Son kullanma tarihi geçmiş, bayatlamış bir tarayıcı kullanıyorsanız, Mercedes kullanmak yerine tosbağaya binmek gibi... Web sitelerini düzgün görüntüleyemiyorsanız eh, bi' zahmet tarayıcınızı güncelleyiniz. Modern Web standartlarını karşılayan bir tarayıcı alternatifine göz atın.
Bir araba fiyati cekiyorlarmis diyen kimdi? Tesla Model Y Juniper SR'ın batarya degisim ucreti 390000 TL. Sanirim aracin %20'sine denk geliyor. Bak sen su bir arac ucretine.
Şehir içinde dikkatli kullanımda 600 km gören de var. Pedala dokunarak gitmek gerekli ama klimayı da açmamalısın öbür türlü 600 zor. Uzun yolda sürekli 150-160 gideceksen ki buna uygun yol bildiğim kadarıyla ülkemizde yok o zaman 200-250 km menzil sunuyor. Biz genelde 300-350 km menzili görüyoruz şehirler arası yolda kullandığımızda. Klima açıkken 300 civarı kapalıyken 350 civarında oluyor. Elbette kışın düşecek ama ortalama 120-130 km/h ile gittiğimizde bu verileri elde ediyoruz. Sorunlar da 2025'de üretlen araçlarda neredeyse kalmadı. Ha sorun yaşarsan servisler berbat ona lafım yok ama genel olarak 2025 modellerde donanım kaynaklı sorun neredeyse yok. Yazılımı hala kötü ama 1.7 ve 2.0 güncellemeleriyle muhtemelen yazılımı az çok toparlarlar. Asla Tesla seviyesine gelemeyecek yazılımda şu anki T10X ve T10F araçları ama stabiliteyi arttırabilirler. Ki T10F'in yazılımının kat kat daha akıcı olduğu söyleniyor ve T10F ile T10X muhtemelen aynı işlemciyi kullanıyor. T10F'in kullandığı Tru.OS 2.0'ın şu anki T10X'lere geleceğini de hesaba katarsak pek de bir sorunu kalmadı aracın. 2. el 2023 ya da 2024 model araç alınacaksa sorunlu olma ihtimali var. Sorun yaşayan kişi serviste sorunu çözdükten sonra da satabilir gerçi dikkatli olunursa sorun yok. Kısacası Twitter'da 2023 yılında dolaşan sorunlar yeni üretim araçlarda yok. Biraz geride kalmışsınız sanki.
Klasik muhalif koyun tayfadan. Yorumu cevaplasana gülmek yerine. Cevaplayabileceğin bir şey de yok gerçi. Amacın karalamak markayı.
