MMU Taksi Testi Videosu

  • Konuyu başlatan Jira
  • Başlangıç Tarihi
  • Mesaj 14
  • Görüntüleme 1B
Katılım
22 Kasım 2016
Mesajlar
25.472
Makaleler
24
Çözümler
105
Yer
İstanbul
Önce kalitesiz fotoğraflar, ardından HD fotoğraflar, şimdi de video geldi. Baktıkça aşık oluyorum.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

MMU, F-22, TF-X, F-35, SU-57 vs. birbirine neden çok benziyor geyiği çok dönmüş. Onu da açıklayayım. Cevap basit, radar dalgalarını yansıtmak ve radarda maksimum şekilde gizlenmek için bu uçakların hepsine aynı bilim ve fizik doğrultusunda tasarım uygulanıyor. Hangi ülkede olup hangi uçağı yaparsanız yapın, bilim TEKTİR.

Fr1kxZeWwAAoxbb.jpg
 
Bizde dalga soğurucu materyal var mı da hayalet uçak yapıyoruz peki?
Var. Tek olay materyal değil. Tasarım, RAM boyası, motor daha önemli. Zaten ilk amaç 5. nesil yapmak değil, 4.5 nesil yapıp uçurabilmek. 5. nesil özgün motorla gelecek.
Uçak fazla mı büyük bana mı öyle geldi?
F-16'da 1x F110 motoru var, bu uçakta 2x var. Ayrıca 2 motor arasında da mesafe var. Evet, oldukça büyük bir uçak. F-16 bunun yanında kuş kalıyor.
 
Var. Tek olay materyal değil. Tasarım, RAM boyası, motor daha önemli. Zaten ilk amaç 5. nesil yapmak değil, 4.5 nesil yapıp uçurabilmek. 5. nesil özgün motorla gelecek.

F-16'da 1x F110 motoru var, bu uçakta 2x var. Ayrıca 2 motor arasında da mesafe var. Evet, oldukça büyük bir uçak. F-16 bunun yanında kuş kalıyor.
Peki bu kadar büyük olması radar izini arttırıyor mu?
 
Peki bu kadar büyük olması radar izini arttırıyor mu?
F-16 gibi yaparsanız arttırır. F-22, F-35, KF-21 gibi köşeli ve stealth kavramını benimseyip tasarım yaparsanız o kadar etkilemez. Bu uçakların hepsi aşağı yukarı benzer boyutlarda.

Ki MMU ilk başta F-15 gibi safkan hava üstünlük uçağı olarak düşünülürken F-35'lerin alınamaması ile çok rollü bir savaş uçağına çevrildi. Şu an kendisinden sadece güçlü bir avcı uçağı olması beklenmiyor.
 
İnşallah bu ay içerisinde kalkışını da görebiliriz. Kızılelma, ANKA-3 ve TF-X. Muhteşem 3'lü.

Bizim maket uçağı da sağsalim indirebilsek benim için Türk Havacılığı zirve yapmış olacak.
 
Var. Tek olay materyal değil. Tasarım, RAM boyası, motor daha önemli. Zaten ilk amaç 5. nesil yapmak değil, 4.5 nesil yapıp uçurabilmek. 5. nesil özgün motorla gelecek.
Tasarımı yaparız, ondan şüphem yok fakat materyalden kastım olan dalga emici boya ve kompozit malzeme ile motordan pek umudum yok.
 
Aklıma takılan bazı şeyler var:
Uçak Stealth ise neden F110 motoru gibi radarda kabak gibi gözüken bir motor ve daha da önemlisi daha ufaltılmamış kocaman nözüller var? Motor değişecek sanırım. Değişmeyecek ise yaydığı ısı ve radar izi stealth olmasını engeller ya da kağıt üstünde kalır. Ya da uçak stealth değil ise neden tasarımda çok daha mükemmel tasarımlara benzetmek varken (F-15E serisi gibi) stealth uçaklara benzetilmiş? Ayrıca palyonlar kanat altında olmayacak gibi, gövde de ise F110'un büyüklüğünden ve boyun kısmından ötürü pek fazla alan kalmıyor sanırım. Bir de iniş takımları hidroliksiz ve aşırı basit görünüyor, taxi testi için idareten takıldığını düşünüyorum. Vatana millete hayırlı olsun ama daha çok yolumuz var.
 

Geri
Yukarı