Uçak Motorları

Katılım
6 Ekim 2014
Mesajlar
14.324
Makaleler
7
Çözümler
83
Yer
İstanbul
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Meslek
Havacılık Sektörü
Profil Kapağı
1522248089
Herkese merhaba arkadaşlar,

Uçakların motor çeşitleri ağırlığına ve verimliliğine göre değişiklik göstermektedir. Yani her uçağın motoru aynı diye bir kavram yoktur. En yaygın hatta neredeyse kullanımda olan motor çeşitleri Turbofan, Turbojet, Turboprop ve Piston motorlardır. Piston motor ve Turboprop motorlar pervaneli uçaklarda kullanılır ve düşük sürat ağır yük taşımak ve yakıt verimliliği için kullanılmaktadır. Turboprop motor aşağıda açıkladığım gibi Turbojet motor ile aynı prensibe sahiptir fakat düşürücü bir dişli kutusuna sahiptir. Pervaneleri korumak için. Günümüzün ticari uçaklarında kullanılan en verimli motor tipi Turbofan motorlardır. Turbofan motor, Turbojet'e göre daha performanslı ve yakıt açısından daha verimlidir. Aşağıdaki görsellerde çalışma prensipleri basite indirgenerek verilmiştir. Umarım ilginizi çeker. İyi sosyaller:)

Turbofan Motor:

turbofan.png


Turbojet Motor:

turbojet.png


Turboprop Motor: Bu motor tipi prensip olarak Turbojet motorla aynı gibidir. Fakat yüksek dönü hızına pervane dayanamayacağı için "Reduction Gearbox" adlı bir devir düşürücü bulunmaktadır. Bu sayede düşük devir ile yüksek verim sağlar.



turboprop.png


Piston Motor: Genel olarak küçük uçaklarda kullanılan motor tipidir. Düşük tüketim için tercih edilir.

piston engine.jpg
piston.jpg
 
Şu jet motorlarını bir türlü anlam veremiyorum pervaneler havayı nasıl sıkıştırabilir kimin aklına gelmiş bu sistem.
 
Şu jet motorlarını bir türlü anlam veremiyorum pervaneler havayı nasıl sıkıştırabilir kimin aklına gelmiş bu sistem.
Pervane sıkıştırmıyor havayı. Türbin bıçakları havayı defalarca hızlandırarak ve dar bir boğaza sokarak sıkıştırıyor. Sonrasında da yanma odasına gönderiyor sıkıştırılmış havayı.
 
Peki o türbin bıçakları havayı sıkıştırmak için gücü nereden buluyor ?
İlk dönüyü alması için ya elektriksel güç kullanırlar veya yer takat cihazı ile gerekli ilk hava takatı veya elektrik takatı sağlanır. Sonrasında yeterli enerjiyi aldıktan sonra kendi dönüsüne devam eder.
 
Herkese merhaba arkadaşlar,

Uçakların motor çeşitleri ağırlığına ve verimliliğine göre değişiklik göstermektedir. Yani her uçağın motoru aynı diye bir kavram yoktur. En yaygın hatta neredeyse kullanımda olan motor çeşitleri Turbofan, Turbojet, Turboprop ve Piston motorlardır. Piston motor ve Turboprop motorlar pervaneli uçaklarda kullanılır ve düşük sürat ağır yük taşımak ve yakıt verimliliği için kullanılmaktadır. Turboprop motor aşağıda açıkladığım gibi Turbojet motor ile aynı prensibe sahiptir fakat düşürücü bir dişli kutusuna sahiptir. Pervaneleri korumak için. Günümüzün ticari uçaklarında kullanılan en verimli motor tipi Turbofan motorlardır. Turbofan motor, Turbojet'e göre daha performanslı ve yakıt açısından daha verimlidir. Aşağıdaki görsellerde çalışma prensipleri basite indirgenerek verilmiştir. Umarım ilginizi çeker. İyi sosyaller:)

Turbofan Motor:

Eki Görüntüle 341043

Turbojet Motor:

Eki Görüntüle 341044

Turboprop Motor: Bu motor tipi prensip olarak Turbojet motorla aynı gibidir. Fakat yüksek dönü hızına pervane dayanamayacağı için "Reduction Gearbox" adlı bir devir düşürücü bulunmaktadır. Bu sayede düşük devir ile yüksek verim sağlar.



Eki Görüntüle 341045

Piston Motor: Genel olarak küçük uçaklarda kullanılan motor tipidir. Düşük tüketim için tercih edilir.

Eki Görüntüle 341046Eki Görüntüle 341047

Forumda böyle üyeler olmasa takip etmezdim ama siz efsanesiniz çok teşekkür ediyorum.
 
Forumda böyle üyeler olmasa takip etmezdim ama siz efsanesiniz çok teşekkür ediyorum.
Est. çok teşekkürler güzel sözler için:) Katılımından benden memnun olurum:)
 
Uyarı! Bu konu 5 yıl önce açıldı.
Muhtemelen daha fazla tartışma gerekli değildir ki bu durumda yeni bir konu başlatmayı öneririz. Eğer yine de cevabınızın gerekli olduğunu düşünüyorsanız buna rağmen cevap verebilirsiniz.

Yeni konular

Geri
Yukarı