F1 2019 Sezonu Değerlendirmesi

Darkisback · 4 Ocak 2020

2021 sezonu için yeni takım bekliyor musunuz? Haas çekilebilir mi?
Ben bütçe sınırı sayesinde McLaren'in her ne kadar Adrian Newey gibi bir ismi kaybetse de başarılı olabileceğini düşünüyorum.

2020 Ferrari, Vettel'in sürüş tarzına uygun olacak

Motorsport.com İtalya, 2020 Ferrari aracının Sebastian Vettel'in sürüş tarzına daha uygun olacağını öğrendi.

tr.motorsport.com

Motorsport.com İtalya, 2020 Ferrari aracının Sebastian Vettel'in sürüş tarzına daha uygun olacağını öğrendi.

Garip.

Yararsız Üye · 4 Ocak 2020

Hangi takım çıkar, yerine hangi takım gelir hiç bilemiyorum.

ThePunisher90 · 4 Ocak 2020

Açıkcası Vettel'in Ferrari'den gideceğini düşünmüyorum. Ferrari'nin geçmişine bakarsanız hiç bir zaman iki çaylak pilotla yarışmamıştır. Kadrosunda mutlaka bir dünya şampiyonu bulundurdu. Leclerc'in bence önünde uzun bir yolu var. Lastik korumasında yarış temposunda bariz sorunları var ve hatalar yapıyor zorlarken bunlar olacak illaki gelişme aşamasında ama henüz Ferrari'nin bel bağlaması için çok erken.

Vettel'in bir buçuk senedir hemen hemen yaptığı hatalar yüzünden pek kabullenmesemde kalitesi ortada olan kendisini kanıtlamış bir pilot. Eğer istediği gibi yüksek yere basma gücü olan ve arkası sağlam bir araç verilirse yapabileceklerinin sınırı yok. Ferrari bunu 2017 yılında yaptı fakat o zamanlar motor gücü olarak gerideydi. Vettel o araçla harika işler çıkardı izlemeyenler o sezonu pek bilmezler. Aynı şekilde RedBull'dayken de yüksek DF aracı ile yaptıklarını biliyoruz. Her şampiyonun bir özelliği vardır bunlar onların etiketidir. Mesela Vettel arkası sağlam ve yüksek DF aracını seviyor düzlük hızından çok virajlarda saldırmayı seven bir pilot. Hamilton ve Alonso çekişi güçlü, devir aralığı geniş araçları seviyor. Bunlar şampiyonların kimliğidir, karakteridir.

Yararsız Üye · 4 Ocak 2020

@ThePunisher90 5 tam sezon bitirmiş Verstappen mi çaylak?

Öyle diyorsan o çaylak Grid'deki 3. iyi araba ile Ferrari'leri geçti, geçen yıllarda da elindeki imkanlarla yaptıkları ortada. Verstappen şu anda Hamilton varken Mercedes hariç her takımın 1. sürücüsü olacak düzeyde. Büyük bir taraftar desteği de var, kısacası gelecek bakımından en az kendisi kadar önü açık olan Leclerc olmasa rahatlıkla Ferrari'de de 1. sürücü olarak tercih edilebilir durumda. Leclerc de 2. F1 sezonunda Vettel'den iyi iş çıkardı üstelik takım inisiyatiflerinin "çoğu" Vettel tarafında kullanılmışken onu geçmeyi başardı. Ferrari'nin Leclerc'i takımın geleceği gibi gördüğü ortada, Leclerc de saçmalamazsa Ferrari'ye şampiyonluk(lar) getirebilecek potansiyele sahip. Taraftar desteğini kaybetmezse ve Vettel gibi düşüşe geçmezse Leclerc çok uzun bir süre Ferrari'de kalacak gibi görünüyor. Bence Verstappen ile birlikte F1'de 2021 ve sonrasındaki rekabeti canlandırabilecek sürücü. Geçen yıl Monaco GP'si öncesinde imzasını alırken McLaren taraftarıyım ama bu yarışta seni destekliyorum dedikten sonra yarışı bitiremeyen tek sürücü olması trajikomik oldu benim açımdan. 2020'de Spa'ya gidiyorum, orada da benzer durum olursa geleceğini karartmamak için Leclerc'i desteklemeyi bırakmayı düşünüyorum.

Vettel'in son şampiyonluğunun üzerinden 6 tam sezon geçti, üstelik bu sezonların 2 tanesinde aracı mücadele edebilecek durumdaydı. Vettel hem mental olarak hem de araç adaptasyonu bakımından Hamilton'ın gerisinde, yetenek de tek başına 2017 ve 2018'i kazanmasına yetmedi. Çok açık, Vettel sezona iyi başlıyor ama işler yolunda gitmediği anda düşüşe geçen bir yapıya sahip. Yarım sezonluk başlangıç performanslarıyla gerisine bakarsak 2017, 2018, 2019 yıllarında arada ciddi fark olduğunu görüyoruz.

Darkisback · 4 Ocak 2020

Yararsız Üye dedi:
@ThePunisher90 Geçen yıl Monaco GP'si öncesinde imzasını alırken McLaren taraftarıyım ama bu yarışta seni destekliyorum dedikten sonra yarışı bitiremeyen tek sürücü olması trajikomik oldu benim açımdan. 2020'de Spa'ya gidiyorum,

Bakü GP otel ve bilet(sadece yarış) masrafları 2 kişiye kaça patlar? Otelin lüks olmasına gerek yok. Orta karar bir şey olsa yeter.

ThePunisher90 · 4 Ocak 2020

Yararsız Üye dedi:
@ThePunisher90 5 tam sezon bitirmiş Verstappen mi çaylak? Öyle diyorsan o çaylak Grid'deki 3. iyi araba ile Ferrari'leri geçti, geçen yıllarda da elindeki imkanlarla yaptıkları ortada. Verstappen şu anda Hamilton varken Mercedes hariç her takımın 1. sürücüsü olacak düzeyde. Büyük bir taraftar desteği de var, kısacası gelecek bakımından en az kendisi kadar önü açık olan Leclerc olmasa rahatlıkla Ferrari'de de 1. sürücü olarak tercih edilebilir durumda. Leclerc de 2. F1 sezonunda Vettel'den iyi iş çıkardı üstelik takım inisiyatiflerinin "çoğu" Vettel tarafında kullanılmışken onu geçmeyi başardı. Ferrari'nin Leclerc'i takımın geleceği gibi gördüğü ortada, Leclerc de saçmalamazsa Ferrari'ye şampiyonluk(lar) getirebilecek potansiyele sahip. Taraftar desteğini kaybetmezse ve Vettel gibi düşüşe geçmezse Leclerc çok uzun bir süre Ferrari'de kalacak gibi görünüyor. Bence Verstappen ile birlikte F1'de 2021 ve sonrasındaki rekabeti canlandırabilecek sürücü. Geçen yıl Monaco GP'si öncesinde imzasını alırken McLaren taraftarıyım ama bu yarışta seni destekliyorum dedikten sonra yarışı bitiremeyen tek sürücü olması trajikomik oldu benim açımdan. 2020'de Spa'ya gidiyorum, orada da benzer durum olursa geleceğini karartmamak için Leclerc'i desteklemeyi bırakmayı düşünüyorum.

Vettel'in son şampiyonluğunun üzerinden 6 tam sezon geçti, üstelik bu sezonların 2 tanesinde aracı mücadele edebilecek durumdaydı. Vettel hem mental olarak hem de araç adaptasyonu bakımından Hamilton'ın gerisinde, yetenek de tek başına 2017 ve 2018'i kazanmasına yetmedi. Çok açık, Vettel sezona iyi başlıyor ama işler yolunda gitmediği anda düşüşe geçen bir yapıya sahip. Yarım sezonluk başlangıç performanslarıyla gerisine bakarsak 2017, 2018, 2019 yıllarında arada ciddi fark olduğunu görüyoruz.

Sanırım yazılanları düzgün okuyup anlamadığımız takdirde olanlar bu şekilde oluyormuş. Baya ilginç. Verstappen kelimesini dahi geçmiyor yazımda RedBull'dan bahsettiğim tek şey Vettel'in orada olduğu zamandı ve çaylak sürücü olarak bahsettiğim de Leclerc oluyor. Paragraftan sadece bir cümle okuyup gerisini boşverip burdan yorum yapılması da çok manidar. Verstappen bu sezonu takip ettiyseniz eğer söylediği ve yaptığı yorumlar sonrasında Ferrari Verstappen'in yüzüne kapıları kapattı. Yani gelip gelebileceği söz konusu bile olamaz.

Monaco GP demişken siz Leclerc'i pit ekibi sıralama turlarında yaptıkları hata yüzünden harcadılar. Leclerc'de yarışta oldukça agresif bir yaklaşım sergiledi üst sıralara çıkabilmek için ve sonunda evet zor bir pist yarış dışı kaldı. Bu noktada Leclerc'in çaylaklığından ve pişmesi gerektiğinden bahsettim zaten. Henüz Ferrari buna bel bağlamaz diye bahsettiğim kişi Leclerc zaten. Bence siz sakin bir kafayla yazdıklarımın tamamını okuyun önce sonrasında bu konu hakkında tartışırız yalnız o yazıdan Verstappen'e nasıl bağladığınız onu çözemedim.

Yararsız Üye · 4 Ocak 2020

@Darkisback Otel için bir şey diyemem, herkesin standartları farklı olduğu için orta halli tanımı kişiye göre değişiyor. Otel için Booking.com'dan fiyat bakman daha iyi olur. GP Events sitesinde ise maalesef Pazar günü değil 3 günlük paket bilet satılıyor Azerbaycan GP için, onda da Azneft Grandstand 5 347 Euro fiyat olarak. Spa'da Gold 3 Eau Rouge için sadece Pazar günü biletine 484 Euro verdim, geçen yıl da Monaco'da B Stand - Place du Casino için 840 Dolar (ücreti düzelttim, yanlış hatırlıyormuşum) gibi bir ücret ödemiştim. Buna bakarak eğer organizasyonun tamamını takip edeceksen 3 günlük 347 Euro Azerbaijan bileti uygun gibi görünüyor ama biraz daha beklersen (Mart başı) Azerbaijan için tek günlük biletler açılır muhtemelen.

ThePunisher90 dedi:
Ferrari'nin geçmişine bakarsanız hiç bir zaman iki çaylak pilotla yarışmamıştır.

Çaylak sürücülerden biri Leclerc olduğuna ve önceki mesajda Verstappen - Ferrari ihtimali konuşulduğuna göre bahsettiğin 2. çaylak sürücünün Verstappen olarak anlaşılması gayet normal. Yanlış anlamışsam da sorun yapmaya gerek yok bence. Ferrari'nin Leclerc'i 1 yıl daha 2. sürücü olarak göreceği belli oldu zaten, geçen sezon yaptığı basit birkaç hatayı tekrar etmemesi durumunda 2021 ve yeni F1 dönemi için Leclerc bel bağlanabilecek bir sürücü olabilir.

Geçen yılki Monaco yarışında heyecan verici olan tek şey Leclerc'in üst sıralara çıkmak için verdiği mücadeleydi ama bilgisayarda F1 oynayan hemen hemen herkesin Monaco'da yaptığı hatayı yapıp yarış dışı kaldı ne yazık ki.

BERWAR · 4 Ocak 2020

Darkisback dedi:
Bence Vettel, Kanada yarışı sonrası çöküşe geçti. Orada hatalı olan kendisiydi. Ama gerçekle yüzleşmek istemedi.

2018 Almanya yarışından sonra mental olarak çöktü. Kanada yarışındaki olay yarış olayıydı Vettel'e ceza çıkması kesinlikle yanlış bir karardı. O yarıştan sonra sürücüler arasındaki ikili mücadelelere daha fazla FİA izin verdi ceza vermedi. Mesela Verstappen, Avusturya yarışında net bir şekilde Leclerc'i dışarı doğru itti temas ederek geçti. Buna ceza vermeyen FİA, Kanada'ki olaya ceza verdi tam anlamıyla iki yüzlülük.

Vettel bu sene iyi bir sezon geçirirse Ferrari'den ayrılmayabilir. Kalıp kalmamasını bu sezon belirleyecek.

Verstappen'e Ferrari kapıları kapandı, 2024'e kadar Leclerc ile sözleşme imzaladılar. Ferrari'nin geleceği Leclerc.

Verstappen'in Ferrari'yi hileyle suçlaması Ferrari kapılarını ona kapattı. Camilleri yaptığı açıklamada Ferrari'yi hileyle suçlayan birisi Ferrari'de yarışamaz dedi.

Verstappen ne kadar hızlı biri olsa da ukala ve nasıl konuşmasını bilmeyen bir kişilik. Ferrari hakkında söyledikleri sözler tamamen ahmakça.

Verstappen, Mercedes'e gidebilir. Hamilton buna yeşil ışık yapmıştı.

Hamilton'un Mercedes'te kalacağını düşünüyorum. Ferrari bu haldeyken Ferrari'ye gitmez, en iyi takımda yarışıyor Ferrari'ye gitmesi için bir sebep yok.

2020 Ferrari aracı daha fazla downforce üreten bir araç olacak bu Vettel'in sürüş tarzına uygun. Nitekim bu senede sezonun ikinci yarısında SF90'nın downforce seviyesi artınca Vettel'in de performansı otomatik olarak arttı.

Şimdi diyebilirsiniz bu bahane olamaz, sürüş tarzını araca adapte etmelidir, bu kolay bir şey değil. Elbise değiştirmek gibi kolay değil sürüş tarzını değiştirmek. Şampiyonların kendilerine göre tarzları vardır, Vettel'in de tarzı bu virajlara saldıran bir araç olmasını istiyor. Redbull'da kazandığı şampiyonlukları hep downforce seviyesi yüksek araçlarla kazandı, önden kayan araçlarda Vettel sorun yaşıyor mesela bu seneki Ferrari aracı öyleydi.

Ferrari ilk kez 2017 yılında Vettel'in sürüş tarzına uygun bir araç verdi o sene Vettel harikalar yarattı, motor gücü eksikliğine rağmen şampiyonluk yarışında oldu, SF70H modelinin dayanıklılık sorunları olmasaydı şampiyon olabilirdi. 2018 yılındaki araç SF71H, SF70 kadar virajlarda hızlı değildi ama SF70H'nin zorlandığı hızlı virajlı ve bol düzlüklü pistlerde daha hızlı bir araçtı, o sene Vettel hatalar yapmasaydı o senede yine şampiyon olabilirdi Vettel.

ThePunisher90 · 4 Ocak 2020

Yararsız Üye dedi:
@Darkisback Otel için bir şey diyemem, herkesin standartları farklı olduğu için orta halli tanımı kişiye göre değişiyor. Otel için Booking.com'dan fiyat bakman daha iyi olur. GP Events sitesinde ise maalesef Pazar günü değil 3 günlük paket bilet satılıyor Azerbaycan GP için, onda da Azneft Grandstand 5 347 Euro fiyat olarak. Spa'da Gold 3 Eau Rouge için sadece Pazar günü biletine 484 Euro verdim, geçen yıl da Monaco'da B Stand - Place du Casino için 840 Dolar (ücreti düzelttim, yanlış hatırlıyormuşum) gibi bir ücret ödemiştim. Buna bakarak eğer organizasyonun tamamını takip edeceksen 3 günlük 347 Euro Azerbaijan bileti uygun gibi görünüyor ama biraz daha beklersen (Mart başı) Azerbaijan için tek günlük biletler açılır muhtemelen.

Çaylak sürücülerden biri Leclerc olduğuna ve önceki mesajda Verstappen - Ferrari ihtimali konuşulduğuna göre bahsettiğin 2. çaylak sürücünün Verstappen olarak anlaşılması gayet normal. Yanlış anlamışsam da sorun yapmaya gerek yok bence. Ferrari'nin Leclerc'i 1 yıl daha 2. sürücü olarak göreceği belli oldu zaten, geçen sezon yaptığı basit birkaç hatayı tekrar etmemesi durumunda 2021 ve yeni F1 dönemi için Leclerc bel bağlanabilecek bir sürücü olabilir.

Geçen yılki Monaco yarışında heyecan verici olan tek şey Leclerc'in üst sıralara çıkmak için verdiği mücadeleydi ama bilgisayarda F1 oynayan hemen hemen herkesin Monaco'da yaptığı hatayı yapıp yarış dışı kaldı ne yazık ki.

İşin aslı yanlış değil eksik anlıyorsunuz yine yazdıklarımın yarısı üzerinden yorum yapıyorsunuz. İki çaylak bulundurmamıştır her zaman kadrosunda mutlaka bir dünya şampiyonu vardır yazmıştım. Verstappenden bahsetmedim. Leclerc'in daha kendini geliştirmesi lazım. Bir senede olacak bir şey değil. Mutlaka 2021 ve 2022 içinde bir dünya şampiyonu bulunduracaktır Ferrari. Tecrübe edinmesi lazım Leclerc'in özellikle lastik kullanımı ve yarış temposunu geliştirmesi lazım. Ferrari'nin bel bağlayacağı konuma daha çok yolu var mantıklı düşünürsek.

@BERWAR Aynı şeyleri söylemişiz. Kesinlikle görüşlerinize sonuna kadar katılıyorum.

Yararsız Üye · 4 Ocak 2020

BERWAR dedi:
Nitekim bu senede sezonun ikinci yarısında SF90'nın downforce seviyesi artınca Vettel'in de performansı otomatik olarak arttı.

Bu konuda aynı fikirde değilim. Geçen yıl Macaristan yarışı sonrasında 9 yarışta 84 puan toplamış, ortalamada yarış başına 9.3 puan oluyor. Öncesindeki 12 yarışta ise toplamda 156 puan toplamış, ortalamada 13 puan yapıyor. Geçen 3 sezonda ikinci yarı performanslarında Vettel hep gerileme yaşamış.

@ThePunisher90 Yanlış (eksik) anlamış ya da yanlış çıkarım yapmış olabilirim kızma.

F1 2019 Sezonu Değerlendirmesi

Ayrıntılı düzenleme

Darkisback

Kilopat

2020 Ferrari, Vettel'in sürüş tarzına uygun olacak

Yararsız Üye

Kilopat

ThePunisher90

Megapat

Yararsız Üye

Kilopat

Darkisback

Kilopat

ThePunisher90

Megapat

Yararsız Üye

Kilopat

BERWAR

Yottapat!

ThePunisher90

Megapat

Yararsız Üye

Kilopat

Benzer konular

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Yeni mesajlar

Gizliliğinize önem veriyoruz