- Katılım
- 19 Eylül 2015
- Mesajlar
- 48.750
- Makaleler
- 12
- Çözümler
- 48
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
Leclerc'in şaft sorunuyla start alamamasıyla beraber pole'dan başlayan Verstappen oldu ve yarışın sonuna kadar rahat bir şekilde galibiyeti kazandı.
Yarış aşırı sıkıcı geçti, geçiş neredeyse hiç olmadı bir Monaco klasiği olarak. SC gibi faktörler de devreye girmedi, yarışta herhangi bir heyecan aksiyon olmadı. Yarışın tek aksiyonlu mücadelesi pitten çıktıktan sonra Gasly ve Vettel arasında oldu, onda da reji sağolsun mücadeleyi göstermediler, tekrarını bile yayınlamadılar.
Dün demiştim Monaco sıralama turları, yarıştan daha zevkli oluyor. Bugün de öyle bir görüntü izledik.
Redbull: Start ile beraber Verstappen ilk viraja lider girdi, daha sonra liderliği kontrol etti. Mercedes için felaket geçen bir hafta sonunda Verstappen ve Honda liderliğe yükseldi.
Perez yarışa 8. sırada başladı, geç pit stop ile beraber iyi bir yarış çıkarıp 4. sırada yarışı tamamladı.
Ferrari: Leclerc bugün pole'dan başlasaydı çok büyük ihtimal yarışı kazanacaktı, pit stoplarda herhangi bir sorun yaşamadığı taktirde. Ferrari'nin yarışı kazanabilecek temposu kesinlikle vardı. Sainz hatasız bir sürüş ile Ferrari'deki ilk podyumunu elde etti. Sainz'in temposu çok iyiydi.
Mercedes: Gümüş Oklar için korkunç bir yarış oldu. Bottas yarışı 2. sırada götürürken pit stoplarda sağ ön lastiğin bir türlü takılamaması yüzünden yarış dışı kaldı. Hamilton ise rakiplerinden erken pite girdi Gasly'i geçmek için ama istediğini elde edemedi ve Vettel'in de arkasında çıktı. Perez'e de geçildi, 2 sıra kaybetti. Kötü bir yarış oldu kendisi için. Daha sonra en hızlı turu atmak için Ham pite girdi ve 1.12.9 derecesiyle Monaco'nun tur rekorunu kırıp ekstra 1 puanı hanesine yazdırdı.
Aston Martin: Günün en iyi takımı kesinlikle Aston Martin idi. Vettel 7. sıradan başladığı yarışı 5. sırada tamamladı. Stroll ise 12. sıradan başladığı yarışı geç pit stopla beraber 8. sırada bitirdi. Günün sürücüsü Vettel seçildi. Stroll daha fazla hak etti bana göre. Bu iki pilottan birine gitmesi lazımdı zaten. Vettel'in günün pilotu olmasına sevindim. Aston Martin ile ilk puanlarını aldı, en iyi hafta sonunu geçirdi takımla.
Alpine: Ocon iyi bir yaparak 9. sırada bitirdi, bu sene çok formda. Alonso 16. sıradan başladı, 13. oldu yapacak bir şeyi yoktu, ancak bu pistte bu kadar olurdu.
Alfa Romeo: Giovinazzi takımına bu sezonun ilk puanını getirdi. Hafta sonu boyunca iyiydi, performansını puan ile noktaladı.
Gasly yine iyi bir iş çıkardı. Tsunoda ise Williams arkasında yarışı tamamladı.
Haas'a gelirsek ilk turda Mick, Mazepin'e atak yapıp geçti, gördüğüm tek geçiş buydu açıkçası. Mick uzun süre Mazepin'in önündeydi, sonra birden arkasında düştü, kameralara da yansımadı, sorun mu yaşadı, hata mı yaptı bilmiyorum. Pit stoplarda sorun mu yaşadı bilemedim açıkçası.
Mick ve Mazepin olayına biraz değinmek istiyorum. Neler olduğunu yeni öğrendim. Motor problemi yüzünden Mick, Mazepin'e yer verdi. Bu yer değişikliği sonrası Mick sorun nedeniyle 27 saniye geriye düşmesi rağmen farkı daha sonradan tekrar 1 saniyeye indirdi. Haas Mick'in geçmesine izin vermedi, telsizden Mick geçmek istediğini de belirtmiş.
Son düzenleme:
