sini düşüren MIG-21 var bu dünyada. Ama o faktör de karşı tarafta ise şansımız 0 olur. Bu durumu değiştirmek için mühendislerimiz gece gündüz AR-GE yapıyorlar.
 
Son düzenleme:

Technopat Haberler

Geri
Yukarı