Elektrikli Motor mu Elektrikli Bisiklet mi?

Hocam tavsiyem 50cc motor almanız. Volta vsm ve vb1 kullandım. Vsm yokuş çıkamıyor pili çok dayanamıyor. Vb1 ise diğerine göre daha iyi gerek yokuş performansıyla gerekse de pil performansı ile ama bunların hiçbiri 50cc bir motorun yanında hiç birşey.

yhackup dedi:

Benzinli her motorda Ehliyet şart. 50CC'lik Moped adıyla geçen motosiklerde A tipi ehliyet şart değil, B veya diğer ehliyetlerle de sürebilirsin. Ama hiç ehliyet olmadan hiçbirini süremez. Hem ceza yer hem motor bağlanır yediemine çekilir.

Genişletmek için tıkla...

Bu konuyu tam bilmiyordum. Teşekkürler

kfrkan dedi:

Selamlar, normal bisikletimi uzun süredir kullanmıyordum. İşe gidip gelirken de toplu taşıma kullanmak istemiyorum ama aynı zamanda şehir içinde farklı semtlere de gidebilmek istiyorum. İstanbul'da da malum oldukça yokuş var. Güç olarak hangisi daha idealdir ve ayrıca hangisiyle daha uzun mesafe gidebilirim?

Genişletmek için tıkla...

Benzinli motor. Öbürlerinin martı scooterdan farkı yok.

Bahather dedi:

Hocam tavsiyem 50cc motor almanız. Volta vsm ve vb1 kullandım. Vsm yokuş çıkamıyor pili çok dayanamıyor. Vb1 ise diğerine göre daha iyi gerek yokuş performansıyla gerekse de pil performansı ile ama bunların hiçbiri 50cc bir motorun yanında hiç birşey.

Genişletmek için tıkla...

Ehliyeti, plaka masrafı vs derken çok fazla fiyat farkı çıkıyor. Sanırım ilk aşamada vb1 alacağım. Pek çok açıdan daha önde. Ama ilerleyen zamanda bir 50 cc ve ehliyet almayı düşünüyorum. Bu arada Yuki vs farklı markaların da elektrikli mopedleri var. Ama emin olamadım. Bir de vb1'in batarya durumu nasıl ortalama ne kadar süre sonra yenilemem gerekir?

NinXStation dedi:

Benzinli motor. Öbürlerinin martı scooterdan farkı yok.

Genişletmek için tıkla...

Şimdilik o performans bile yeterli olacaktır diye düşünüyorum. Elektrikli bisikletle normal şehir bisikletiyle yaptığım hızı yapabilirim sanırım. Yokuş aşağı vs çok kullanıyorum. Hızlı gitmek problem çıkartmaz umarım.

Hocam pil yaşını bilemiyorum, o kadar fazla kullanmadım. İlk senesinden ekranı bozuldu. Kendi kendine gitti, yağmurda bile sürmedim. Meğersem çoğu kişide aynı problem varmış. Yetkili servislerde rezalet. Bu yüzden iade etmiştim.

Araba ehliyetin varsa 50CC motor al vergiden muaf oluyor bildiğim kadarıyla.

Hydra.X dedi:

Araba ehliyetin varsa 50CC motor al vergiden muaf oluyor bildiğim kadarıyla.

Genişletmek için tıkla...

Ne yazık ki onu da alamadım henüz ama yaz sonuna düşünüyorum almayı

Bahather dedi:

Hocam pil yaşını bilemiyorum, o kadar fazla kullanmadım. İlk senesinden ekranı bozuldu. Kendi kendine gitti, yağmurda bile sürmedim. Meğersem çoğu kişide aynı problem varmış. Yetkili servislerde rezalet. Bu yüzden iade etmiştim.

Genişletmek için tıkla...

Anladım pil lityum-iyon olduğu için biraz pahalı. Motorlarda jel akü var 1/4 fiyatına ama tek akü mü oluyor motorlarda onu anlamadım

Bence hazır elektrikli bisikletler yerine kendiniz bir bisiklet ve elektrik dönüşüm kiti alın.
250W çok yetersiz ve 25km hız sınırı olur.

Bence 1000w-1500w arası bir kit alın herhangi bir yokuşta hiç problem yaşamazsınız arkadaşların tavsiye ettiği 50cc leri sollarsınız bile.

50CC çok iğrenç bir şey özellikle İstanbulda. Ben B ehliyet ile kullanılması harici bir artısını göremiyorum. Yakıt olarak da az değil elektrikli bisiklet evde şarj etme ile çok çok ekonomik oluyor.

Güzergahınız çok yokuşlu ise mid drive kitlere bakın bisikletin vites sistemini kullandıkları için torkları çok yüksek seviyeye çıkıyor ama vites değiştirme ile uğraşıyorsunuz.

Elektrikli bisiklet daha iyi hem katlanıyorlar hem de hafifler

Bence bisiklet al xiaomi'nin menzili uzun oluyor ve akü bittiğinde pedallar ile şarj edebiliyorsun