Dsg şanzıman spor kullanıma uygun mu?

xXenom dedi:
Özellikle kuru kavramalı DSG'ler kronik sıkıntılı. Hele bir de yüksek torkluysa vay haline. 250nm torklu Passat CC 'ye kuru kavrama koymuşlar. Ekspertiz işi yapıyoruz %80 kusurlu oluyor, masraf çıkarıyor. Aracın marka modeli ve model yılı nedir?
Genişletmek için tıkla...
Hocam siz bilirsiniz ben servise götürmeden sormak istedim.23 model t roc kullanıyorum 1.5 tsi araçta ara sıra kulakçıklarla 5-6bin devire kadar zorluyorum nadiren.Ara sıra da kickdown yapıyorum ama nadir yani.Dün biraz fazla yapmam gerekti dünden beri frenlerde bir yumuşama var ve araç daha 9000 km de 3-4binden beri 1den 2ye 2den 1e atarken ses yapıyor hafif.Sizce servise götürmeye gerek var mı yoksa ekonomik doğru kullansam zorlamadan sorun olmaz mı
 
betaa_ dedi:
Daha önce hiç DSG kullanmadım. Hatta hiç çift kavrama şanzıman kullanmadım. Normalde aracı kullanırken yarı otomatik modunda yüksek devirlerde kullanırım. ZF şanzımandan da çok memnunum. Fakat bir süreliğine DSG bulunan bir araca geçiş yapmak durumundayım. Aklımda DSG hep çabuk bozulan ve çok masraf çıkaran bir şanzıman olarak yer edinmiş durumda. Bunu değiştirmek için internetten izlediğim birkaç videoda da "trafikte çok dur kalk yapınca şanzıman ısınıyor" gibi şeylerle karşılaşınca da içim hiç rahatlamadı. Bu şanzımanı yüksek devirlerde ve ani ara hızlanmalarda kullanmak çok mu riskli? Gerçekten çok kolay kırılan ve çok nazik davranmamız gereken bir şanzıman mı? ve Bu kadar "zayıf" bir şanzıman neden binlerde VAG grubu arabasına koyulsun ki?
Genişletmek için tıkla...
Gaz tepkimesi gecikmeli diyorlar, ben kullanmadim bilmiyorum. Asya arabalarinin gaz tepkisi daha iyi oluyor.
Zayif degil ama sorunlari var. Kesin sorun cikaracak diye bir sey yok ama yuksek km dsg girilmez gibi duruyor.
 
Son düzenleme:
nwc00 dedi:
Gaz tepkimesi gecikmeli diyorlar, ben kullanmadim bilmiyorum. Asya arabalarinin gaz tepkisi daha iyi oluyor.
Genişletmek için tıkla...
Katılıyorum,araç 5-6kmh de 2 ye attığı için yüklendiğinizde bayılıyor araç 2-3 saniye sonra ivmelenmeye başlıyor bunu audide daha da azalttılar ama yok yani hep bi gecikme var düşük viteslerde.Tehlikeli haraketler yapacaksanız kulakçıklarla düşürmek lazım yada spora alıp gaza yüklenmek ama o da tabi DSG yi mahvediyor beni çok soğuttu kendinden vag grubu bu dsg ve s tronic yüzünden…
 
Mithat Özerenler dedi:
Katılıyorum,araç 5-6kmh de 2 ye attığı için yüklendiğinizde bayılıyor araç 2-3 saniye sonra ivmelenmeye başlıyor bunu audide daha da azalttılar ama yok yani hep bi gecikme var düşük viteslerde.Tehlikeli haraketler yapacaksanız kulakçıklarla düşürmek lazım yada spora alıp gaza yüklenmek ama o da tabi DSG yi mahvediyor beni çok soğuttu kendinden vag grubu bu dsg ve s tronic yüzünden…
Genişletmek için tıkla...
Aynen oyle hocam, gaz tepkimesindeki en ufak gecikme spor kullanisi etkiliyor ve vag grubunun hala bu sanzimani kullanmasi da garip, bence yakismiyor o kaliteli arabalara.
 
nwc00 dedi:
Aynen oyle hocam, gaz tepkimesindeki en ufak gecikme spor kullanisi etkiliyor ve vag grubunun hala bu sanzimani kullanmasi da garip, bence yakismiyor o kaliteli arabalara.
Genişletmek için tıkla...
Evet katılıyorum.DSG türkiye için üretilmemiş bunu yapan mühendis de akıl edememiş mi?avrupa yokuşu az ve ekonomik sürüşe endeksli bir kullancısı olduğu için araçları en düşük devirde tutmayı çalışıyorlar ama tr de yokuş bol bozuk yol bol ve bilinçsiz sürücü de bol yani.Vw nin amortisör sertliği ve DSG dışında sevmediğim yanı yoktur ama bu ikili çok büyük rol oynuyor.Açıkçası VW bir daha almıcağım elektrikli hariç bu çekilir dert değil servise götürsem en az 60bin tl masraf çıkıcak kavramaya…
 
Mithat Özerenler dedi:
Evet katılıyorum.DSG türkiye için üretilmemiş bunu yapan mühendis de akıl edememiş mi?avrupa yokuşu az ve ekonomik sürüşe endeksli bir kullancısı olduğu için araçları en düşük devirde tutmayı çalışıyorlar ama tr de yokuş bol bozuk yol bol ve bilinçsiz sürücü de bol yani.Vw nin amortisör sertliği ve DSG dışında sevmediğim yanı yoktur ama bu ikili çok büyük rol oynuyor.Açıkçası VW bir daha almıcağım elektrikli hariç bu çekilir dert değil servise götürsem en az 60bin tl masraf çıkıcak kavramaya…
Genişletmek için tıkla...
Aynen oyle hocam, haklisiniz.
 

Benzer konular

Xei
DSG şanzıman gerçekten sorunlu mu?
2
Mesaj
18
Görüntüleme
2.281
atlaas
atlaas
Ekin Bey
DSG şanzıman sorunları devam ediyor mu?
4 5 6
Mesaj
55
Görüntüleme
36.826
Mithat Özerenler
M
pudjammm
DSG şanzıman vuruntu yaptı
2
Mesaj
16
Görüntüleme
1.520
pudjammm
pudjammm
Ercan OZAN
DSG, EDC, PowerShift, S-Tronic Şanzıman Nedir?
2 3 4
Mesaj
31
Görüntüleme
26.255
alibaba1
A
SerenadeFürNadia
DSG şanzıman kullanırken nelere dikkat edilmeli?
Mesaj
4
Görüntüleme
480
pancake
pancake

Technopat Haberler

Yeni konular

Yeni mesajlar

Geri
Yukarı