Sıfır egea hatchback urban Plus alınır mı?

Akif dedi:

Insignia deyince bir gülme geldi. Yokuşlarda Golf'ün arkasından zorlanarak gelen Insignia mı?

Genişletmek için tıkla...

Arabalar hakkında hiçbir şey bilmiyorsunuz, lütfen kendinizi daha fazla rezil etmeyin. Bir de arabaların hafifliği başarıdır diyor.

Evet hafiflik etkiler de ona göre Polo'nun Golf'ten iyi gitmesi lazımdı. Ama gitmiyor ne hikmetse.

kt2 dedi:

Arabalar hakkında hiçbir şey bilmiyorsunuz, lütfen kendinizi daha fazla rezil etmeyin. Bir de arabaların hafifliği başarıdır diyor.

Genişletmek için tıkla...

Hahaha sanayide bir gün geçirmemiş adamların böyle demesi komik. Zaten size göre arabadan anlayan adam daha ucuza daha iyisini alan adamlar. Sonra otobanda yokuşta arkamızdan bakan adamlar.

Akif dedi:

@Saboteur arabaların hafifliği başarıdır. Ayrıca Passat'ın da arkasından bakar Insignia.

Genişletmek için tıkla...

Golf C sınıfı, kompakt bir araba. Insignia D sınıfı tam boy bir araba. Aralarında ağırlık farkı olmasından daha doğal ne var? Dalga mı geçiyorsun yoksa gerçekten bu kadar basit şeyleri bile hesaplayamayacak kadar konudan mı uzaksın merak ediyorum.

Ayrıca şu anda kullandığım ve para verdiğim (baba parası değil) Tiguan'ın boş ağırlığı 1610 kg. 2 çeker rakiplerinin hepsinden daha ağır bu araba, o zaman VW başarısız mı demeye mi getiriyorsun anlamadım...

Tabi ki başarıdır hafiflik. Ağırlık başarıysa yükler dururlar. Ne saçma bir düşünce? Ağırlık fren mesafesini uzatır, yakıtı arttırır. Neden arttırsınlar? Sizin gibileri tatmin etmek için mi? Yol tutuşu diyorsanız buyrun Ford'u örnek alın.

Yararsız Üye dedi:

Golf C sınıfı, kompakt bir araba. Insignia D sınıfı tam boy bir araba. Aralarında ağırlık farkı olmasından daha doğal ne var? Dalga mı geçiyorsun yoksa gerçekten bu kadar basit şeyleri bile hesaplayamayacak kadar konudan mı uzaksın merak ediyorum.

Ayrıca şu anda kullandığım (ve para verdiğim) Tiguan'ın boş ağırlığı 1610 kg. 2 çeker rakiplerinin hepsinden daha ağır bu araba, o zaman VW başarısız mı demeye mi getiriyorsun anlamadım...

Genişletmek için tıkla...

Passat Insignia'dan 100 kg daha hafif. Arkadaş 1.6 ton diyince söyledim. Kendi söylediğiniz şeylerde geride kalınca her seferinde başka bir argüman sunuyorsunuz.

Ona vereceğin parayla 2009 model üstü Laguna alırsın. Hem de d segment.

Akif dedi:

Tabi ki başarıdır hafiflik. Ağırlık başarıysa yükler dururlar. Ne saçma bir düşünce? Ağırlık fren mesafesini uzatır, yakıtı arttırır. Neden arttırsınlar? Sizin gibileri tatmin etmek için mi? Yol tutuşu diyorsanız buyrun Ford'u örnek alın.

Genişletmek için tıkla...

İyi en azından Ford Focus'un yol tutuşunun iyi olduğunu öğrenmişsin bir yerden. Kullanıp denedin mi diye sormuyorum, cevaba inanmayacağım çünkü. Opel yol tutuşunu hiç denedin mi? Hiç şu ana kadar bir arabayla piste çıktın mı mesela? Ford kadar iyi yol tutar Opel de, yol tutuş karakteristikleri farklı. Acaba PSA grubu, Opel'i satın alırken kendilerine yol tutuş dinamikleri ve platform mühendisliklerini de almış olabilir mi? Bir düşün istersen.

O zaman VW Tiguan'da kötü iş çıkarmış, senin yüzünü kara çıkarmışlar. 2 çeker C sınıfı araba, rakiplerinden ortalama 150 kg daha ağır.

@Jira VW arabalarına laf ettiğin için başta kızmıştım sana ama karşındaki kişi gerçek anlamda laftan anlamıyormuş. Özür dilerim tepki gösterdiğim için.

Akif dedi:

r. Insignia'yı daha hafif yapamamışlar demek ki.

Genişletmek için tıkla...

Ya şaka gibi. Adam C segment HB ile D segment sedanın ağırlıklarını karşılaştırıp hafif yapmak başarıdır diyor. Segment farkı var segment. VW sponsor mu sana Akif. Neyi savunuyorsun sen?

Akif dedi:

Ayrıca Passat'ın da arkasından bakar Insignia. Aynen kral siz alın o modelleri. Sizden sonra ucuza alacak adamlar lazım.

Genişletmek için tıkla...

35 binde 2018 Insignia kullanıyorum. Lastiğine kaldırım değmemiş, çiziği bile yok aracın. Dışarıdan o kadar temiz duruyor ki (hassasım bu konularda, ehehe) Bir kere F30 BMW 3 takas istediği geldi. Normalde arkadan itiş ve daha iyi performans seven biri olarak kabul etmem gerekirdi ama vermedim. Hem km'si yüksekti, hem kazası vardı, hem de yaşlıydı. Şu an satsam hiçbir zararım yok, hatta satmakta da hiç zorlanacağımı sanmıyorum.

Önce altına D segment al, uzun yol yap, sonra konuşalım Akifcim. Arabaları dışarıdan görmekle olmuyor bu işler.

Akif dedi:

Tabi ki başarıdır hafiflik. Ağırlık başarıysa yükler dururlar. Ne saçma bir düşünce? Ağırlık fren mesafesini uzatır, yakıtı arttırır. Neden arttırsınlar? Sizin gibileri tatmin etmek için mi? Yol tutuşu diyorsanız buyrun Ford'u örnek alın.

Genişletmek için tıkla...

Şasi bileşenlerinde ve motorda alüminyum kullanımı yeni bir şey değil, hafiflik istendiğinde büyük boyutlu araçlar da hafif olabiliyor. Bu aracın pazarlandığı markete ve genel tüketici bütçesine göre ayarlanan bir durum. Ayrıca özellikle ülkemizde Golf ve Polo'da kullanılan motorlar hakkında bilginiz yok, neden Polo Golf'ten daha hızlı gidemiyor diyorsun.

Opel de tutar Ford da. Ancak Ford bunu ağırlıkla yapmaz. Fark bu. Herkes dışarıdan görmek demiş de muhtemelen sadece satın aldığı arabalara binen insanlarsınız. Emin olun bu saydığım arabaları binmeden artısını eksisini söylemiyorum. @kt2 daha geçen hafta 1.6 TDI DSG Polo kullandım. Golf kadar gitmiyor tabi ki. Nasıl gitsin? Daha küçük turbo var hepsinde.

Ben sizin verdiğiniz örnekler üzerinden açıklama yapıyorum. @Jira Passat da 1.4 tonmuş bu arada. Aynı segment. 1.5 değil. Az önce yanlış bilgi vermişim. Siz en iyisini yapıyorsunuz aynen daha ucuza daha iyisi. Ecotec miydi bu arada? Piston kıranlardan

kt2 dedi:

Şasi bileşenlerinde ve motorda alüminyum kullanımı yeni bir şey değil, hafiflik istendiğinde büyük boyutlu araçlar da hafif olabiliyor. Bu aracın pazarlandığı markete ve genel tüketici bütçesine göre ayarlanan bir durum. Ayrıca özellikle ülkemizde Golf ve Polo'da kullanılan motorlar hakkında bilginiz yok, neden Polo Golf'ten daha hızlı gidemiyor diyorsun.

Genişletmek için tıkla...

İkisine de binen adamım ne konuşuyorsun ya? İkisinde kullanılan 1.2 TSI'larda bile fark var neye göre konuşuyorsun? Ağır araba daha iyi diyen birisin sen.

Akif dedi:

Nasıl gitsin? Daha küçük turbo var hepsinde.

Genişletmek için tıkla...

Hey allahım çıldıracağım. Neden Polo'nun Golf kadar hızlı gidememesini savunma olarak kullanıyorsun o zaman?