Ne aldığınız umurumda değil. İsterseniz siyah duman atan Polo kullanın beni ilgilendirmez. Para sizin ben sadece yorumumu yaparım. Sizin gibiler de bilmediği konular hakkında sırf yorum yapmak için bir şeyler yazar. 5 yılda batarya değişmiyor. 400000 km falan gidersen belki bataryan ölür. Elektirkli araçlar içten yanmalılara göre daha fazla yanmıyor. 100 km menzilimiz yok ya da şarj için saatlerce beklemiyoruz. Geçen Bolu'ya gittim gitmeden önce aracı gece şarja bıraktım %100 şarja yola çıktım. Bolu'ya vardığımda şarj %24'e düşmüştü toplam 270 km civarı yol yaptık. Klima açık gittik ve 120 km/h ortalama hızımız vardı. Highway'da aracı şarja takıp AVM'ye girdik. Sanırım 50-55 dakikada %100 şarj olmuştu. Ne kadar ciddi bir süre. Aracı orada bırakıp yürüyerek mi dönsek diye düşündük biliyor musunuz. O kadar vahimdi yani saatlerce zaman geçmek bilmedi yahu.
Yokuşta çok duyarsınız bu sesi. Klima da açtı mı ne biçim çıkar o bayılardan. Kasisten geçerken falan vücudunuzu sizin yerinize esnetir. Bayılıyorum bu arabaya. Clio kötülemek gibi oldu da genelde elektrikli araca karşı arkadaşlara bakıyorum da güldürüyorlar. Hadi iyi bir içten yanmalı araca sahip olsan neyse. Şundan da eminim bir kere bile elektrikli araç sürmediniz. Belki yolcu koltuğuna bile oturmadınız ki bu gayet normal çok fazla elektrikli araç yok ülkemizde. Yani o yüzden gerçeği yansıtmayan eleştirleri sosyal medya platformundaki ampül dayılarla tartışın. Ya da söylediklerinizi kanıtlayın. Ben kanıtlayabilirim ama siz yapamazsınız.
Değil mi. Eski arabamız da 1.6 TDI motor kullanıyordu. Rölanti sesi falan süperdi. Yalıtım desen yoktu. Eski aracımızla ankaraya gidip gelmek 600 TL tutuyordu TOGG ile 150 TL civarında gidip geldik. Toplam 120 km olması lazım. Ha evden şarj ettik tabii. Eski aracımıza göre TOGG'u kıyaslarsak 1 ton daha ağır, 120 beygir daha fazla motor gücüne sahip, kat kat daha konforlu, ve çok daha sağlam. Böyle bir aracın 400 TL daha ucuza gitmesi bizim hoşumuza gidiyor. Sizin gitmeyebilir.
Biz çok şehir dışına çıkmıyoruz. Çıktığımızda gideceğimiz yer için kullandığımız yolda zaten 160-170 km/h üstüne çıkamıyoruz, yol müsait olmuyor. Limitöre çok yaklaşmadık bile. Limitör 185'de devreye giriyor. Ama inan ki umurumuzda dahi değil.Polo Kara duman big 1.6 TDI tatından yenmez.
Arabanız kaçta limotore giriyor 190km hızdamı
Yorumumu okumamışın galiba. Yukarıda 260 km yolu 120 km/h ortalama hızda ve klima açık şekilde gittimizde %20 üstünde pilin kaldığını belirtmiştim. 150 km/h üstü gidersek ve klima da açık olursa maksimum 220-250 arası menzil sunardı tahminimce. Biliyor musun bu da umurumda değil.Çıkamıyorsunuz değil mi yoksa pilli arabanızın şarj i biter klima açabiliyor musunuz
İstasyonda durur 20-25 dakikada bi' 200 km daha götürecek enerjiyi alır yola devam ederim.Geçen arabayı temizlerken ne kadar şarj harcayacak diye klimayı fulledim. TOGG'un sağlam kliması var ha bağımsız bir sistem var içten yanmalılar gibi değil. Bir buçuk saatte sadece %2 şarj yedi. Otoda açsaydım belki %1 bile yemeyecekti. 2-3 gün önce de otoparkta aracı park ettiğimiz yeri temizledim temizlerken ışık olsun diye uzunları açtım. Bak sen şu işe %1 şarj bile gitmedi. Yok aşağı kablo falan da uzatmıyoruz. Duvar tipi şarj aletimiz var gece takıyoruz sabah geri şarjdan çekiyoruz bitti. Bir de sigorta kutusunda normal prizimiz var. Direkt garajdan aracı temizliyorum vallahi çok güzel oluyor.
Sarj yeri aramiyoruz uygulamalarda dolu mu degil mi gosteriyor. Yolda da kalmazsin planli hareket etmeyi biliyorsan. Kis geldiginde menzil kaybi isi pompasi olan araclarda onemsenmeyecek seviyede. Belki 30 km falan dusuyor menzilin. TOGG'da isi pompasi yok. Onun yerine daha buyuk bir batarya kullaniliyor. Zevk isine gelirsek 2300 kg aracin 0'dan 100'e ulasmasinin 7 saniye surmesi benim icin yeterli zevki veriyor. Zevk isini konusacaksak Clio, Passat ya da kara duman atan Polo ile maalesef o is olmaz. Ha dersin ben de Type R gibi araclar var onlarin zevkini vermiyor tamam anlarim. Ama su zevk isinden bahseden kisilerin cogunlugu 0'dan 100'e 8 saniyede falan ulasan araclara biniyor.
