Son 10 yılın en kötü pilotu sizce kim?

Yararsız Üye dedi:

Odaklanma sorunu yaşamadığı yarışlarda araç kontrolü konusunda özellikle de ıslak zeminde gayet ortalama üstü bir sürücü. Tek turda da yavaş bir sürücü değil, odaklanabildiği zaman arabasının üstünde sıralama sonuçları alabildiğini de gördük. Mental sorun yaşamadığı sezonlarda alt seviye takımların bir koltuğunda kalıp sürpriz puan kovalayacak bir sürücü en azından.

Genişletmek için tıkla...

Mental sorun olmasa diyorsun. Yani adamın sorunu olmayınca her şey güllük gülistanlık iken diyorsun. Bu durumu herkeste varsayarsak herkes çok iyi pilot olur.

Stroll için de dediğim bu zaten. Alt takım pilotu. Aston Martini hak edecek birisi değil. Ancak olacağı ikili Latifi ile olur.

Mazepini orada yazmamın sebebi de geçen sene herkes Mazepin'e takımın zararı, takımın en büyük mali olarak zararı oldu dedi fakat mali zarar raporu çıktığında Mick'ten daha az zararı olmuştu. Oradan kastım oydu. Yanlış açıkladım.

Hata bende. İlk başta yanlış açıkladım.

Yararsız Üye dedi:

Normal bir yarış işleyişi olsaydı Vettel ve Ocon da işi bu seviyeye getiremeyeceklerdi. Daha önde bitirecek çok sayıda araba daha yarışın başında ya yarış dışı kaldı ya da hasarlı yarışmıştı.

Genişletmek için tıkla...

Doğru ama sonuçta doğru zamanda doğru yerdeydi. Bu yüzden ele alınması gereken bir durum. Bunu yok sayarsak Stroll'un elde ettiği podyumları yok saymamız lazım çünkü onlarda olaylı yarışlarda oldu.

Hikmet Benol dedi:

Mazepini orada yazmamın sebebi de geçen sene herkes Mazepin'e takımın zararı, takımın en büyük mali olarak zararı oldu dedi fakat mali zarar raporu çıktığında Mick'ten daha az zararı olmuştu. Oradan kastım oydu. Yanlış açıkladım.

Genişletmek için tıkla...

Bir pilotun maddi olarak az hasar vermesi onu iyi pilot yapmaz. Hiçbir zaman Mick gibi limitlerde sürmedi. Mazepin isterse sıfır kaza yapsın beş para etmeyen bir pilot.

Böyle bir saçmalık nerede görülmüş kazaya göre değerlendirme. Geçen sene Leclerc, Sainz'dan daha fazla maddi hasar verdi. Çıkıp Sainz daha iyi mi diyelim.
2018 de Vettel, Raikkonen'den daha fazla maddi hasar yaptı, çıkıp Rai mi daha diyelim. Bu nasıl bir mantık ya.

Hikmet Benol dedi:

Bu durumu herkeste varsayarsak herkes çok iyi pilot olur.

Genişletmek için tıkla...

Çok az sayıda sürücü mental sorunlarını minimumda tutar. Yetenek abidesi dediğimiz sürücülerden biri Leclerc'in yarışlarına bak, bu sorunu onda da göreceksin. Vettel'de de göreceksin ki Vettel'in GOAT tartışmalarında çok yer bulamamasının tek nedeni işler zora girdiğinde oluşan özgüven kaybı ve öfke kontrolsüzlüğüdür.

Hikmet Benol dedi:

Stroll için de dediğim bu zaten. Alt takım pilotu. Aston Martini hak edecek birisi değil. Ancak olacağı ikili Latifi ile olabilir.

Genişletmek için tıkla...

Aston Martin zaten alt sıra takımı. Latifi dediğin sürücü ise gerçekten babasının parası olmasa F1'de olamayacak bir sürücü. Bak bunu Latifi için diyorum, alt serilerde de başarılı olduğu kategoriler yok. Sadece o koltuğu satın alabilecek babası olduğu için o koltukta olan bir sürücü.

Stroll babası sayesinde sadece normal kariyer ilerleyişinden 4-5 yıl erken F1'de koltuk buldu ama alt serilerde de başarılı bir kariyere sahip ve F1'de babası olmasa da koltuk verilecek sürücüydü. Sen diyorsun ki alt serilerde de kazanamamış Mazepin bir çoğundan iyi, alt serilerde 3 farklı kategoride şampiyon olmuş Stroll kötü.

Hikmet Benol dedi:

Mazepini orada yazmamın sebebi de geçen sene herkes Mazepin'e takımın zararı, takımın en büyük mali olarak zararı oldu dedi fakat mali zarar raporu çıktığında Mick'ten daha az zararı olmuştu.

Genişletmek için tıkla...

Sence takım ona mı bakar? Yoksa sezon genelinde daha hızlı olup olmadığına mı? İlk 2-3 sezonki acemilikler yeteneği olan sürücülerde göz ardı edilir. Mick yeteneksiz sürücü mü? Babasının yarısı kadar bile olsa yeteneksiz sürücü değil, alt kategorilerde şampiyonluklar almış bir sürücü olarak geldi mesela. Takım için Mick'in değeri zaten daha en başından Mazepin'e göre çok öndeydi.

BERWAR dedi:

Geçen sene Leclerc, Sainz'dan daha fazla maddi hasar verdi. Çıkıp Sainz daha iyi mi diyelim?

Genişletmek için tıkla...

Bunu diyenler de oldu.

Yararsız Üye dedi:

Takım için Mick'in değeri zaten daha en başından Mazepin'e göre çok öndeydi.

Genişletmek için tıkla...

Orada da isim faktörü öndeydi. Adamın ismini rastgele bir şey yapın bu kadar hype ve önem verilmeyecekti. Hatta çoğu kişi "Bu adam F2 pilotu F1'de duramaz." bile derdi.

Mick zaten geçen seneki gibi bariyer dövseydi, kanat kırsaydı bırakılırdı.

Yararsız Üye dedi:

Aston Martin zaten alt sıra takımı.

Genişletmek için tıkla...

Doğru aracı kopyaladıklarında ilk 10 için mücadele verecek araçları var. Sene başında yine Mercedes kopyalanmasaydı orta seviye olarak kalırdı.

Neyse kendimi yanlış anlattığım, yanlış tabirler kullandığım için özür dilerim. Mazepin zaten iyi pilot değil de Latifi ile aynı seviye olduğunu çalışırsa Latifiyi geçecek yeteneği olduğunu düşünüyorum.

Yararsız Üye dedi:

Çok az sayıda sürücü mental sorunlarını minimumda tutar. Yetenek abidesi dediğimiz sürücülerden biri Leclerc'in yarışlarına bak, bu sorunu onda da göreceksin. Vettel'de de göreceksin ki Vettel'in GOAT tartışmalarında çok yer bulamamasının tek nedeni işler zora girdiğinde oluşan özgüven kaybı ve öfke kontrolsüzlüğüdür.

Genişletmek için tıkla...

Yararsız Üye dedi:

Aston Martin zaten alt sıra takımı. Latifi dediğin sürücü ise gerçekten babasının parası olmasa F1'de olamayacak bir sürücü. Bak bunu Latifi için diyorum, alt serilerde de başarılı olduğu kategoriler yok. Sadece o koltuğu satın alabilecek babası olduğu için o koltukta olan bir sürücü.

Genişletmek için tıkla...

Latifi'ye laf artırmam!

Çünkü ismi hoşuma gidiyor

Yararsız Üye dedi:

Stroll babası sayesinde sadece normal kariyer ilerleyişinden 4-5 yıl erken F1'de koltuk buldu ama alt serilerde de başarılı bir kariyere sahip ve F1'de babası olmasa da koltuk verilecek sürücüydü. Sen diyorsun ki alt serilerde de kazanamamış Mazepin bir çoğundan iyi, alt serilerde 3 farklı kategoride şampiyon olmuş Stroll kötü.

Genişletmek için tıkla...

Stroll, Maze(s)pin'in yanında Senna, MSC falan eder.

Yararsız Üye dedi:

Sence takım ona mı bakar? Yoksa sezon genelinde daha hızlı olup olmadığına mı? İlk 2-3 sezonki acemilikler yeteneği olan sürücülerde göz ardı edilir. Mick yeteneksiz sürücü mü? Babasının yarısı kadar bile olsa yeteneksiz sürücü değil, alt kategorilerde şampiyonluklar almış bir sürücü olarak geldi mesela. Takım için Mick'in değeri zaten daha en başından Mazepin'e göre çok öndeydi.

Genişletmek için tıkla...

Mick yeteneksiz değil bence de. Zhou vs. gibi adamlara göre daha iyi gibi.

Hikmet Benol dedi:

Orada da isim faktörü öndeydi. Adamın ismini rastgele bir şey yapın bu kadar hype ve önem verilmeyecekti. Hatta çoğu kişi "Bu adam F2 pilotu F1'de duramaz." bile derdi.

Mick zaten geçen seneki gibi bariyer dövseydi, kanat kırsaydı bırakılırdı.


Doğru aracı kopyaladıklarında ilk 10 için mücadele verecek araçları var. Sene başında yine Mercedes kopyalanmasaydı orta seviye olarak kalırdı.

Neyse kendimi yanlış anlattığım, yanlış tabirler kullandığım için özür dilerim. Mazepin zaten iyi pilot değil de Latifi ile aynı seviye olduğunu çalışırsa Latifiyi geçecek yeteneği olduğunu düşünüyorum.

Genişletmek için tıkla...

Mick'e eskiden de önem veriliyordu. Kimse adı ile F2 ve F3 şampiyonu olamaz.

Hikmet Benol dedi:

Orada da isim faktörü öndeydi. Adamın ismini rastgele bir şey yapın bu kadar hype ve önem verilmeyecekti.

Genişletmek için tıkla...

Mick'in soyadı Schumacher değil, Müller/Wagner olup orta sınıf bir aileden gelseydi yine sponsor desteğini alıp geçen yıl o koltukta kendine yer bulacaktı. Babasından dolayı gözler ona daha fazla çevrildi, bu da Mick için bir avantaj değil direkt baskı oluşturduğu için dezavantaj. Mick Schumacher değil, adı Mick Comolokko da olsa F3 ve F2'de şampiyon olarak geldiği takımda Mazepin'den kat kat fazla değer görecekti.

Hikmet Benol dedi:

Doğru aracı kopyaladıklarında ilk 10 için mücadele verecek araçları var.

Genişletmek için tıkla...

Her alt sıra takımı doğru aracı kopyalasa podyum kovalar o zaman. Zaten pembe Mercedes olayından sonra FIA bu konuda kısıtlamalar getirdi takımlara.

Hikmet Benol dedi:

Mazepin zaten iyi pilot değil de Latifi ile aynı seviye olduğunu çalışırsa Latifiyi geçecek yeteneği olduğunu düşünüyorum.

Genişletmek için tıkla...

Mazepin'in alt kategoride biraz bir şeyler gösterebildiği 1-2 sezon var en azından, Latifi'de o da yok. Latifi'yi muhtemelen geçer aynı arabayla ama kriter Latifi ise burada büyük bir sorun var demektir Mazepin ya da başka bir sürücü açısından.

Max Caulfield dedi:

Mick'e eskiden de önem veriliyordu. Kimse adı ile F2 ve F3 şampiyonu olamaz.

Genişletmek için tıkla...

Mick'e her zaman önem veriliyordu. Çünkü ismi var. Babası çerçöp bir sürücü olsaydı bu kadar önemi de olmayacaktı. İddiasına bile varım babası dediğim gibi çerçöp bir pilot olsaydı geçen seneden fişi kesilirdi sırf bariyer dövdüğü için.

Roy Nissany mesela. Babası kötü pilot kendisi de öyle, kaza yaptığında adama herkes küfür etti.

Hikmet Benol dedi:

İddiasına bile varım babası dediğim gibi çerçöp bir pilot olsaydı geçen seneden fişi kesilirdi sırf bariyer dövdüğü için.

Genişletmek için tıkla...

Takım arkadaşının içinden geçmiş haliyle mi?

Mick arabasının sınırlarını zorluyordu da hatalar yapıyordu çaylak sezonunda. Mazepin ne yapıyordu da adı Mazespin oldu birkaç haftada? Mazepin'i sezonun 2. yarısına başlamadan önce döve döve kovmaları gerekirdi o zaman bu yavaşlıkla.

F3 ve F2'de şampiyon olmuş, belli bir yetenek seviyesine sahip genç bir sürücüyü RBR/Ferrari hariç başka hiçbir takım öyle kolay harcamaz. RBR ve Ferrari de elinde başka alternatifler olduğu için bunu yapıyor, alt sıra takımlarında böyle bir lüks yok.

Hikmet Benol dedi:

Mick'e her zaman önem veriliyordu. Çünkü ismi var. Babası çerçöp bir sürücü olsaydı bu kadar önemi de olmayacaktı. İddiasına bile varım babası dediğim gibi çerçöp bir pilot olsaydı geçen seneden fişi kesilirdi sırf bariyer dövdüğü için.

Roy Nissany mesela. Babası kötü pilot kendisi de öyle, kaza yaptığında adama herkes küfür etti.

Genişletmek için tıkla...

Her zaman veriliyordu. Eskiden Mick Betsch olarak yarışıyordu. O zamanlar da veriliyordu. Nissany ve Mick'i bir tutmamak lazım bence..

Yararsız Üye dedi:

Mick'in soyadı Schumacher değil, Müller/Wagner olup orta sınıf bir aileden gelseydi yine sponsor desteğini alıp geçen yıl o koltukta kendine yer bulacaktı. Babasından dolayı gözler ona daha fazla çevrildi, bu da Mick için bir avantaj değil direkt baskı oluşturduğu için dezavantaj. Mick Schumacher değil, adı Mick Comolokko da olsa F3 ve F2'de şampiyon olarak geldiği takımda Mazepin'den kat kat fazla değer görecekti.


Her alt sıra takımı doğru aracı kopyalasa podyum kovalar o zaman. Zaten pembe Mercedes olayından sonra FIA bu konuda kısıtlamalar getirdi takımlara.


Mazepin'in alt kategoride biraz bir şeyler gösterebildiği 1-2 sezon var en azından, Latifi'de o da yok. Latifi'yi muhtemelen geçer aynı arabayla ama kriter Latifi ise burada büyük bir sorun var demektir Mazepin ya da başka bir sürücü açısından.

Genişletmek için tıkla...

Hocam zaten öyle. Eskiden Mick Betsch olarak yarışıyordu.

Max Caulfield dedi:

Hocam zaten öyle. Eskiden Mick Betsch olarak yarışıyordu.

Genişletmek için tıkla...

Muhtemelen bunu da şu anda denildiği gibi "babasının adı olmasa..." gibi şeyler duymamak için yapmıştır. Her sürücü için böyle bir yük bir sürü zorluğu da yanında getirir. Çocuk F3 ve F2'de şampiyon oldu, daha alt serilerde de başarılı sezonlar geçirdi ama ona rağmen babasının adı var diye yarışıyor diyenler doluydu her yerde.

Birinin F1'de yarışması için ne yapmış olması beklenir? Alt kategorilerde, özellikle F3 ve F2 serilerinde başarılı olmuş olması beklenir. İkisinde de şampiyon olmuş biri yerine babasının adı Schumacher olmadığı için başkasını mı getireceklerdi?

Verstappen'in kafası rahattı mesela bu konuda, babası kendi zamanının çöplerindendi çünkü. Babasından daha başarılı sayılması için yapması gereken tek şey yarışları sıralamadan bağımsız bitirebilmekti.