Bahsettiğin aracın pil kapasitesi 1.3 kWh. TOGG'da neredeyse 90 kWH batarya var, standart model 52 kWh. Şu anda 1 kWh lityum pilin üretim maliyeti 130-150 $ civarında, bunu 90 ile çarpıp üstüne kâr payını ve nakliye ücretlerini ekleyip onların da üstüne vergileri ve servis ücretlerini koyduğunda nur topu gibi neredeyse yarım otomobil parası çıkıyor. 52 kWh olan versiyonun da pil değişim ücreti de çoğu kişinin ocağına incir ağacı diker.
Lityum ve türevi pillerin zaman için kendi kendine ölmesi gibi bir durum var. İstersen hiç yol yapma, o piller zaman içinde sürekli kapasitesini kaybedecek. Bundan kaçış yok, eninde sonunda Norveç'teki adamın Tesla'ya yaptığı gibi burada da batarya değişim ücreti yüzünden arabasını dinamitle patlatanlar görürsek şaşırmamak lazım. Lityum pillerden tamamen kurtulup ömrü çok daha uzun ve daha az maliyetli bir pil teknolojisine geçilmediği sürece tamamen elektrikli araçlara dönüp bakmam bile.
