Anladım evet mantıklı ama motorun yere sürtmesi için ya iniş takımları açılmamışdır ya da uçak pistin yanlarındaki çamura doğru batması gerek ama çamura batarsa zaten daha uçak kalkamaz gibi. Siz ne düşünüyorsunuz?
Peki hocam bu sürtünme cidden uçağın düşmesine sebep olabilir mi? Bir de motor nasıl sürtebilir ki zemine? Gövdeye göre yüksekte konumlanmış durumda değil mi? Sola veya sağa yatık falan inmesi gerekmiyor mu bu sürtünme için diyeceğim bu sefer de kanat uçları sürter. Bu nasıl bir kaya büyü?
Resime göre her iki motorda sürtmüş. Sağa ya da sola yatık inmesi uçağın tek motorunu sürter gibi geliyor.
Başka türlü nasıl olacak ki? İniş takımları açık olmasa bile gövdesi sürtmez mi motorlar yerine? Motorlar nasıl sürtmüş anlamadım. Aklıma da hiçbir yöntem gelmiyor. En fazla bir tanesi sürter gibi o da çok zor.
Kaza biraz karışık gibi. Keşke havalimanında ilk iniş denemesindeki iniş anı da kameralara yansısaydı. İnşallah Fransa'dan gelecek olan heyet en doğru şekilde değerlendirebilir.
Hocam dikkatimi çekti. Pilot konuşmasında motoru kaybettik diyor. Her iki motorda dursaydı motorları kaybettik derdi büyük ihtimal. Çünkü pilotlar "engine" ve "engines" kelimelerine çok dikkat ediyorlar ama şu da var. Diyelim ki sol motoru kaybetseydi büyük ihtimal "1 numaralı motoru kaybettik" derdi. Tabi uçak o haldeyken pilotların panik yapabileceğinide unutmayalım.
Yanlışın var. Konuşmalara baktım şu an. Pilot ''we have lost engines'' demiş. 2 motorun gittiğinin bilgisini ATC'ye ulaştırmış. ATC Pist 25'e yönlendirmiş tekrar. Pilot roger demiş. Daha sonra ATC pistlerin tekrar iniş için temiz olduğunu söyledikten sonra pilotlar mayday vermiş. Akabinde de uçakla olan iletişim kesilmiş.
Hocam tam anlaşılmıyor ben ondan dolayı galiba "engine" anladım.
