Clio 1.3 TCe neden çok güçlü?

Limitör iptalli Megane:

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

0.9 TCe 90HP 2020 ve öncesi Clio 4 kasa araçlar bile oldukça seri. Atmosferik motorlar gibi değil, 3 silindir olmasına rağmen çok seri ekonomik bir araç. (Kullanıcısıyım)

mirac_34 dedi:

İnternette bir kâbus başladı gidiyor. Bu 1.3 TCe Clio'lar kalkışta bütün araçları aldı neredeyse. İnternette görmüşsünüzdür. BMW, Mercedes ve diğer birçok modeli geçti. Nasıl oluyor da stock araç bu kadar güçlü kalkıyor?

Genişletmek için tıkla...

Kalkışı iyi de 150den sonra şamar oğlanına çeviriyorlar.Hafif olması avantaj.

Turbo ile stres altında güç üreten bir motor. Mühendislikle o stresi kaldırabilecek motor tasarlamışlar işte. Bir de emisyon sınırlarında tutabilmişler. Bence gayet başarılı bir motor. Clio gibi görece olarak hafif bir araçta, uygun şanzıman oranlarıyla kalkışlarda çok güzel performans gösteriyor. İleride bir şey çıkarır mı bilemem ama şu an için iyiler.

Yalnız konforu pek iyi değil. Süspansiyonu bizim 2007 Megane 2'den bile rahatsız. Kısa-uzun yol yaptım.

Hafif ve 130 beygir olunca öyle oluyor ama ben 1.5 TSI Passat'ımla kalksam geçerim gibi.
DSG büyük avantaj bence.

Quadranil1 dedi:

Hafif ve 130 beygir olunca öyle oluyor ama ben 1.5 TSI Passat'ımla kalksam geçerim gibi.
DSG büyük avantaj bence.

Genişletmek için tıkla...

Beygir farkı ve B'den D'ye segment farkını göz önüne alırsak haksızlık olur. Talisman 160HP ile kalkmanız lazım sizin.

Ella Freya dedi:

Beygir farkı ve B'den D'ye segment farkını göz önüne alırsak haksızlık olur. Talisman 160HP ile kalkmanız lazım sizin.

Genişletmek için tıkla...

Clio hafif olduğu için demiştim de Talisman'ı da alacağımı düşünüyorum.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Bunu bulabildim ama Passat olan arkadaş dizel veya basmıyor olabilir.

Quadranil1 dedi:

Clio hafif olduğu için demiştim de Talisman'ı da alacağımı düşünüyorum.

Genişletmek için tıkla...

10 beygir 20 tork farkı var, Talisman 4Control sayesinde daha stabil virajlarda ama 45 kilo civarı daha ağır. Net bir karşılaşma yapmadan alıp alamamak tartışılamaz, kapışsanız bile virajlı yollarda Talismana avantaj gelecektir.

Ella Freya dedi:

Limitör iptalli Megane:

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Genişletmek için tıkla...

Ben olsam Reno'nun ürettiği hiçbir araba ile 160-170 üstüne çıkmazdım. Zaten 1.0 Clio ile gaza basınca leş gibi benzin yakıyor motor fazla küçük diye ama ne yapacaksın