- Katılım
- 19 Eylül 2015
- Mesajlar
- 48.750
- Makaleler
- 12
- Çözümler
- 48
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
Bol olaylı ve keyifli geçen yarışın galibi startta liderliği alıp bir daha arkasına bakmadan devam eden Verstappen oldu. Yağmurlu başlayan yarışta, olaylı geçen ve güvenlik aracının 2 defa piste girdiği, aynı zamanda yarışın kırmızı bayrakla durduğu anlar oldu. Heyecanlı ve kaos dolu bir yarış izledik.
Redbull: Verstappen startta liderliği aldı, sonradan yağmurda çok hızlıydı, Hamilton ile mücadelesinde Hamilton'un aracından bir parça koptu ön kanat noktasından. Yarış durdurulduktan sonra yeniden başladığında Norris'ten kurtulmak Verstappen için sorun olmadı ve rahat bir galibiyet aldı.
Perez için korkunç bir yarış oldu, uzun süredir ilk kez Perez bu kadar dağınık ve hatalarla dolu bir yarış geçirdi. Güvenlik aracı arkasında kontrolü kaybedip dışarı taştı, kendisini bu esnada 2 pilot geçti ama Perez SC arkasında yerini geri aldı ve böylelikle 10 saniye dur kalk cezası aldı. İlerleyen turlarda da defalarca pist dışına çıktı ve yarışı puansız tamamladı.
Mercedes: Hasarlı ön kanadına rağmen HAM çok iyi bir tempo tutturdu, yarışı 2. sırada götürdü pitlere kadar, pitlerden sonra tur bindirme esnasında hata yapıp bariyerlere girdi, ön kanadına hasar verdi, arabası çakıl havuzuna girdi, herkes Hamilton için yarışın bittiğini düşündü, çakıl havuzundan geri geri gelerek çıkmayı başardı ve aynı anda Bottas-Russell kazası olunca yardımına SC yetişti, daha az zaman kaybetti böylelikle. HAM kadar şanslı bir pilot görmedim. Daha sonra yarış durdurulduktan sonra 9. sıraya kadar geriledi, iyi bir iş çıkarak hasarı en aza indirip yarışı 2. sırada bitirdi.
Bottas kötü bir yarış geçirdi, temposu kötüydü yağmurda, Russell ile kazasında da sağa doğru biraz kayınca iki pilot birbiriyle çarpıştı.
Mclaren: Günün sürücüsü seçilen Norris, dünden beri muazzam bir performans sergiledi. Yağmur altında Riccardo'dan açıkça daha iyiydi ve yarış tekrar başladıktan sonra ise Leclerc'i geçti, yumuşak lastik dezavantajına rağmen Ferrarileri arkasında tutup podyuma çıktı.
Riccardo beklentilerin altında bir performans gösterdi, benim açımdan çok kötüydü, yağmurda Sainz iki defa pist dışına çıkıp çakıl havuzuna girip onlarca saniye zaman kaybetmesine rağmen Sainz aradaki farkı her defasında kapatıp Riccardo'yu geçti.
Ferrari: Tifosiler için iyi bir yarış oldu, gönül isterdi podyum alalım ama olmadı, Imola da geçiş yapmak ve öndeki aracı takip etmek zor olduğu için Norris'i geçemedik. Her iki pilotta çok iyi bir iş çıkardı, her iki pilotun yağmur performansı çok iyiydi özellikle Sainz'in, Sainz yağmurlu havaları sever 2 defa çakıl havuzuna girip öndeki Mclaren'i bu kadar geriden gelip geçmesi şapka çıkartılması gereken bir durum.
Alpha Tauri: Gasly yanlış lastik tercihiyle yarışa başlayıp son sıralara düştü, tüm bu büyük zaman kaybına rağmen yarışı 8. sırada bitirdi, çok iyi pilot hakkaten.
Tsunoda son sıradan başlayıp 10. sıraya kadar çıkmıştı, sonra yarış yeniden başladığında spin atınca yarıştan puansız ayrıldı, pist limitlerini aştığı için de ayrıca 5 saniye ceza aldı.
Alpine: Ocon 10. olarak takımına 1 puan getirdi, Alonso da 11. oldu.
Aston Martin: Daha yarış başlamadan Stroll'un frenleri yandı, yarışta da vites kutusu sorunu yaşadı bunlara rağmen iyi bir iş yapıp 7. oldu.
Vettel'in de frenlerinde yarış başında sorunlar vardı, vites sorunu yüzünden yarış dışı kaldı. Yarışı da pek iyi geçmedi, zaten son sıralardaydı risk aldı, kaybedeceği bir şeyi yoktu sonuç olarak ıslak pistte kuru zemin lastiklerine geçen ilk pilot oldu ve bu kumarı tutmadı, sonra pist kuruduktan sonra 2 defa en hızlı turu attığını belirtmek gerek, tabii bir anlam ifade etmiyordu artık çok geride kalmıştı.
Williams: Latifi yarışı iyi götürüyordu, pist dışına taştı hata yaptı, pistte dönerken Mazepin ile çarpışarak yarış dışı kaldı.
Russell geçen sene puan alacakken güvenlik aracı arkasında kaza yapıp yarış dışı kalmıştı, bu yarışta da puan almaya yakındı, 10. sırada yarışı götürüyordu, önündeki Bottas'a atak yapmaya çalıştı, iki pilot çarpışıp yarış dışı kaldı.
Alfa Romeo: Geçen sene olduğu gibi bu sezonda takım kendi evinden puanla ayrıldı. Raikkonen 9. olarak iyi bir iş yaptı. GIO da yarış tekrar başladıktan sonra 10. sırada idi, pitlere girince gerilere düştü.
Haas: Mick Schumacher SC arkasında kaza yapıp ön kanadını kırdı ve çok zaman kaybetti. Mazepin de spin attı yarışta ve her iki pilotta 2 tur yedi. MS yine Mazepin'in önünde yarışı bitirdi.
İtalyan takımları Ferrari, Alpha Tauri ve Alfa Romeo evlerinde puan almayı başardılar.
Redbull: Verstappen startta liderliği aldı, sonradan yağmurda çok hızlıydı, Hamilton ile mücadelesinde Hamilton'un aracından bir parça koptu ön kanat noktasından. Yarış durdurulduktan sonra yeniden başladığında Norris'ten kurtulmak Verstappen için sorun olmadı ve rahat bir galibiyet aldı.
Perez için korkunç bir yarış oldu, uzun süredir ilk kez Perez bu kadar dağınık ve hatalarla dolu bir yarış geçirdi. Güvenlik aracı arkasında kontrolü kaybedip dışarı taştı, kendisini bu esnada 2 pilot geçti ama Perez SC arkasında yerini geri aldı ve böylelikle 10 saniye dur kalk cezası aldı. İlerleyen turlarda da defalarca pist dışına çıktı ve yarışı puansız tamamladı.
Mercedes: Hasarlı ön kanadına rağmen HAM çok iyi bir tempo tutturdu, yarışı 2. sırada götürdü pitlere kadar, pitlerden sonra tur bindirme esnasında hata yapıp bariyerlere girdi, ön kanadına hasar verdi, arabası çakıl havuzuna girdi, herkes Hamilton için yarışın bittiğini düşündü, çakıl havuzundan geri geri gelerek çıkmayı başardı ve aynı anda Bottas-Russell kazası olunca yardımına SC yetişti, daha az zaman kaybetti böylelikle. HAM kadar şanslı bir pilot görmedim. Daha sonra yarış durdurulduktan sonra 9. sıraya kadar geriledi, iyi bir iş çıkarak hasarı en aza indirip yarışı 2. sırada bitirdi.
Bottas kötü bir yarış geçirdi, temposu kötüydü yağmurda, Russell ile kazasında da sağa doğru biraz kayınca iki pilot birbiriyle çarpıştı.
Mclaren: Günün sürücüsü seçilen Norris, dünden beri muazzam bir performans sergiledi. Yağmur altında Riccardo'dan açıkça daha iyiydi ve yarış tekrar başladıktan sonra ise Leclerc'i geçti, yumuşak lastik dezavantajına rağmen Ferrarileri arkasında tutup podyuma çıktı.
Riccardo beklentilerin altında bir performans gösterdi, benim açımdan çok kötüydü, yağmurda Sainz iki defa pist dışına çıkıp çakıl havuzuna girip onlarca saniye zaman kaybetmesine rağmen Sainz aradaki farkı her defasında kapatıp Riccardo'yu geçti.
Ferrari: Tifosiler için iyi bir yarış oldu, gönül isterdi podyum alalım ama olmadı, Imola da geçiş yapmak ve öndeki aracı takip etmek zor olduğu için Norris'i geçemedik. Her iki pilotta çok iyi bir iş çıkardı, her iki pilotun yağmur performansı çok iyiydi özellikle Sainz'in, Sainz yağmurlu havaları sever 2 defa çakıl havuzuna girip öndeki Mclaren'i bu kadar geriden gelip geçmesi şapka çıkartılması gereken bir durum.
Alpha Tauri: Gasly yanlış lastik tercihiyle yarışa başlayıp son sıralara düştü, tüm bu büyük zaman kaybına rağmen yarışı 8. sırada bitirdi, çok iyi pilot hakkaten.
Tsunoda son sıradan başlayıp 10. sıraya kadar çıkmıştı, sonra yarış yeniden başladığında spin atınca yarıştan puansız ayrıldı, pist limitlerini aştığı için de ayrıca 5 saniye ceza aldı.
Alpine: Ocon 10. olarak takımına 1 puan getirdi, Alonso da 11. oldu.
Aston Martin: Daha yarış başlamadan Stroll'un frenleri yandı, yarışta da vites kutusu sorunu yaşadı bunlara rağmen iyi bir iş yapıp 7. oldu.
Vettel'in de frenlerinde yarış başında sorunlar vardı, vites sorunu yüzünden yarış dışı kaldı. Yarışı da pek iyi geçmedi, zaten son sıralardaydı risk aldı, kaybedeceği bir şeyi yoktu sonuç olarak ıslak pistte kuru zemin lastiklerine geçen ilk pilot oldu ve bu kumarı tutmadı, sonra pist kuruduktan sonra 2 defa en hızlı turu attığını belirtmek gerek, tabii bir anlam ifade etmiyordu artık çok geride kalmıştı.
Williams: Latifi yarışı iyi götürüyordu, pist dışına taştı hata yaptı, pistte dönerken Mazepin ile çarpışarak yarış dışı kaldı.
Russell geçen sene puan alacakken güvenlik aracı arkasında kaza yapıp yarış dışı kalmıştı, bu yarışta da puan almaya yakındı, 10. sırada yarışı götürüyordu, önündeki Bottas'a atak yapmaya çalıştı, iki pilot çarpışıp yarış dışı kaldı.
Alfa Romeo: Geçen sene olduğu gibi bu sezonda takım kendi evinden puanla ayrıldı. Raikkonen 9. olarak iyi bir iş yaptı. GIO da yarış tekrar başladıktan sonra 10. sırada idi, pitlere girince gerilere düştü.
Haas: Mick Schumacher SC arkasında kaza yapıp ön kanadını kırdı ve çok zaman kaybetti. Mazepin de spin attı yarışta ve her iki pilotta 2 tur yedi. MS yine Mazepin'in önünde yarışı bitirdi.
İtalyan takımları Ferrari, Alpha Tauri ve Alfa Romeo evlerinde puan almayı başardılar.