Pole turunda iki defa kontra yaşamasına rağmen Ferrari'ye 0.7 saniye fark atti. Vettel araci bariyerlere sürte sürte zorladi buna rağmen 4. oldu, 12. virajda Vettel'in aşırı zorlamadan hatasi var Verstappen'i geçebilirdi o hatayi yapmasa, araci fazlasiyla zorladi Ferrari aracın ön kanat konsepti berbat düşük hızlı virajlarda araç dönmüyor çekiş yok. Dün antrenmalardaki kazada Vettel'in değil aracın suçu maalesef. Vettel'e gereksiz şekilde bir yüklenme var özellikle F1'den anlamayan çevreler acımasızca eleştiriyor adam baksan arabayi sürmeyi bilmez bu pilotlara etmedikleri hakaret kalmadi.
Hamilton pole turunda çok temiz bir turda atmadı buna rağmen Ferrari'ye ciddi fark atti.
Ferrari pit duvarini duvarlara vurmak gerekiyor. Leclerc kendi evinde onlar yüzünden yarışa son siralardan başlayacak.
Yağmur yağmazsa Mercedes rahat şekilde duble yapar, yine sıkıcı bir yarış izlemiş oluruz. Geçiş yapilamayan pistleri sevmiyorum hala bu tür pistler niye var anlamiş değilim. Bu tür bir pist olacaksa takvimde olması gereken tek bir pist var o da Monaco olmali. Singapur, Macaristan, Barcelona pistlerinin takvimden kaldirilmasi gerek. Yeni gelecek olan Zandvoort pisti de geçiş için sıkıntılı bir pist.
@Darkisback Kadinlarin F1'de başarılı olabileceğine pek ihtimal vermiyorum. Şu an F1 Women serisi var şampiyona olarak. Tatia Calderon'da F2'de yarışıyor şimdiye kadar öne çıkan bir performans sergilemedi.
Ferrari ve Redbull için şampiyona bitti. Bu sene eski yillara göre daha dominant bir Mercedes var, her pistte çalışan bir aracı var artik. 2017 ve 2018 sezonlarinda durum tam tersiydi Ferrari araci her pistte uyuyordu.
Ferrari'nin yol tutuş sorunu çözmesi pek yakin görünmüyor. Ön kanat konseptini değiştirseler bu da aylar alacak bir süreç. Ön kanatin değişmesi aracın tüm aerosunun değişmesi manasina geliyor. Yeni kurallarla gidebilecek iki yön vardi Ferrari yanlış yolu seçti maalesef. Pirelli'nin lastikleri de rezalet o da farkli bir konu. Lastikleri doğru sıcaklığa getiremeyen araçların hepsi sıkıntı yaşıyor bu kurallarla F1, F1 olmaktan çıkıyor.
Monaco'da 6. viraj gibi geçişin en imkansız olacağı noktada inatla en az 20 tur geçiş denedi, biraz daha zorlasa kendisi de öndeki Mercedes de yarış dışı kalırdı.
