Acil Bir Durum Yaşasan Nereye İnerdin?

Eğer tarlaya ineceksem ucunu havada tutmam gerekir. Otoban iyi hoş ama trafik varsa inemem. Gölet de uçak tek motorlu olsa inerim ama zor. Ben en iyisi ağaçlara dalarım belki de ölmeyiz.

hengin dedi:

Otoban da mayın tarlası gibi zaten. Önceki mesajlarda da geçmiş ışıklar, tabelalar, araçlar...

Genişletmek için tıkla...

Otoban beni de bir korkutuyor hem hafif trafik hem direkler. Ama gölet de kafamı kurcalıyor. Takla attırır mı diye.

166770 dedi:

Başka bir arkadaş daha söylemiş ama. Bende gölet diyorum

Genişletmek için tıkla...

Sully herkesi etkilemiş anlaşılan

Brexit dedi:

Ben en iyisi ağaçlara dalarım belki de ölmeyiz.

Genişletmek için tıkla...

Ağaçlar nerden çıktı O korkutur bak insanı işte

Yavaşlatmaya çalışırım içine girmeden ama agaçlar müsait ise.

Gölete düşünce fall damage almıyoruzdur diye göleti seçerdim(!).

painkiller dedi:

Otoban beni de bir korkutuyor hem hafif trafik hem direkler.

Genişletmek için tıkla...

En azından kontrolünün en çok olduğu senaryo bu. Küçük uçakla birkaç yüz metrelik boşluk otobanda bulunamayacak mı? Ayrıca en az 3 şerit + güvenlik şeridi ile 14 metre hatta daha fazla bir kanat alanına sahipsin, trafik desen gidiş yönüne doğru olan inişte zaten küçük uçakla hızın eşit düzeye kadar inecek. Arkanda senin inişini görüp de gaza basacak kadar akıl yoksunu biri zaten o yaşa kadar gelemez.

Zaten 737 ile otoban söz konusu değil. Ankara asfaltına Boeing indirmek Vecihi'nin işi. Gövde üstü pist, tarla, suya iniş yapıp başarılı olanlar var ama iniş takımlarıyla tarlaya inip bunu anlatan birini bilmiyorum.

Brexit dedi:

Yavaşlatmaya çalışırım içine girmeden ama agaçlar müsait ise.

Genişletmek için tıkla...

O hiç olmaz gibi ya. Çünkü yavaşladıkça ağaçlara gömülmekten kaçamazsın. Bir de o yükseklikten yere düşmesi var.

Kebabunion dedi:

Gölete düşünce fall damage almıyoruzdur diye göleti seçerdim(!).

Genişletmek için tıkla...

Şüpheli ama mantıklı

Yararsız Üye dedi:

En azından kontrolünün en çok olduğu senaryo bu.

Genişletmek için tıkla...

Ama sen biraz yerdeki temasla kontrol açısından düşünüyorsun gibi. Bir de havada arızalı olduğunu düşün yalpalayarak geldiğini. Risk sanki orada gibi.

@painkiller Ben de onu söylüyorum sayfalardır. Senaryoya göre iniş yapılacak yer tercihi değişir. Uçak boyutu, iniş takımı türü, arıza senaryosu, temas ardından tekrar havalanmayı sağlayacak motor gücü olup olmaması hatta rüzgar yönü bile bu tercihi değiştirebilir. Buna neye göre cevap verelim? Senaryo örnekleri veriyoruz işte. Mesela bir pilot havada ufak bir Cirrus ile uçarken motor kapatıp planör gibi süzülmek durumundayken bomboş, geniş ve düz bir otoban görüp neden suya insin?

Değişmeyen tek şey var, iniş takımları ile yumuşak topraklı tarlaya ya da suya inmenin sonucu belli.

Amacım da yere çakılmaktansa ağaçlara gömülmek zaten.

Yararsız Üye dedi:

@painkiller Ben de onu söylüyorum sayfalardır

Genişletmek için tıkla...

E söylüyorum ya zaten durum kötüleşiyor motoru kaybediyorsun diye Emercensi iniş zaten son çare olan iniştir tekrar kurtarma yoktur. Geçen konudaki gibi fazla detaylı düşünüyorsun, genele vurmuyorsun olayı Fazla detay sana daha fazla soru çıkartır çünkü. Simple is the best

Brexit dedi:

Amacım da yere çakılmaktansa ağaçlara gömülmek zaten.

Genişletmek için tıkla...

Ağacın etkisi ve aralarındaki boşluk çok riskli ama. Özellikle boşluklar ve yükseklik.

Acil iniş için seçilecek yeri genellemek ne kadar doğru? Aynı anda 3 seçenek de önünde diyelim. İniş takımlarını kapatamıyorsun. Bir yerde tarla var, yanında trafiği neredeyse olmayan geniş bir otoban var, onun da yanında gölet var.

Bir de şöyle bir senaryo olsun, iniş takımlarını kapatabiliyorsun ve bir yerde tarla var ortada çok yoğun trafikli otoban var, diğer tarafta gene gölet var ve rüzgarı karşıdan alabiliyorsun. Burada tarlayı seçsen bile tarla etrafındaki çitlerin ve diğer objelerin mesafesi bile kararı değiştirmek için bir neden.

Bu 2 seçenekte de aynısını mı seçersin? Kural kitapçığında "her durumda" X yere iniş birincil seçim olmak zorundadır diye bir şey yazıyorsa kaynak istiyorum.