Hyundai Elantra Alınır mı?

Önceden Active paket Skoda Superb 3 vardı bizde malzeme kalitesi oldukça başarılı,1.4 TSI motoru az yakıt yakıyordu ve oldukça genişti ama size yeni gelecek Octavia yı önerebilirim.

İyi yanları:

• Klima dokunmatik ekrandan değil de ayrı bir tuşlu bilgisayardan kontrol ediliyor, konfor ve güvenlik açısından daha iyi bana sorarsanız.
• Kör nokta uyarı sistemi gibi güzel güvenlik donanımları var
• Normal kullanımda sessiz çalışan benzinli motor
• İç ortam, koltuklar, direksiyon ve plastik kısımların kalitesi iyi.

Kötü yanları:

• 1.6L atmosferik benzinli motordan sadece 127 beygir ve yaklaşık 150Nm tork üretiyor. Engebeli yollarda sürülecekse güç bakımından yetersiz kalabilir.
• Şehir içi 7.0-7.5L arası yakıyor. Atmosferik ve güçsüz bir motor için birazcık yüksek gibi.
• Dokunmatik ekran birazcık küçük.

4 lastikli dolap almak istiyorsanız alabilirsiniz.

Barong dedi:

4 lastikli dolap almak istiyorsanız alabilirsiniz.

Genişletmek için tıkla...

Güzel tarif cidden.

kt2 dedi:

1.6L atmosferik benzinli motordan sadece 127 beygir ve yaklaşık 150Nm tork üretiyor. Engebeli yollarda sürülecekse güç bakımından yetersiz kalabilir.

Genişletmek için tıkla...

Bir turbo gibi değil ama performansı yeterli bu atmosferik makinenin. 0-100 değeri 10.1 saniye manuel şanzımanın, benim akrabamda 2016 1.6 atmosferik aynı motoru kullanıyor, performansı beklenenden daha iyi. Elbette turbo olsa daha iyi olurdu, 1.6 dizel 136 HP olan motorun performansı daha da iyi. Civic, Corolla ve Elantra modellerinde kullanılan 1.6 atmosferik motorlar kötü değil, bunlar performans olarak fena otomobiller değiller.

The Man From E.A.R.T.H. dedi:

C segment olarak Skoda Scala, D olarak Superb önerebilirim. Eğer Eylül'ü beklerseniz yeni Octavia gelecek, muazzam bir araç.

Genişletmek için tıkla...

D segmentler bütçeyi aşıyor. Scala olmaz çünkü sedan isteniyor.

Barong dedi:

4 lastikli dolap almak istiyorsanız alabilirsiniz.

Genişletmek için tıkla...

Sen otomobil kategorisine girmesen iyi olur.

Megane alana kadar Kore veya Japon taraftarıyım ben.

Jira dedi:

D segmentler bütçeyi aşıyor. Scala olmaz çünkü sedan isteniyor.

Genişletmek için tıkla...

Hocam Scala'da sedan genişliği var, bir daha baksınlar bence. Eğer buna rağmen illa sedan derlerse Eylül'ü bekleyip Octavia alsınlar.

BERWAR dedi:

Bir turbo gibi değil ama performansı yeterli bu atmosferik makinenin. 0-100 değeri 10.1 saniye manuel şanzımanın, benim akrabamda 2016 1.6 atmosferik aynı motoru kullanıyor, performansı beklenenden daha iyi. Elbette turbo olsa daha iyi olurdu, 1.6 dizel 136 HP olan motorun performansı daha da iyi. Civic, Corolla ve Elantra modellerinde kullanılan 1.6 atmosferik motorlar kötü değil, bunlar performans olarak fena otomobiller değiller.

Genişletmek için tıkla...

Düz yol performansını bilemem ancak günümüz 1.6 motorlarına göre gücü biraz düşük kalmış gibi, en azından 140-150 beygir olabilirmiş. Eski 1.6 atmosferik motorların bazıları 130 beygir 145Nm güç üretebiliyor. Tabii güç burada ön planda değil, şehir otomobilleri bunlar. Ama Türkiye şartlarını ve yol mühendisliğini göz önünde bulundurduğunuzda biraz yetersiz kalıyor gibi. Üstelik içine 2 yetişkin ve 2 çocuğun ağırlığını da dahil etmemiz gerekiyor.

Jira dedi:

D segmentler bütçeyi aşıyor. Scala olmaz çünkü sedan isteniyor.

Sen otomobil kategorisine girmesen iyi olur.

Megane alana kadar Kore veya Japon taraftarıyım ben.

Genişletmek için tıkla...

Japon Kore araçları sıkıntı çıkarınca arabanın yarısı kadar masraf çıkartıyorlar. 250 bin TL'den aşşağı bir Japon Kore arabası almak çok mantıksız. Konfor sıfır sürüş sıfır. Sadece mekanik var. Siz otomobil kategorisinde pek takılmayın.