Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
- Profil Kapağı
- 1522248089
Üretici firmanın belirlediği bir ömür var motorlar için. Bu değer, en etkin ve sorunsuz geçirebileceğin süreyi gösterir. Tabii bu arıza yapmayacak anlamına gelmez
Bu ömür dolduğunda motorun değişmesi gerekir. Yoksa verimden düşer. Tüketimi artar diyemeyiz ama verimliliği düşer.Evet. Ona göre hesaplama yapılır. Burun rüzgarı, kuyruk rüzgarı, yan rüzgar hepsi değerlendirmeye dahildir ve trigonometri ile hesaplanır bu değerler.
Sinüs ile Cosinüs kadar farkeder o kadar diyeyim sana
Karşıdan gelen rüzgar uçağın yere göre olan hızını düşüreceği için daha fazla yakıt tükettirir. Yan rüzgar ise uçağın gerçek yönünü değiştireceği yani asıl rotasından dışarı doğru ittireceği ve bunu düzeltmek için uçağın rüzgara doğru eğik uçması gerekeceği için yakıt tüketimini arttırır. Ne kadar fark ettirir kısmı tamamen matematik ve trigonometri dediğim gibiAerodinamik zaten onun adı
Uçak rüzgar sürtünmesini en aza indirmek için zaten bu biçimlerde üretiliyor. Mercedes Travego gibi üretilmiyor yani E tabii karşıdan gelen rüzgarı da motorun çalışması, kabin basıncı, klima, elektronik soğutma gibi ihtiyaçlar için emerek kullanır.
