Tofaş neden bu kadar dayanıksız?

İyi günler arkadaşlar soru başlıkta. Tofaş neden bu kadar dayanıksız en ufak kazada uçuyor? Üretim aşamasında böyle yapıldı yoksa çok eski bir araç olduğu için zamanla bu hale geldi

1970'lerin teknolojisiyle 2003'e kadar üretilmiş olan bir araçtan bahsediyoruz, normaldir. Yıllarca tasarımı Fiat Regata'ya benzetilmiş 131 sattılar. Bu yüzden Tofaş'a Türkiye'ye atılan en büyük kazık diyorlar.
Bu videolarda açıkça anlatılmış.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Uçan teneke

misty rosetta dedi:

1970'lerin teknolojisiyle 2003'e kadar üretilmiş olan bir araçtan bahsediyoruz, normaldir. Yıllarca tasarımı Fiat Regata'ya benzetilmiş 131 sattılar. Bu yüzden Tofaş'a Türkiye'ye atılan en büyük kazık diyorlar.
Bu videolarda açıkça anlatılmış.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Genişletmek için tıkla...

Anladığım Tofaş kendisine özgü tasarımı olmayan çakma bir araba.

Araba dediğin yağ kutusu gibi birleşik olmalı.

Zamanında hurda saclar ile üretildiğine dair bir söylenti vardı. Gerçek midir bilmem ama çabuk paslanan arabaları. Yani bana hep öyle denk geldi.

Dandik olduğu için.

Düşük butceli araba cunku. Bana gore Tofas artik yasaklanmali.

Her yanı tasarım hatası olan bir araç, ön direkleri fazla ince, aracın kompanentlerinin kaynak yerleri hatalı noktalarda. Bir de üzerine kalitesiz malzeme kullanılması işin tuzu biberi.
Ancak asıl temelini oluşturan Fiat Regata ve Mirafiori'ler genel anlamda daha dayanıklı.
Aracın eski olması konusuna gelirsek, 1970'lerin ortasında çıkan Volvo 200 serisi halen dünyanın en sağlam araçları arasında yer almakta (yolcu ve yaya üzerinde aşırı sağlamlığı nedeniyle kendi kendine verebildiği hasarı saymaz isek)

Güvenlik diye bir şey düşünülmeden üretilmiş araçlar. Düşük maliyet çabası da var. Sonuç ise gördüğümüz gibi.