- Katılım
- 19 Eylül 2015
- Mesajlar
- 48.750
- Makaleler
- 12
- Çözümler
- 48
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
Hamilton 6 yarış sonra pole almayı başardı. Mercedes ilk iki çizgiyi kapattı. Açıkçası bu kadar güçlü olacaklarını sanmıyordum. Silverstone da gelen güncellemeler işe yaramış görünüyor.
Ayrıca Q2 de medium lastiklerle Q3'e kaldılar ve lastik avantajı da Mercedes lehine. Yarın Redbull'un işi çok ama çok zor.
Q3 de rüzgarın yön değiştirmesi çoğu pilotun Q2 de attığı en hızlı turundan daha yavaş bir tur atmasına neden oldu. Bu durumdan en fazla etkilenen takım Ferrari gözüküyor. Aslında Leclerc Q3 de Q2 derecesini geçti, Norris ve Gasly ise Q2 derecelerinden daha kötü bir tur attı son bölümde ama Ferrari'nin temposu vardı, bu yüzden böyle bir kanıya vardım.
Ferrari: Rüzgar işleri zorlaştırdı. Sainz çok iyi bir tempoya sahipti, Q2 de rüzgar yüzünden bariyerlere girdi yazık oldu. Takımın yarış temposu güçlü ancak bu pistte geçiş yapmak zor olduğu için hızlarını açığa çıkarmakta zorlanabilirler.
Mclaren: Norris yine iş çıkardı. Riccardo yine hayal kırıklığı.
Alpha Tauri: Gasly her zamanki gibi takımı sırtladı. Tsunoda hayal kırıklığı.
Alpine: Ocon fabrika ayarlarına döndü. Çok iyi bir tur attı son bölümde. Alonso da iyi iş çıkardı. Takım için iyi bir sıralama seansı.
Aston Martin: Vettel Q2 de son hakkında müthiş bir tur atıp Riccardo'yu eledi. Araçtan maksimumu aldı. Stroll de hemen Riccardo'nun arkasında yarışa başlayacak.
Raikkonen uzun süre sonra Giovinazzi'yi sıralamalarda geçti.
Russel bu sene ilk kez Q1 de elendi.
Schumacher antrenmanlarda kaza yaptığı için aracı sıralamalara yetişmedi. Yetişseydi de bir şey değişmeyecekti. Vites kutusunu değiştirdiği için 5 sıra grid cezası vardı.