Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
- Meslek
- Öğrenci
Hızlı şarjda 2 şofben kadar yük ya çekiyor ya çekmiyor. Site kadar falan biraz abartı olmuş sanki.
Çatılara kolayca paneller kurulabilir. Tesla bunun için ürünler yaptı. Devletimiz sağ olsun şebekeden elektrik almayı zorunlu kılan yasa çıkarttı .Elektrikli araçlar son kullanıcı için verimlidir. Aracın üretimi ve enerji ihtiyacını karşılamak ise verimsiz. Fosil kaynaklar tarafından üretiliyor ve sürdürülüyor sonuç olarak. Bir elektrikli aracın hızlı şarjı bile koca bir bina kadar, hatta duruma göre bir site kadar yük getiriyor şebekeye. Bütün dezavantajlarının arasına bir de şebekelerin ve üretim tekniklerinin geliştirilmesi için harcanacak kaynakları eklemek lazım.
Elektrikli araçlara karşı değilim. Bir şekilde değişim yaşanacak gibi görünüyor. Şu an için çok ama çok zor. Geçiş döneminde, doğaya daha fazla zarar vereceğimiz de bir gerçek.
Tesla Model S hızlı şarjda 100KW elektrik çekebiliyor. Buda 100.000W ediyor. Gerisini siz hesaplayın.Hızlı şarjda 2 şofben kadar yük ya çekiyor ya çekmiyor. Site kadar falan biraz abartı olmuş sanki.