Benim hocam sağ olun.
Kazasız belasız kullanin hocam.
Benim hocam sağ olun.
O yine iyi. "Yarı otomatik" olduğu için araba vites geçerken gazdan çeken gördüm. "Yardımcı" oluyormuş arabaya.Kullananın iyi kullandığı ama kullanmayı bilmeyenin kimseye önermediği bir şanzıman. Arabayı park etme usulü vardır. Önce N alıp sonra el freni çekip kontağı kapattıktan sonra P'ye alınmalı diye duydum. Adam el frenini çekiyor, P'ye bile almadan iniyor arabadan.
Yükü şanzımana bindiriyor . Şanzıman ne yapacak zamanla ?Kullananın iyi kullandığı ama kullanmayı bilmeyenin kimseye önermediği bir şanzıman. Arabayı park etme usulü vardır. Önce N alıp sonra el freni çekip kontağı kapattıktan sonra P'ye alınmalı diye duydum. Adam el frenini çekiyor, P'ye bile almadan iniyor arabadan.
Yükü şanzımana biniyor Şanzıman ne yapacak zamanla ?
Kaç model hocam? Ayrıca 2 de kaldırıyor değil mi sizde de? Bundan önceki DSG de öyle yapıyordu şimdiki Ibiza da. Tek sıkıntısı da budur bu arada.Benim hocam sağ olun.
Hocam günümüzde 1. vites uzatma yazılımı atıp şanzımanı çöp eden ustalar var. Herhangi torku nominal edebilecek bir konvertör olmadığı için şanzımana yük biniyor. Yokuş yukarı autohold fonksiyonu olmadan kaldırmadığı sürece bir sıkıntı olmaz.Kaç model hocam? Ayrıca 2 de kaldırıyor değil mi sizde de? Bundan önceki DSG de öyle yapıyordu şimdiki Ibiza da. Tek sıkıntısı da budur bu arada.
Yazılımı kesinlikle sevmiyorum. Aslında hafif rampada canımı sıkıyor böyle sanki beni sıyırıyor gibi geliyor.Hocam günümüzde 1. vites uzatma yazılımı atıp şanzımanı çöp eden ustalar var. Herhangi torku nominal edebilecek bir konvertör olmadığı için şanzımana yük biniyor. Yokuş yukarı autohold fonksiyonu olmadan kaldırmadığı sürece bir sıkıntı olmaz.
Bu sitenin çalışmasını sağlamak için gerekli çerezleri ve deneyiminizi iyileştirmek için isteğe bağlı çerezleri kullanıyoruz.