DSG'yi nasıl bilirsiniz?

Forum Clerk dedi:

Kaç model hocam? Ayrıca 2 de kaldırıyor değil mi sizde de? Bundan önceki DSG de öyle yapıyordu şimdiki Ibiza da. Tek sıkıntısı da budur bu arada.

Genişletmek için tıkla...

2 de kaldırmıyor da çok çabuk 2 ye atıyor. 1. vites çok kısa.

Quadranil1 dedi:

2 de kaldırmıyor da çok çabuk 2 ye atıyor. 1. vites çok kısa.

Genişletmek için tıkla...

Evet dediğim o. Azıcık ilerleyince 2'ye atıyor tekrar durmaya yaklaşınca 1'e atmakta pek ısrarcı değil.

Forum Clerk dedi:

Evet dediğim o. Azıcık ilerleyince 2'ye atıyor tekrar durmaya yaklaşınca 1'e atmakta pek ısrarcı değil.

Genişletmek için tıkla...

1. vitesi pek sevmiyor.

Quadranil1 dedi:

1. vitesi pek sevmiyor.

Genişletmek için tıkla...

Araba 1 mm hareket edince 2'ye atıyor.

Durup kalkma harici iyi buluyorum. Dururken 2-3'e kadar düşmedikçe 2. viteste kalıyor ve kalkarken hoş olmuyor. Ayrıca arada bir aracı P modunda terk ediniz hatası çıkıyor P modunda park etmemize rağmen. Ufak bir parça değişimi ile çözülebiliyormuş sanırım.

2 yıldır ehliyeti olan biri olarak çok deneyimim olduğunu söyleyemem ama yaklaşık 2017-2019 model Hyundai Accent Blue otomatiği ile kıyaslayınca DSG'nin ( Golf 7 ) ne kadar rahat ve güzel çalıştığını anladım.

Kuru tip kavramaysa kötü bilirim, ıslak kavramalıysa gönlüm rahat kullanırım.

Crucible Knight dedi:

Kuru tip kavramaysa kötü bilirim, ıslak kavramalıysa gönlüm rahat kullanırım.

Genişletmek için tıkla...

Deme öyle. Şu an kuru kullanıyorum ama sorun yok.
@Camila o biraz sıkıntı çok çok yavaşlamadıkca 1e atmıyor tekrar gaza basınca 2 de kısa süre de olsa yarım debriyaj yapıyor.

Forum Clerk dedi:

DSG hakkında bildikleriniz ve yaşadıklarınızı anlatın. Bunu öbür vites ve motorlar için de yapmayı düşünüyorum.

Genişletmek için tıkla...

Hızlı bir otomatik şanzıman, trafikte manuele akmadan dur kalk yaparsan çift vites kavraması yanar. Bildiğin köşesiz adam şanzımanı işte.