1.2 Araca LPG Taktırmak Performans Kaybı Yaşatır Mı?

  • Konuyu başlatan 9544
  • Başlangıç Tarihi
  • Mesaj 16
  • Görüntüleme 9.226
Katılım
4 Haziran 2012
Mesajlar
7.016
Makaleler
46
Çözümler
5
Yer
Dark
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Birkaç ay önce 2007 model Skoda Fabia araç aldım aracım 1.2 motor, 3 silindir 100 bin kilometrede. LPG taktırmak tasarruftan ziyade performansı nasıl etkiler, işyerine giden yolun yarısı dağlık yokuşlu bir yol. Aylık 200 liralık yakıt masrafım oluyor.
 
Birkaç ay önce 2007 model Skoda Fabia araç aldım aracım 1.2 motor, 3 silindir 100 bin kilometrede. LPG taktırmak tasarruftan ziyade performansı nasıl etkiler, işyerine giden yolun yarısı dağlık yokuşlu bir yol. Aylık 200 liralık yakıt masrafım oluyor.
Sıvı LPG ise yaşamazsın, yaşasan bile çok yaşamazsın.
Ben senin yerinde olsaydım, yazılım yapardım. Yazılımı düşün bence, imzamda bulunan E250 benim, yazılım ile biraz daha gücünü toparladım.
 
Birkaç ay önce 2007 model Skoda Fabia araç aldım aracım 1.2 motor, 3 silindir 100 bin kilometrede. LPG taktırmak tasarruftan ziyade performansı nasıl etkiler, işyerine giden yolun yarısı dağlık yokuşlu bir yol. Aylık 200 liralık yakıt masrafım oluyor.
Hocam günlük veya aylık kaç km gidiyorsunuz?
 
Performans kaybı önemli miktarda olmaz. Kendini ne kadar sürede amorti edeceğini iyi düşünün derim. Küçük motorlarda kâr etmek zorlaşıyor. Bagajda ekstra bir tank, muayenede ekstra bir kalem gibi dezavantajları da var. Amorti etmesi de uzun sürecekse, kendinize dert edinmiş olursunuz sadece.
 
Hocam günlük veya aylık kaç km gidiyorsunuz?
İşe git gel günlük 28 km.
Performans kaybı önemli miktarda olmaz. Kendini ne kadar sürede amorti edeceğini iyi düşünün derim. Küçük motorlarda kâr etmek zorlaşıyor. Bagajda ekstra bir tank, muayenede ekstra bir kalem gibi dezavantajları da var. Amorti etmesi de uzun sürecekse, kendinize dert edinmiş olursunuz sadece.
Kendini amorti etmesi uzun sürer gibi, üstüne bir de arabanın taksitini ödüyorum.
 
Sıvı LPG ise yaşamazsın, yaşasan bile çok yaşamazsın.
Ben senin yerinde olsaydım, yazılım yapardım. Yazılımı düşün bence, imzamda bulunan E250 benim, yazılım ile biraz daha gücünü toparladım.
Yazılımı biraz araştırdım aklıma da yatmadı değil, size maliyeti ne kadar tuttu?
 
Merhaba;

İyi bir kit seçimi ve iyi bir usta ile performans kaybını tek kişi 2 kişi sürüşlerde yaşamazsınız (LPG'yi de kaliteli yerden aldığınızı var sayıyorum.) Ama yüklü bir şekilde uzun yola gittiğinizde illaki farkı hissedeceksiniz. Bende eski aracımda 1.2 motor 3 silindir aracıma taktırdım ve izlenimlerim bu şekilde oldu. Uzun yolda gerekirse dağ yollarında falan benzine alır eskisi gibi devam edersiniz. Ama dediğim gibi kit ve ustalık önemli olacaktır, Nozzle seçimi, enjektör seçimi ve manifolda giriş açısı, noktası önemlidir.
 
Uyarı! Bu konu 5 yıl önce açıldı.
Muhtemelen daha fazla tartışma gerekli değildir ki bu durumda yeni bir konu başlatmayı öneririz. Eğer yine de cevabınızın gerekli olduğunu düşünüyorsanız buna rağmen cevap verebilirsiniz.

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı