DSG şanzıman gerçekten de kötü mü?

Mesutcan24 · 14 Kasım 2025

Merhaba, bir şey merak ediyorum. Arkadaşlarım olsun millet olsun aracına yazılım atma konusuna gelince DSG şanzıman arabalarda hep bir sıkıntı çıkar hep bir sorun çıkar düşüncesine kapılıyor. Millet golflere full+full yazılım atıyorlar, bu Volkswagen golflerde de DSG şanzıman yok mu? Sorunlu değil miydi bunlar hassas falan değil miydi? DSG şanzıman neden bu kadar kötüleniyor?

Novelist · 14 Kasım 2025

HellFrozen · 14 Kasım 2025

Kuru tipleri ıslaklara göre sorunlu evet ama baktığınız zaman asla üzmez genel olarak DSG en kusursuz vites geçişlerini yapan şanzımandır.

Crvena Zvezda · 14 Kasım 2025

En baştan da yapsalar benim için hala bir saatli bomba yanından bile geçmem.

utkuyksl0 · 14 Kasım 2025

Mesutcan24 dedi:
Merhaba, bir şey merak ediyorum. Arkadaşlarım olsun millet olsun aracına yazılım atma konusuna gelince DSG şanzıman arabalarda hep bir sıkıntı çıkar hep bir sorun çıkar düşüncesine kapılıyor. Millet golflere full+full yazılım atıyorlar, bu Volkswagen golflerde de DSG şanzıman yok mu? Sorunlu değil miydi bunlar hassas falan değil miydi? DSG şanzıman neden bu kadar kötüleniyor?

Usulünce kullanıldığı taktirde en keyifli şanzımndır kendisi. Suyuna gitmek lazım sadece

BehzatAmirim · Pazartesi 01:26

Mesutcan24 dedi:
Merhaba, bir şey merak ediyorum. Arkadaşlarım olsun millet olsun aracına yazılım atma konusuna gelince DSG şanzıman arabalarda hep bir sıkıntı çıkar hep bir sorun çıkar düşüncesine kapılıyor. Millet golflere full+full yazılım atıyorlar, bu Volkswagen golflerde de DSG şanzıman yok mu? Sorunlu değil miydi bunlar hassas falan değil miydi? DSG şanzıman neden bu kadar kötüleniyor?

DSG’nin adını çıkaran şanzıman 7 ileri kuru kavrama DQ200 Gen 1 (2008-2012). Bunun yanında bir çok DSG şanzıman var. DQ250, DL382, DQ381, DQ500, DL501, DL800 vs vs.

DQ200 Gen 1’de mekatronik ve kavrama değişimi zorunlu gibi bir şey. Gen 2 ise daha sorunsuz ancak tamamen sorunsuz değil. Mekatronik ve kavrama arızaları hala devam ediyor. Aynı modelde hem Gen 1/Gen 2 DQ200 hem de DQ250 gibi sağlam şanzımanlar bulunabiliyor. Örn; (Volkswagen Passat B6 1.4TSI (DQ200 Gen 1), Volkswagen Passat B6 2.0TDI (DQ250), Volkswagen CC 1.4TSI (DQ200 Gen 2), Volkswagen CC 2.0TDI (DQ250).

Crvena Zvezda dedi:
En baştan da yapsalar benim için hala bir saatli bomba yanından bile geçmem.

DSG var DSG var?

berat3636 · Pazartesi 01:37

Japonların yapıp Fransız'lara sattığı ve Fransız araçlarında kullanılan eat8 ve eat6 kadar ekonomik ve sorunsuz değil asla.

Eagles · Dün 18:02

Bir çok WAG modelinde hala kuru kavrama kullanılıyor güncel olarak. Islak kavramanın ömrü biraz daha uzun olsa bile, çalışma prensipleri yine gün sonunda aynı.

E-CVT ve yeni nesil tork konvertörlü şanzımanlar kadar hala sağlam değiller DSG şanzımanlar. Çalışma prensiplerinden dolayı böyleler.

Amerika'da genellikle ZF ve Aisin tork konvertörlü tercih ediyor WAG grubu. Başlarını ağrıttı çünkü DSG.

nwc00 · Bugün 00:23

Mesutcan24 dedi:
Merhaba, bir şey merak ediyorum. Arkadaşlarım olsun millet olsun aracına yazılım atma konusuna gelince DSG şanzıman arabalarda hep bir sıkıntı çıkar hep bir sorun çıkar düşüncesine kapılıyor. Millet golflere full+full yazılım atıyorlar, bu Volkswagen golflerde de DSG şanzıman yok mu? Sorunlu değil miydi bunlar hassas falan değil miydi? DSG şanzıman neden bu kadar kötüleniyor?

Guzel kullanildiginda uzun sure masraf cikarmaz ama Istanbul veya Ankara gibi sehirlerde maalesef siz ne kadar dikkat etseniz de surekli dur kalk vs sanzimana en cok zarar veren hareketlerdendir, bir de bununla birlikte ozensiz kullanim birlesince dusuk km'lerde arizalar meydana geliyor, daha cok kuru kavramalarda sorun var diye biliyorum ama sifir alip temiz kullanirsaniz abartildigi kadar sorunlu bir sanziman degil. Belki cvt gibi sorunsuz degil ama ortalama ayni guc ve agirlikta cvt ve dsg sanzimanli araci karsilastirirsaniz da farki anlarsiniz. Her cvt de ayni degil tabii mesela Subaru cvt araclarin tepkileri gayet iyi.

Mesutcan24 · Bugün 00:28

nwc00 dedi:
Guzel kullanildiginda uzun sure masraf cikarmaz ama İstanbul veya Ankara gibi sehirlerde maalesef siz ne kadar dikkat etseniz de surekli dur kalk vs sanzimana en cok zarar veren hareketlerdendir, bir de bununla birlikte ozensiz kullanim birlesince dusuk Km'lerde arizalar meydana geliyor, daha cok kuru kavramalarda sorun var diye biliyorum ama sifir alip temiz kullanirsaniz abartildigi kadar sorunlu bir sanziman degil,

2025 Skoda kamiq, sıfır aldık. Baktım DQ200 şanzımana sahipmiş, start stopu kapatıyorum, aracı ilk çalıştırdığımda devirin 1000'e düşmesini bekliyorum. Işıklarda frene tam basıyorum o devir artacak gibi şeyi olmuyor. Fakat dürüst olmak gerekirse düz yolda full basıyorum, spor modunu çok kullanıyorum arada manuele alıp geç vites atıp basıyorum, ışıklarda kalkarken falan hızlı kalkıyorum vs. vs. Şu anda 11500Km'de ilk bakımı 15000Km'de yapılacak. Bu son 3500 Km'de yaşayacağım bir sıkıntı öngörülebilir mi?

DSG şanzıman gerçekten de kötü mü?

Ayrıntılı düzenleme

Mesutcan24

Hectopat

Novelist

Gigapat

HellFrozen

Decapat

Crvena Zvezda

Hectopat

utkuyksl0

Hectopat

BehzatAmirim

Gigapat

berat3636

Kilopat

Eagles

Picopat

nwc00

Megapat

Mesutcan24

Hectopat

Benzer konular

Technopat Haberler

Yeni konular

Yeni mesajlar

Gizliliğinize önem veriyoruz